je m'ennuie en 110 sw 156 cv td5 ou trouver un commando

jc57 · Message non lu par **jc57** » 16/01/2007 13:19

Bonjour ,merci et bravo pour le site.
J'ai eu une tripoté de lands 110pu 110sw et un 130 avec une cellule cc j'ai cru m'eclater avec mon110swtd5 que jai depuis 3 mois(occase),fait modifier l'ecu et voila ti pas que nous avons toujours la nostalgie du 1er:88 tolé 1982.sans chichis et démontable
l'été sous mes arbres avec un palan.
Quelqu'un a t-il lexperience d'un ligthweigth(commando) pour me decourager ou me conforter?
mille mercis
jc57.

LandLover110 · Message non lu par **LandLover110** » 18/04/2013 22:48

Pour avoir eu un Commando (appelation française du Lightweight), en version 2,25 essence, modifié avec un carburateur de R20 double corps, les sensations étaient ... viriles ! châssis court + lames de ressort d'origine + poids léger (baché) font qu'on est "tenté" de mettre le pied dedans, surtout que ce n'est pas un foudre de guerre (quoique ... conçu pourservir sous les drapeaux !). Dans les chemins, la colonne (vertébrale) n'avait qu'à bien se tenir ! le 90 v8 3,9l injection qui a suivi, était quand à lui, beaucoup plus confortable, et, curieusement, mon mal de reins a disparu ...

Cependant, pour trouver un Commando aujourd'hui en bon état, il faut écumer les sites internet ou les sociétés spécialisées en véhicules ex-militaires : Lys tt dans le Pas de Calais, mais il y en a d'autres ! En trouver un avec un moteur essence (plus fun !) relève d'un autre défit : les derniers commando sont sortis dans le milieu des années 80, majoritairement en version diesel.

Bonne chasse !

hanzo59 · Message non lu par **hanzo59** » 19/04/2013 6:26

Oublie Lys TT....

Ils sont chers!!!

archibal3 · Message non lu par **archibal3** » 19/04/2013 10:29

Je ne connait pas les tarif de lys tt
Mais une chose et sur si tu veux un commando en très bon état il faudra y mettre le prix.
J'ai Perso payer le mien un peut cher mais j'ai pratiquement jamais mis les main dedans depuis bientôt 6 ans . Un diesel en 24 v .démarre toujours quand j'en ai besoin ,et sa n'a pas de prix

jean-yves 26 · Message non lu par **jean-yves 26** » 19/04/2013 12:26

Bonjour,
peut-être regarder du coté de http://forum.le-temps-des-series.com/

tag · Message non lu par **tag** » 19/04/2013 23:34

jean-yves 26 a écrit :Bonjour,
peut-être regarder du coté de http://forum.le-temps-des-series.com/

C'est effectivement un site ou on en parle ( du Lightweight )
Mais c'est sur le bon coin qu'on trouve a les acheter
Le tout est de savoir si tu cherches prêt a rouler ou a restaurer.: ce n'est pas le même budget..
Et effectivement l'essence est amha le meilleur choix ..mais je suis sectaire puisque propriétaire d'un depuis 1983..

Demain j'accompagne un acheteur chercher le sien dans le 84... L'amicale des séries et surtout du lighweight existe ...

Def e-Duck · Message non lu par **Def e-Duck** » 20/04/2013 12:39

C'était quoi la raison... d'exhumer cet ancien sujet (2007) qui figurait, sans doute par erreur, dans la rubrique "électricité" ?