43 G ? c'est quoi ?

bisnouk · Message non lu par **bisnouk** » 29/08/2008 16:33

The Pater a écrit :
rover17 a écrit : j'imagine que l'alu non peint évacue mieux les calories , non ?
Dépend de la couleur de la peinture.....

A+

Ha... je sens poindre le spectre du Corps Noir

Vaste débat thermodynamique mais ô combien important qu'est la couleur de la peinture ou du matériau

The Pater · Message non lu par **The Pater** » 29/08/2008 17:06

bisnouk a écrit :
The Pater a écrit :
rover17 a écrit : j'imagine que l'alu non peint évacue mieux les calories , non ?
Dépend de la couleur de la peinture.....

A+
Ha... je sens poindre le spectre du Corps Noir Vaste débat thermodynamique mais ô combien important qu'est la couleur de la peinture ou du matériau

Exacte.....

Exercice pour les jeunes ingés embauchés pendant une formation de deux semaines à notre centre de recherche :

Un palier en acier, dont la surface extérieure a été polie miroir, contient un roulement dont la température de la surface de la bague extérieure est à 60°C. La température ambiante est de 20°C, l'épaisseur du palier de 3 mm et la surface effective (du palier) est de 20 000 mm².

Question : quelle est la température de la surface de la bague extérieure du roulement si l'on peint ce palier en noir mat avec une couche de 1mm d'épaisseur ?

J'offre un tube de graisse LGHB 2 a celui qui trouve, en premier, la bonne réponse avant fin août 2008.

A+

PS : une seule et unique réponse par personne autorisée, sinon il y en a qui vont faire plus de 100 inters en brossant la plage de température de 0 à 100°C.....

Frédéric_Dept79 · 29/08/2008 17:38

P'tain la couche de peinture de 1mm, le mec je lui fais pas faire la peinture chez moi

Sinon aucune idée pour la température.

Message non lu par **Klug** » 29/08/2008 18:48

D'un seul coup, je me souviens pourquoi je n'ai pas fait l'ESTACA et pourquoi j'ai quitté le cycle "ingé" à la fin de la première année...

bisnouk · Message non lu par **bisnouk** » 29/08/2008 19:23

J'ai fait un an de thermodynamique à la fac.... puis je suis resté dans l'électronique alors je peux te dire qu'il y a une réponse mais franchement mes cours date de 1989... alors !

rover17 · Message non lu par **rover17** » 29/08/2008 22:24

qui a dit : un certain temps

?

The Pater · Message non lu par **The Pater** » 02/09/2008 9:14

Réponse :

En fin de compte j'aurai pu mettre mon Def en jeu, au lieu d'une cartouche de graisse...... mais j'ai eu peur que cela motive certains à trouver coute que coute la bonne réponse !

A+

Rascal · Message non lu par **Rascal** » 28/10/2008 17:20

Bonsoir à vous tous,
voilà je viens de recevoir ma nouvelle BT modifiée en 1.22 pour mon def 110 :
Ce soir je la nettoie comme préconisé plus haut et puis je vais attaquer le démontage, mais avant j'ai plusieurs questions :
- faut il absolument tomber la boite de vitesse pour sortir la boite de transfert ?
- Y a t il un joint entre la BV et la BT ?
- Quelle huile va dans la BT ? ( mais ça je vais chercher avec la loupe avant de me faire engueuler !!!

) et combien

Souhaitez moi bon courage !!! j'ai jamais fait ça

ps : c est vachement lourd la BT (65 kgs) le livreur il était

vert !!!

Rascal · Message non lu par **Rascal** » 28/10/2008 17:45

Re-bonsoir,

je viens de charger la BT dans la clio pour la ramener à la maison et soit je suis un bestiau, soit la BT ne pèse pas 65 kg comme écrit sur le BL !!! Je pense pour la 2eme solution !!!!

mince alors !!!

kebir31 · Message non lu par **kebir31** » 28/10/2008 17:49

c'est marrant: j'ai fait l'inverse avant-hier sur mon 110 (passé de 1.22 à 1.41).
tu peux tomber le transfert seul
à faire à deux (un à la chèvre et un dessous pour guider)
le truc chiant c'est le support de boite coté droit
il n'y a que les deux joints spi pour faire l'étanchéité, pas de joint papier
vidanger le transfert avant de le sortir: une des vis qui le tient donne dedans et ça coule sur ta tête quand tu l'enlèves
si tu n'as pas peur: enlève le pignon d'entrée du transfert que tu montes: très chiant à centrer/aligner, avec le poids (et referme le carter pour pas foutre des merdes dedans). plus facile à faire une fois en place. attention à ne pas abimer le joint spi

kebir31 · Message non lu par **kebir31** » 28/10/2008 17:51

ha oui: pense aussi à ne pas monter le frein à main avant qu'elle soit en place (c'est lourd et ça tourne tu n'auras pas de prise dessus), SAUF le système de renvoi à droite, pour lequel deux vis sont probablement impossibles à rentrer, une fois la boite en place

Rascal · Message non lu par **Rascal** » 04/12/2008 23:17

Bonsoir à tous,

dans un précédent message, je vous disais que j'avais monté ma nouvelle BT sur mon 110, et que je vous en donnerai des nouvelles au cas où cela vous intéresse ...
Donc cette fin de semaine, je suis allé dans le Tarn 282 kms de porte à porte au plus court, et bien, c''est le pied pour une utilisation routière, que du bonheur.
Question conso, je ne sais pas trop encore car comme j'ai abusé de la pédale de gauche, j'ai pas trop regardé, mais quel plaisir et quel confort de conduite !!!!
Je vais en faire hurler certains, mais c'est l'agrément de conduite d'un disco dans une caisse de def ... Allez y ; criez !!!

Certes, un 110 n'est pas fait pour faire de la route, mais quand même !!!
Je ne crois pas que je reviendrai en arrière. Même dans la partie de montagne noire, le Poussarou pour ceux qui connaissent, j'avoue que j'avais peur de me trainer, et bien non, le 110 ne faisait pas pâle figure par apport aux plates routières. C'est pas une Viper, on est d'accord, mais c'est pas ridicule non plus.
Pour la conso, dès que je me suis calmé sur l'accélérateur, je calculerai !!!!
Bonne nuit

Feub · Message non lu par **Feub** » 07/12/2008 12:01

Rascal a écrit :... c'est l'agrément de conduite d'un disco dans une caisse de def ...

C'est dingue, autant de mauvaise foi!!!

Frédéric_Dept79 · 07/12/2008 15:14

Feub a écrit :
Rascal a écrit :... c'est l'agrément de conduite d'un disco dans une caisse de def ...
C'est dingue, autant de mauvaise foi!!!

Mais non, pour avoir eu ce montage sur mon 1er 90" c'est tout à fait ça, c'est même mieux qu'un Disco car ca pèse 400 kg de moins

Avec une LT230 en 1.222 je doublais Bilou dans la montée de Garabit, a coup sûr

Feub · Message non lu par **Feub** » 07/12/2008 18:34

Vous faites un concours de mauvaise foi la, c'est ca hein???

Frédéric_Dept79 · 07/12/2008 18:52

Feub a écrit :Vous faites un concours de mauvaise foi la, c'est ca hein???

moi ?????? impossible

Message non lu par **Klug** » 08/12/2008 9:01

Normalement, Eric devrait se pointer si c'est pour un concours de mauvaise foi.

Message non lu par **Mauresque** » 09/12/2008 1:55

J'ai failli poster hier

Rascal · Message non lu par **Rascal** » 09/12/2008 14:48

Bonjour,

en lisant les réponses je me suis aperçu d'une erreur commise dans le message du retour d'utilisation, fallait lire : pédale de droite et non pas : de gauche.
J'ai des problèmes avec la latéralisation !!!

Et je remercie Frédéric du 79 pour son soutien !!!!

Car je me sens bien isolé sur ce coup là !!!!!

Frédéric_Dept79 · 09/12/2008 18:58

Rascal a écrit :Et je remercie Frédéric du 79 pour son soutien !!!! Car je me sens bien isolé sur ce coup là !!!!!

Nous n'avons pas le même concept de l'agrément de conduite qu'eux, c'est tout

43 G ? c'est quoi ?

Re: 43 G ? c'est quoi ?

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