Maxxis Creepy Crawler

[Klug]

Bon, je crois que j'ai trouvé mon futur pneu...

La page officielle : http://www.maxxis.com/products/automoti ... .asp?id=64



Des "tests" (marketing surtout) : http://4wdandsportutility.com/tech/03074wd_maxxis/ et http://www.offroaders.com/tech/AT-MT-Ti ... rawler.htm

Une info trouvée sur Forum4x4.be concernant une comparaison avec des Simex :

La raison pour la quelle le proprio du Toy est en Creepy Crawler c'est parce que il fait des trophy en grece avec un amis a lui en Rubicon, leur experience avec les simex sur le gravier et les rochers etait pas genial tandis que le creepy crawler est superbe pour ca. De la son nom probablement.

C'est importé en Europe à un tarif carrément pas délirant par rapport aux US ou à d'autres pneus (qui a dit MT/R dans le fond ?) : 181€ le pneu en 37x12.50x16, 52€ de port pour les 4 pour la France chez http://www.offroadtyres.com/ .

Il y a du monde qui a un avis ?

Edit - photo

[Alexios]

Il y a du monde qui a un avis ?

Tu comptes faire du rock crowling avec ton 303 ?
Je trouve ce type de pneu, inadapté pour nos usages ... peut être bien pour les states, mais pour beauduc, est ce vraiment nécessaire ?

Ce n'est point une agression, juste une reponse à ta question ...




Quand aux deux qui sont partis en Grèce, j'avais des ATR et ils se sont très bien comportés dans la rocaille ... bon, d'accord, je n'avais pas un vaisseau de la guerre des étoiles pésant 3 tonnes ... et je n'ai pas essayé de monter aux Météores avec ma caisse ...

[Klug]

Il y a du monde qui a un avis ?

Tu comptes faire du rock crowling avec ton 303 ?

Je l'attendais, normalement c'est Eric (pneuman) qui aurait dû la faire

J'ai comparé celui là avec les pneus vraiment orientés "rock crawling" de Maxxis (ie le Creepy Crawler Competition), il est plutôt (très) sage.

Je trouve ce type de pneu, inadapté pour nos usages ... peut être bien pour les states, mais pour beauduc, est ce vraiment nécessaire ?

Beauduc c'est pas mon usage non plus, hein, j'y vais 2-3 fois par an à tout casser.

Mon besoin c'est route (bah oui quand même) et chemins (plutôt caillasseux dans le coin, tu ne diras pas le contraire) dans une GRANDE taille.

Le MT/R me plait assez (très efficace d'après Eric) mais 100€ plus cher que ceux là et 2" plus petit.
Un mixte m'aurait très bien convenu mais introuvable dans ces tailles.
Les Michelins PL sont hors de prix (et prévus pour les PL).
Les NATO-like sont encore plus dangereux que les autres.
Mes rechappés actuels, j'ai pas confiance (je suis certain de me retrouver enfoncé comme une buse à la première vraie boue venue vu leur dessin).

Bref, par défaut, pourquoi pas les Creepy Crawlers...

Quand aux deux qui sont partis en Grèce, j'avais des ATR et ils se sont très bien comportés dans la rocaille ... bon, d'accord, je n'avais pas un vaisseau de la guerre des étoiles pésant 3 tonnes ... et je n'ai pas essayé de monter aux Météores avec ma caisse ...

2.4T, pas 3T.
Jaloux.

[Alexios]

2.4T, pas 3T.
Jaloux.

Je ne pensais pas à ton véhicule ... mais aux toy ...

Beauduc c'est pas mon usage non plus, hein, j'y vais 2-3 fois par an à tout casser.

Mon besoin c'est route (bah oui quand même) et chemins (plutôt caillasseux dans le coin, tu ne diras pas le contraire) dans une GRANDE taille.

Le MT/R me plait assez .../... boue venue vu leur dessin).

C'est juste un exemple ...
Il est clair que nos usages sont plus orientés mixte qu'extrême ... Or ce pneu, n'a rien de mixte.

Maintenant, je comprends tout à fait ton désarroi face à la pénurie de profils pour ton Volvo ...

Quand au MT/R ... je confirme ...

[Klug]

Maintenant, je comprends tout à fait ton désarroi face à la pénurie de profils pour ton Volvo ...

Merci

Ya les Petlas en 900x16 à 110€ chez Euromaster. Ah ah ah.

[Carbu]

"creepy crawler" est plus un nom donné pour le fun plus en fonction du dessin du pneu que parce qu'il est réellement utilisé en "rock crawling".

J'ai déjà eu l'occasion de voir quelques vidéos de Rc et le dessin n'a pas grand chose à voir avec ce que Klug nous montre !!! Encore plus gros et des crampons encore plus violents !!

Ce profil me fait plutôt penser à un mixte (en comparaison avec mes Sirocco en 900) qui sera plutôt à l'aise sur les terrains caillouteux que dans la bonne boue belge !!!

Reste le problème des dimensions exactes de ce pneu !! Mais vu le prix il ne devrait pas être mal !!

Le petlas est encore moins cher mais franchement je ne sais pas ce qu'il vaut !! Probablement suffisant pour ton usage... J'ai un copain qui en a sur son 109 et dans la boue il les gonfle à 600 gr et il passe vraiment pas mal ....

[Klug]

Le petlas est encore moins cher mais franchement je ne sais pas ce qu'il vaut !! Probablement suffisant pour ton usage... J'ai un copain qui en a sur son 109 et dans la boue il les gonfle à 600 gr et il passe vraiment pas mal ....

Et il n'a pas peur de rouler sur le bitume avec ou d'avoir à freiner sous la pluie ?

[Carbu]

Les freins c'est pour les tafiottes !!!

Il roule sur route quasi tous les jours mais fait extrèmement attention quand il pleut !!! C'est Edward sur .be et LM !!
N'hésite pas à lui poser la question...

[Frédéric_Dept79]

Juste par curiosité, la monte d'origine du C303 c'est du 9.00R16 ?

[Klug]

Juste par curiosité, la monte d'origine du C303 c'est du 9.00R16 ?

Nan, trop facile.
C'est du 280x85 16 (Trelleborg ou GoodYear SureGrip) qui semble actuellement introuvable (je ne sais pas si c'est 16 ou R16 à vrai dire).

Actuellement j'ai des rechappés en 900x16, voir ici : http://gallery.solexine.fr/C303/PICT0008

[Alexios]

http://gallery.solexine.fr/C303/PICT0008

Ca fait peur ... l'est collée à la glu ta bande de roulement ?

280x85 ...c'est une dimension très courante ... je ne comprends pas comment tu fais pour ne pas trouver des boudins pour ton camion (affectueux) ... vraiment, tu mets de la mauvaise volonté ...





Blague à part, fais gaffe avec des pneus trop larges, je crains que la conso va prendre un coup ...

[Klug]

Blague à part, fais gaffe avec des pneus trop larges, je crains que la conso va prendre un coup ...

Boarf.
Avec l'aérodynamique de la chose (les Defs sont des p'tits joueurs), la galerie, les phares de travail (et encore, je roule sans le gyro), j'ai pas peur d'un peu plus.

23 L/100 à l'heure actuelle (oui, le GPL est prévu).

L'idée de monter ces gros pneus est, entre autre, de gagner en développement, donc faire mouliner moins le moteur à haut régime (genre avec les pneus d'origines, il est donné pour 4000 RPM à 100 km/h).

[Klug]

Pour les gens qui le trouvent très "méchants" niveau pavage, voici deux photos du même toy (désolé), monté une fois en Creepy Crawler et une fois en BFG Mud. Je mets des grosses photos pour illustrer le thème pour le moment, je les réduirais/donnerais les URL ensuite.

En dehors des "trucs" sur le flanc du Creepy Crawler, qui a le dessin le plus méchant ? Hmm ?

[jean-yves 26]

Blague à part, fais gaffe avec des pneus trop larges, je crains que la conso va prendre un coup ...

Boarf.
Avec l'aérodynamique de la chose (les Defs sont des p'tits joueurs), la galerie, les phares de travail (et encore, je roule sans le gyro), j'ai pas peur d'un peu plus.

23 L/100 à l'heure actuelle (oui, le GPL est prévu).

L'idée de monter ces gros pneus est, entre autre, de gagner en développement, donc faire mouliner moins le moteur à haut régime (genre avec les pneus d'origines, il est donné pour 4000 RPM à 100 km/h).

d'experience ça donne 26/27 litres de gaz au 100km donc 17€55/100km avec un tarif de 0.65 € le litre...
ça existe pas en 125/80/16 ?

(pour 100 € tu fait faire des élargisseurs specifique, en sortie 3 trous et tu monte des roues de 2cv.... elle sont bien en 16 )

[Klug]

ça existe pas en 125/80/16 ?

Je cherche des roues de charrettes ?

(pour 100 € tu fait faire des élargisseurs specifique, en sortie 3 trous et tu monte des roues de 2cv.... elle sont bien en 16 )

Pis elles vont supporter le poids de l'engin, sûr.

[Carbu]

Salut,

Je peux te dire que dans la bonne boue bien de chez nous, avec ses CC, il portait parfaitement bien son nom.... zero traction !!!

[jean-yves 26]

(pour 100 € tu fait faire des élargisseurs specifique, en sortie 3 trous et tu monte des roues de 2cv.... elle sont bien en 16 )

Pis elles vont supporter le poids de l'engin, sûr.

sûr, montée d'origine sur l'avant de mon tracteur qui tout équipé pèse 2150 kg......(t'es pas loin du tracteur)

[arthur31]

salut
joli pneu alex ce maxxis, je connaissais pas sauf pour le vtt.
cependant je le trouve tres proche en dessin sauf sur les flancs du cooper st que j'ai sur mon camion , pour un prix inferieur.
j'utilise ce genre de pneus au quotidien et vu qu'au vollant du camion je me prend pas pour prost quand il pleut j'ai pas vraiement de probleme de tenue sur le mouillè.
par contre dans le gras et meme sans degonfler c'est un produit genial.
au point de vue du bruit de roulement: insignifiant.
je sais pas ce que vous en pensez mais des que l'on vas regardes de plus pres chez lez ricains le profil de leurs boudins sont vraiement similaires et sur des marques differentes.

[arthur31]

je m'ai trompè
salut klug et tout les autres bien sur

[Alexios]

j'utilise ce genre de pneus au quotidien et vu qu'au vollant du camion je me prend pas pour prost quand il pleut j'ai pas vraiement de probleme de tenue sur le mouillè.

Le problème de mauvais pneus pour la pluie, n'est pas tellement la tenue de route en général, mais le freinage ... Pour se louper et aller embrasser amoureusement le pare-chocs de la plate devant, point besoin de jouer les Prost ...
Attention, loin de moi l'apologie de rouler doucement, ça je ne sais pas faire ... mais la justification : "je roule doucement, je monte des Mud" me paraît bien legère.

Et encore, dans nos climats (sud), on pourrait se dire que l'humidité n'est pas fréquente, mais plus haut ...

Donc, les pneus TT (alias mud), justifient leur nom, à savoir TT en encore boue, terrain humide ... car sur le sec, poussière, rocaille, une monte en ATR, fait très bien l'affaire (et certaines se comportent plus que bien dans la boue aussi).
A savoir aussi (et le on revient dans une discussion plus ancienne (zenxpc ) que il existe des muds et de muds ... certains sont bien meilleurs que d'autres ...
Ceci ne s'adresse pas à toi Arthur , il s'agit d'une réflexion d'ordre générale.