montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
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montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
Bien le bonjour à tous!
je viens de me faire livrer un des dernier Defender 90 td4 2.2l de Suisse pour remplacer mon Disco td5 dont la bva vient de rendre l'âme.
je l'ai eu mercredi dernier, et, COUCOU! la première panne s'annonce au bout de 400kms!!!
je précise que je ne suis pas un violent au volant, que je ménage toujours mes véhicules. Mais voilà, en vitesse stabilisée à 110 km/h au bout d'un moment, plus d'accélération. je jette un oeil sur la température, et vois quelle à grimpée au delà du raisonnable, je mets le chauffage en route, et hop, elle redescend et je récupère de l'accélération. je sais, c'est normal, c'est une protection.
je m'arrête, téléphone à l'assistance qui prend mon véhicule en charge (logique, quand-même!). à la valise de diag, ce serait un problème électrique. mais je suis dubitatif.
je vous tiendrais au courant de la suite quand j'aurai récupéré le Def.
Mais est-ce que l'un d'entre vous à eu ce problème? et de surcroit, sur un Def neuf?
merci
je viens de me faire livrer un des dernier Defender 90 td4 2.2l de Suisse pour remplacer mon Disco td5 dont la bva vient de rendre l'âme.
je l'ai eu mercredi dernier, et, COUCOU! la première panne s'annonce au bout de 400kms!!!
je précise que je ne suis pas un violent au volant, que je ménage toujours mes véhicules. Mais voilà, en vitesse stabilisée à 110 km/h au bout d'un moment, plus d'accélération. je jette un oeil sur la température, et vois quelle à grimpée au delà du raisonnable, je mets le chauffage en route, et hop, elle redescend et je récupère de l'accélération. je sais, c'est normal, c'est une protection.
je m'arrête, téléphone à l'assistance qui prend mon véhicule en charge (logique, quand-même!). à la valise de diag, ce serait un problème électrique. mais je suis dubitatif.
je vous tiendrais au courant de la suite quand j'aurai récupéré le Def.
Mais est-ce que l'un d'entre vous à eu ce problème? et de surcroit, sur un Def neuf?
merci
Land Rover don't leaks oil, they're just marking their territories.
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Re: montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
hello,
je m'auto réponds puisque personnes n'a déjà eu ce problème.
ils m'ont changer les sondes de températures: cela n'a rien fait, le problème persistait.
vu la fabrication de la pompe à eau ( aubes en plastique serties sur un axe métal) je soupçonnais un défaut de fabrication, genre dessertissage, car en dessous de 2000trs/mn, aucuns soucis, mais passé ce régime, indication de température en hausse très nette.
bien-sûr, je me suis fait prendre de haut par la concession: un client qui ose émettre un avis sur la panne et dons leur apprendre leur métier!
3jours plus tard, après avoir cherché comme des cons la cause probable de la panne, ils m'ont appelé pour me dire qu'ils gardaient encore le 90, qu'ils attendaient une pompe à eau et un thermostat.
j'ai eu droit a de vraies carpettes devant moi, me donnant du Môssieur, café, croissants, et une Jaguar XF toute neuve, le temps supplémentaire de l'immobilisation (3jours supplémentaires quand-même!).
purée! c'est nul de ne même pas avoir en stock une pompe à eau et un thermostat dans une concession!
donc, véhicule récupéré hier, ça à l'air d'aller, plus de montée anormale en température, même après 20kms d'autoroute ou de côtes.
voilà.
à +
je m'auto réponds puisque personnes n'a déjà eu ce problème.
ils m'ont changer les sondes de températures: cela n'a rien fait, le problème persistait.
vu la fabrication de la pompe à eau ( aubes en plastique serties sur un axe métal) je soupçonnais un défaut de fabrication, genre dessertissage, car en dessous de 2000trs/mn, aucuns soucis, mais passé ce régime, indication de température en hausse très nette.
bien-sûr, je me suis fait prendre de haut par la concession: un client qui ose émettre un avis sur la panne et dons leur apprendre leur métier!
3jours plus tard, après avoir cherché comme des cons la cause probable de la panne, ils m'ont appelé pour me dire qu'ils gardaient encore le 90, qu'ils attendaient une pompe à eau et un thermostat.
j'ai eu droit a de vraies carpettes devant moi, me donnant du Môssieur, café, croissants, et une Jaguar XF toute neuve, le temps supplémentaire de l'immobilisation (3jours supplémentaires quand-même!).
purée! c'est nul de ne même pas avoir en stock une pompe à eau et un thermostat dans une concession!
donc, véhicule récupéré hier, ça à l'air d'aller, plus de montée anormale en température, même après 20kms d'autoroute ou de côtes.
voilà.
à +
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- The Pater
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Re: montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
Sympa de nous tenir au courant de l'évolution de l'affaire.
Il est vrai que, si je me trompe pas, que la pompe à eau est entrainée par un moteur électrique.
A+
Il est vrai que, si je me trompe pas, que la pompe à eau est entrainée par un moteur électrique.
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Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
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Re: montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
hello The Pater,
non, je ne pense pas car j'y ai vu une poulie multi gorges avec courroie dessus.
martial
non, je ne pense pas car j'y ai vu une poulie multi gorges avec courroie dessus.
martial
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Re: montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
Oui détails là :bury the hatchet a écrit :hello The Pater,
non, je ne pense pas car j'y ai vu une poulie multi gorges avec courroie dessus.
martial
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.p ... 815#p88815
- The Pater
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Re: montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
Damned, je croyais que la pompe n'était entrainée que quand le moteur avait atteint une certaine température, donc soit moteur électrique soit embrayage commandé électrique.bury the hatchet a écrit : non, je ne pense pas car j'y ai vu une poulie multi gorges avec courroie dessus.
A+
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- nanard833
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Re: montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
Salut,The Pater a écrit :Damned, je croyais que la pompe n'était entrainée que quand le moteur avait atteint une certaine température, donc soit moteur électrique soit embrayage commandé électrique.bury the hatchet a écrit : non, je ne pense pas car j'y ai vu une poulie multi gorges avec courroie dessus.
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Re: montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
Salut,
Courroie TD4, ah! le poids des images... A+
Courroie TD4, ah! le poids des images... A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.fr
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
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Re: montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
Et là en vidéo 3 D :LØLØ a écrit :Salut,
Courroie TD4, ah! le poids des images...
A+
https://www.youtube.com/watch?v=l7MUL3vtZ5o
Même architecture que nos moteurs Puma 2,4 l
- nanard833
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Re: montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
Salut,
très intéressante cette animation 3D
mais je vous pose une petite question hors sujet Le td4 n'est pas un moteur à injection directe ? d'accord il n'y a pas de préchambre Riccardo mais l'injection ne se fait pas non plus directement dans la chambre du piston car ces derniers me paraissent plats, j'ai tout faux?
c'est quoi la pièce centrale, bougie de préchauffage? pourtant on dirait bien un 2eme injecteur mais direct celui là RHOOOO double injection?
A+
très intéressante cette animation 3D
mais je vous pose une petite question hors sujet Le td4 n'est pas un moteur à injection directe ? d'accord il n'y a pas de préchambre Riccardo mais l'injection ne se fait pas non plus directement dans la chambre du piston car ces derniers me paraissent plats, j'ai tout faux?
c'est quoi la pièce centrale, bougie de préchauffage? pourtant on dirait bien un 2eme injecteur mais direct celui là RHOOOO double injection?
A+
Gratter la botte ne soulage guère quand ça démange à l'intérieur (proverbe chinois)
Re: montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
Oui ça ressemble bien à une bougie de préchauffage d'où semble partir l'explosion du mélange air / GO haute pression : mais ce point à l'extrémité de la bougie est-il le plus chaud ?
Une autre vidéo pour entretenir prochainement et consciencieusement nos moteurs TD4 :
https://www.youtube.com/watch?v=PmjowWS7nmU
Une autre vidéo pour entretenir prochainement et consciencieusement nos moteurs TD4 :
https://www.youtube.com/watch?v=PmjowWS7nmU
Re: montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
La 2de video correspond bien au moteur 2.4 Duratorq monté sur nos Defender TD4.
Par contre, la 1ère vidéo semble montrer un moteur Ford Dura Tec, avec une injection centrale du carburant comme sur le Duratorq et une injection latérale (peut être de l'Adblue pour la pollution et la norme Euro 6 ?).
Un spécialiste pour confirmer?
Par contre, la 1ère vidéo semble montrer un moteur Ford Dura Tec, avec une injection centrale du carburant comme sur le Duratorq et une injection latérale (peut être de l'Adblue pour la pollution et la norme Euro 6 ?).
Un spécialiste pour confirmer?
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Re: montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
hello,
oui, ça a l'air d'être la bougie de préchauffage.
au fait, les 2.4l et 2.2l sont de même provenance de fabrique?
pour infos suite, mon garagiste Land (atelier spécialisé LR) à qui j'ai acheté mon 90 m'a dit vendredi qu'il venait de vendre un 110 Legend qui a le même problème de chauffe qui s'est déclaré au bout de quelques centaines de kms....
on peut supposer que LR ayant un surcroît de commandes inattendu du à l'arrêt de production, il y a encore plus de laisser aller dans le montage et la vérification des pièces avant montage, non?
oui, ça a l'air d'être la bougie de préchauffage.
au fait, les 2.4l et 2.2l sont de même provenance de fabrique?
pour infos suite, mon garagiste Land (atelier spécialisé LR) à qui j'ai acheté mon 90 m'a dit vendredi qu'il venait de vendre un 110 Legend qui a le même problème de chauffe qui s'est déclaré au bout de quelques centaines de kms....
on peut supposer que LR ayant un surcroît de commandes inattendu du à l'arrêt de production, il y a encore plus de laisser aller dans le montage et la vérification des pièces avant montage, non?
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- The Pater
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Re: montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
té té té té
Messieurs, messieurs,
Que je suis déçu !
La première vidéo montre un moteur à allumage commandé, un moteur à essence, quoi.....
A+
PS : essence = petrol (UK) = gasoline (USA)
.
Messieurs, messieurs,
Que je suis déçu !
La première vidéo montre un moteur à allumage commandé, un moteur à essence, quoi.....
A+
PS : essence = petrol (UK) = gasoline (USA)
.
Ingénieur :
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Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
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Re: montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
Bien modéréThe Pater a écrit :té té té té
Messieurs, messieurs,
Que je suis déçu !
La première vidéo montre un moteur à allumage commandé, un moteur à essence, quoi.....
A+
PS : essence = petrol (UK) = gasoline (USA)
.
Nous ferons donc deux Ave et trois Pater...
- nanard833
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Re: montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
me disais bien qu'il y avait quelque chose qui collait pas!!!
A+
A+
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Re: montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
Bonjour,
J'ai un defender 90 TD4 2.2 neuf et au bout de 300km est apparu ce problème de montée en température et baisse de puissance associée (moteur en pleine charge dans des côtes).
Il est actuellement en réparation chez mon concessionnaire Land Rover.
Si d'autres utilisateurs de defender ont connu un problème similaire, je suis intéressé pour connaitre le diagnostic de leur garagiste.
Merci
J'ai un defender 90 TD4 2.2 neuf et au bout de 300km est apparu ce problème de montée en température et baisse de puissance associée (moteur en pleine charge dans des côtes).
Il est actuellement en réparation chez mon concessionnaire Land Rover.
Si d'autres utilisateurs de defender ont connu un problème similaire, je suis intéressé pour connaitre le diagnostic de leur garagiste.
Merci
Re: montée en température sur Def td4 2.2 neuf!
Bonjour,
Voici le verdict de mon concessionnaire: le thermostat était défectueux.
Merci
Voici le verdict de mon concessionnaire: le thermostat était défectueux.
Merci