Un 300 Tdi, mais de quelle année?
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Un 300 Tdi, mais de quelle année?
Bonjour,
J'envisage de me moderniser...
Bon, plus serieusement, j'aimerai passer au 300 Tdi. Dans un Def ou un Disco, ca importe peu, pour moi. Je me pose en revanche plein de question sur l'année maxi limite de mon prochain achat. Je cherche un truc aussi peu elaboré que possible. Pas de clim, pas d'ABS, pas d'airbags, pas d'EGR, pas d'electronique, pour peu que le 300 en ai recu un jour.
Savez vous à partir de quand tous ces "accessoirs" ont commencé à etre monté sur des Lands?
Je pense que ce doit etre plus ou moins 96 ou 97. Je me goure?
J'envisage de me moderniser...
Bon, plus serieusement, j'aimerai passer au 300 Tdi. Dans un Def ou un Disco, ca importe peu, pour moi. Je me pose en revanche plein de question sur l'année maxi limite de mon prochain achat. Je cherche un truc aussi peu elaboré que possible. Pas de clim, pas d'ABS, pas d'airbags, pas d'EGR, pas d'electronique, pour peu que le 300 en ai recu un jour.
Savez vous à partir de quand tous ces "accessoirs" ont commencé à etre monté sur des Lands?
Je pense que ce doit etre plus ou moins 96 ou 97. Je me goure?
Gemini Powered.
L'EGR et Catalyseur, ça se supprime vite et bien quelque soit le millésime.
Pour le reste, ce sont des options : certains les ont, d'autres pas...
Le seul truc "galère" va être sur certains Disco 300tdi (au moins les derniers BVA) qui ont une pompe à injection commandée électroniquement (EDC, avec un injecteur spécifique et un boitier électronique).
Pour le reste, ce sont des options : certains les ont, d'autres pas...
Le seul truc "galère" va être sur certains Disco 300tdi (au moins les derniers BVA) qui ont une pompe à injection commandée électroniquement (EDC, avec un injecteur spécifique et un boitier électronique).
Pareil que Nico, mon Def 300 Tdi est de 98 et hormis l'EGR qui a rejoint l'étagère en une petite heure la seule électronique d'origine est l'alarme avec l'anti-démarrage. Ca fonctionne pour l'intant bien, même avec les deux clefs cote à cote hein Jean-Yves , pour peu qu'on change les piles des plips quand elles commencent à dire qu'elle sont fatiguées.
Ah si, y a aussi deux autres parties électroniques d'origine.... le temporisateur - variateur du plafonnier et la résistance qui réduit l'éclairage de l'horloge
Ah si, y a aussi deux autres parties électroniques d'origine.... le temporisateur - variateur du plafonnier et la résistance qui réduit l'éclairage de l'horloge
L'instrumentation, c'était aussi :
-
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- Enregistré le : 24/12/2006 20:37
- jean-yves 26
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- Enregistré le : 06/11/2004 16:30
- Localisation : valence 26
même problème avec celui que j'ai depuis 2 joursbisnouk a écrit :même avec les deux clefs cote à cote hein Jean-Yves , pour peu qu'on change les piles des plips quand elles commencent à dire qu'elle sont fatiguées.
je n'ai donc pas arnaqué l'acquéreur de mon td5
Fa c'est ton td5 qui merde en marchant normalement
jean-yves 26
Et ben si, on les voit les photos.......
enfin, UNE photo.
3/4 arriere, sur l'autre site, section Land. Nous, on est punis. Ca nous apprendra a chahuter quand le patron est pas là.
Pour Cornas land, pourrais tu m'en dire un peu plus sur cette fiche à bricoler pour l'EGR? Dans mon esprit, il ne s'agit que de mecanique. Rien d'electrique.
Pour ce qui est de l'alarme avec antidemarage, c'est à shunter au plus tot. Pour les plafonniers et l'horloge, ca reste de mon niveau. J'ai meme su les reparer sur mon disco. C'est vrai qu'il n'y a pas de variateur.
enfin, UNE photo.
3/4 arriere, sur l'autre site, section Land. Nous, on est punis. Ca nous apprendra a chahuter quand le patron est pas là.
Pour Cornas land, pourrais tu m'en dire un peu plus sur cette fiche à bricoler pour l'EGR? Dans mon esprit, il ne s'agit que de mecanique. Rien d'electrique.
Pour ce qui est de l'alarme avec antidemarage, c'est à shunter au plus tot. Pour les plafonniers et l'horloge, ca reste de mon niveau. J'ai meme su les reparer sur mon disco. C'est vrai qu'il n'y a pas de variateur.
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- jean-yves 26
- Habitué
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- Localisation : valence 26
C'est sûr et on remarque qu'il a des rayures de off-road sur le côté et même un poc sous la vitre de custode.... un vrai baroudeur, moi je vous le dis
Là où je suis moins sûr, c'est la parabole qui est fixée sur l'appui-tête.... c'est pas facile d'avoir une bonne image en roulant.... ou alors, c'est pour la liaison internet pour toujours modérer cette faq même à l'autre bout du monde
Là où je suis moins sûr, c'est la parabole qui est fixée sur l'appui-tête.... c'est pas facile d'avoir une bonne image en roulant.... ou alors, c'est pour la liaison internet pour toujours modérer cette faq même à l'autre bout du monde
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