Miseres au demarrage d'un def TD5

tom highway · Message non lu par **tom highway** » 29/10/2007 9:02

Bonjour,

Le Def merite bien son surnom de legende...
Alors voilà mes dernieres aventures.
Samedi, je pars normalement de toulouse vers les Pyrenées. jusque là aucun problemes. Je laisse la voiture au detour d'un chemin pour rejoindre mon point de RDV. Il fesait tres froids à 1600m. je laisse le Def à 8H30 et le retrouve vers 15H00. Et là gag impossible de demarer.
symptomes :
pompe G.O : ok bruit normal.
prechauffage, R.A.S
demarreur.................. clac clac clac clac et sapin de noel au niveau du tableau de bord...
Bref etant donné que je m'etais garé dans le sens de la pente, un autre 4x4 m'a tiré et j'ai pu utiliser la pente pour redemarrer.
j'ai pu redescendre sur Toulouse.
Dans mon garage, pensant avoir rechargé eventuellement la batterie, je reessaye de demarrer......... galere...
Toujours le clac clac clac clac et synchronisé les voyants du tableau de bord qui font le sapin de noel....
a l'inspection de la batterie le temoin n'est plus vert..... c'est noir...
J'ai rechargé la batterie toute une nuit : toujours noir

Alors deux options possible : soit la batterie H.S ou le demarreur ?
Vous en pensez quoi ?

Un tres grand merci pour vos lumieres

Gabach · Message non lu par **Gabach** » 29/10/2007 9:50

Faire du Dèf une légende pour une batterie HS !!!

Le Td5 est parfaitement fiable, et bien plus que la majorité des produits similaires sur le marché.
Les batteries, elles, sont et resteront du consommable, la tienne avait quel age ?

tom highway · Message non lu par **tom highway** » 29/10/2007 9:55

j'adore mon def meme si il me fait des miseres

sinon la batterie est de 2004

MANULAND · Message non lu par **MANULAND** » 29/10/2007 10:54

Gabach a écrit :Faire du Dèf une légende pour une batterie HS !!!

+1

bisnouk · Message non lu par **bisnouk** » 29/10/2007 11:01

Clac-Clac-Clac c'est le bruit caratéristique du sectionneur de puissance du démarreur (appelé souvent improprement bendix) qui se commute (Clac) pour alimenter le démarreur, mais comme la batterie est morte, le fait de vouloir lancer le démarreur fait chuter le peu de puissance encore en réserve et du coup, il n'y en a plus assez pour le faire coller.... et donc il se décolle (Clac).... et comme il est décollé, le démarreur n'est plus alimenté... donc il y a à nouveau de la puissance pour le faire coller (Clac).... et ainsi de suite

Tout ça pour dire.... que ta batterie est HS et 3 ans pour une batterie de nos jours c'est déjà pas mal

tom highway · Message non lu par **tom highway** » 29/10/2007 11:31

MERCI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je sais ce qu'il me reste a faire !

jean-yves 26 · Message non lu par **jean-yves 26** » 29/10/2007 12:02

La batterie du def à en faite trois couleurs de temoin,
vert --------> ok
blanc -------> va falloir penser à la changer
noir --------> fallait la changer avant

pour une fois qu'il font dans le préventif..

la mienne à fait de 2001 à 2007

tom highway · Message non lu par **tom highway** » 30/10/2007 8:59

Apres un passage chez LR Labége,
L’achat d'une batterie neuve €152 prix honnête
Il redémarre au quart de tour !
Comme quoi il faut peu de chose pour se retrouver bloqué en pleine montagne…..dés que la bise fut venue

Merci pour vos lumières !

The Pater · Message non lu par **The Pater** » 01/11/2007 13:38

Ne pas oublier que la durée d'une batterie dépend énormément de l'utilisation du véhicule.

Ne faire que de courts trajets ne permet pas de recharger correctement la batterie, d'une une durée de service bien plus courte.

J'avais en sortie de concession une batterie 45 Ah. Vu que je fais plus de 30 km à chaque fois, elle m'a duré plus de 5 ans. (pas d'accessoires)
Maintenant j'ai une 110 Ah et depuis 2001 mon Def démarre toujours au 1/4 de tour, même après 1 semaine à l'arrêt à l'extérieur sur la parking ADP.

A+