Sonde bizaroide sur maitre cylindre

[tönö]

Salut à tous,

sauriez-vous me dire à quoi sert la sonde à corps plastique vissée sur le coté de mon maître cylindre de RRC de 86?

Le plastique étant fatigué je l'ai cassée en y touchant à peine (lors d'une opération sur l'intérieur d'aile) mais je n'ai pourtant pas de signal de danger au tableau de bord.
Elle est branchée en série sur la sonde se trouvant sur le servofrein, elle comporte un doigt palpeur qui semble être en contact avec le piston et qui est compressé par un ressort contre le piston (ou autre composant à l'intérieur du maitre cylindre).


Quid?

Merci d'avance.

[Feub]

Salut,

tu as un voyant au tableau de bord, tu l'as jamais remarqué c'est tout

Si je me rappelles bien, cette sonde préviens qu'il n'y a plus d'huile... quand c'est trop tard donc, desfois que tu ne comprennes pas pourquoi tu pompes dans le vide!!
L'autre sonde sur le servo frein sert a avertir qu'il n'y a plus de dépression pour l'assistance, la aussi... c'est un peu tard...

[tönö]

Salut petit Feub!

Merci pour les précisions.

Ah ca y est, je suis bigleux maintenant

Non justement, avec la sonde pètée et completement sortie du logement, le voyant ne s'allume pas.


A plus

[nomansland]

Salut , cette "sonde" t'indique au tableau de bord , si tu as un défaut de pression entre le circuit de reinage avant et arrière ! si par exemple tu as une fuite sur l'ar , le petit "bitoniau" a l'interieur du maitre cylindre , se déplace pour isoler le circuit défaillant , et agit sur le contact qui t'allume le voyant !!
a+ Stef

[rover17]

Salut , cette "sonde" t'indique au tableau de bord , si tu as un défaut de pression entre le circuit de reinage avant et arrière ! si par exemple tu as une fuite sur l'ar , le petit "bitoniau" a l'interieur du maitre cylindre , se déplace pour isoler le circuit défaillant , et agit sur le contact qui t'allume le voyant !!
a+ Stef

Merci aussi , encore appris

[tönö]

Merci Nomansland, info intéressante.

Je dois donc avoir une défaillance dans le circuit electrique puisque le doigt palpeur se détendant complètement rien ne s'allume.

Saurais-tu expliquer comment le doigt "isole" le circuit défaillant?


A plus

[nomansland]

Non ,je ne saurrai pas l'expliquer plus !!
c'est quoi ton problème initial ?
Stef

[tönö]

C'était une question subsidiaire.

Mon problème c'est qu'elle est petée et que je l'ai recollée à la superglue en attendant pour ne pas que ca fuie trop et que je suis surpris de ne pas voir de voyant d'alerte s'allumer lorsque le palpeur se detend completement, mais rien de transcendant là-dedans.


A plus