Bonjour,
Je rencontre un probleme assez desagreable et peut etre signe d'une faiblesse inquiétante sur mon Def 110 TD5 (2004).
Quand j'accélère, et notament quand je démarre en première (mais cela est valable pour toutes les vitesses), j'ai l'impression que le moteur "n'accroche" pas et qu'il tourne dans le vide un moment (presque comme si j'etais au point mort...) avant de sentir une "prise" et du coup une accélération.
C'est particulièrement désagréable car je suis alors obligé d'appuyer a fond sur la pédale d'accélération pour trouver un prise, faisant tourner le moteur plein pot.
J'imagine aussi que cela ne doit pas être sain du tout pour le moteur.
Ce problème est apparu progressivement il me semble. J'ai vérifié le filtre a air qui est OK. Cela peut il venir d'un mauvais remontage du snorkel (suite a la peinture du def), mal etancheifié ? Autre ?
Suis preneur de vos avis / suggestions / recommandations car tout cela ne me semble pas bon !
Merci pour votre aide, Brice.
Urgent : Problème essouflement moteur TD5
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Urgent : Problème essouflement moteur TD5
Defender 110 TD5 (2004) - Bordeaux, France.
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nanard833
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Re: Urgent : Problème essouflement moteur TD5
éffacé car inapproprié 
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Modifié en dernier par nanard833 le 19/08/2013 16:16, modifié 3 fois.
Gratter la botte ne soulage guère quand ça démange à l'intérieur (proverbe chinois)
Re: Urgent : Problème essouflement moteur TD5
Petite precison supplementaire : EGR supprimée, durites silicones, aucune autre modif du moteur. A noter, legere fuite du liquide d'embrayage.
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nanard833
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Re: Urgent : Problème essouflement moteur TD5
ton moteur tourne t-il rond? je te demande ça car aussi bien c'est ton embrayage qui patine aux bas régimes (plus de couple) puis raccroche à haut régime (moins de couple).
A+
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Gratter la botte ne soulage guère quand ça démange à l'intérieur (proverbe chinois)
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The Pater
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Re: Urgent : Problème essouflement moteur TD5
Si tu es obligé de faire tourner le moteur "plein pot" c'est à dire haut dans les tours et que le véhicule n'avance pas, ce n'est pas un problème moteur, mais un problème de transmission (inclus l'embrayage).finoseco a écrit : Quand j'accélère, et notament quand je démarre en première (mais cela est valable pour toutes les vitesses), j'ai l'impression que le moteur "n'accroche" pas et qu'il tourne dans le vide un moment (presque comme si j'etais au point mort...) avant de sentir une "prise" et du coup une accélération.
C'est particulièrement désagréable car je suis alors obligé d'appuyer a fond sur la pédale d'accélération pour trouver un prise, faisant tourner le moteur plein pot.
A+
Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
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Re: Urgent : Problème essouflement moteur TD5
Ok merci a tous, pour le moment le topic est en standby car le Def completement essouflé a finalement fini sur un plateau de remorquage... Direction garage LR pour diagnostique et reparation...
Sympa les vacances
Je vous tiens au courant des que j'ai des nouvelles et suis bien sur toujours avide de vos avis !
Sympa les vacances
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Defender 110 TD5 (2004) - Bordeaux, France.
Re: Urgent : Problème essouflement moteur TD5
Bonjour,
Ca ressemble en effet à un soucis d'embrayage.
Si un liquide (la fuite?) est venu contaminer le disque, il ne fait plus son travail. Il patine.
Ou alors, c'est les pneus qui glissent dans les jantes?
Mais ca le ferai aussi au freinage.......donc c'est pas ca.
Ca ressemble en effet à un soucis d'embrayage.
Si un liquide (la fuite?) est venu contaminer le disque, il ne fait plus son travail. Il patine.
Ou alors, c'est les pneus qui glissent dans les jantes?
Mais ca le ferai aussi au freinage.......donc c'est pas ca.Gemini Powered.