merci d'avance , le véhicule a l'ACE mais pas de reglage de hauteur.
signification bip sonore disco TD5
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altuccini
signification bip sonore disco TD5
bonjours à tous, je viens d'acheter un disco TD5 55 eme anniversaire , et aujourd'hui sur une petite route sur des bosses , j'ai eu des signal sonore 3 bip , je precise que j'ai des amortisseurs standard, est-ce normal , pourquoi ces bip .
merci d'avance , le véhicule a l'ACE mais pas de reglage de hauteur.
merci d'avance , le véhicule a l'ACE mais pas de reglage de hauteur.
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altuccini
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Titus senior
- Habitué
- Messages : 22
- Enregistré le : 08/08/2007 15:01
- Localisation : Schaerbeek-Bruxelles
Bonsoir,
Ton signal sonore s'accompagne-t-il de l'allumage de témoins lumineux jaunes ?
Si oui, je pense que tu peux, peut-être, trouver une approche de solution en lisant le sujet "facétie électrique de l'ABS" dans le forum électricité.
J'ai eu, et j'ai toujours de manière intermittente, un triple signal sonore avec illumination de 3 voyants jaunes (ABS, ETC et "land en pente") sur mon Dico TD5; suite sans doute à une conception très "british" des faisceaux électriques, il semble qu'il puisse se former des faux contacts et en conséquence, déclenchements aléatoires (c'est cela qui est agaçant
of course !) de fausses alarmes.
Une solution pratico-pratique, mais qui ne répare rien: couper le contact, attendre quelques instants et redémarrer; en principe ne subsistera plus que le seul témoin ABS, qui s'éteindra après quelques secondes.
En espérant que cela réponde à ta question.
Ton signal sonore s'accompagne-t-il de l'allumage de témoins lumineux jaunes ?
Si oui, je pense que tu peux, peut-être, trouver une approche de solution en lisant le sujet "facétie électrique de l'ABS" dans le forum électricité.
J'ai eu, et j'ai toujours de manière intermittente, un triple signal sonore avec illumination de 3 voyants jaunes (ABS, ETC et "land en pente") sur mon Dico TD5; suite sans doute à une conception très "british" des faisceaux électriques, il semble qu'il puisse se former des faux contacts et en conséquence, déclenchements aléatoires (c'est cela qui est agaçant
of course !) de fausses alarmes.Une solution pratico-pratique, mais qui ne répare rien: couper le contact, attendre quelques instants et redémarrer; en principe ne subsistera plus que le seul témoin ABS, qui s'éteindra après quelques secondes.
En espérant que cela réponde à ta question.
Le plus long voyage commence toujours par le premier pas (Lao-Tseu ?)
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altuccini