transpondeur def 110 td5

[marco 110]

Faut pas se fier à l'épaisseur car les bobines accordées sont souvent miniaturisées (regarde les étiquettes anti-vol [spires carrées ou simple barre] pourtant elle sont assez volumineuses car la détection se fait à relative grande distance par rapport à une clef).

Mais, si ça marche pour toi, il y a des chances que le système soit différent ou amélioré... A moins que ce ne soit qu'une coïncidence pour Jean-Yves.... Et dans ce cas, on a pas avancé d'un poil sur le post

je pense avoir lu dans un manuel land?!(plus tres sur là )qu'il falait absolument avoir un "plip" pour demarrer ( à proximitée du neiman ) donc je pense qu'il n'y a rien dans la clef !? par contre peut etre regarder sur le neiman , sur mon def , apres avoir demonte le "cache" plastique il y a une piece , apparement electronique, avec fils qui entoure le neiman .....une panne de ce cote là ?????!!!!!
marco .

[bisnouk]

apres avoir demonte le "cache" plastique il y a une piece , apparement electronique, avec fils qui entoure le neiman .....

C'est le bobinage dont je parlais en début de topic, c'est une sorte d'antenne radio qui détecte le plip.

[marco 110]

apres avoir demonte le "cache" plastique il y a une piece , apparement electronique, avec fils qui entoure le neiman .....

C'est le bobinage dont je parlais en début de topic, c'est une sorte d'antenne radio qui détecte le plip.

ok bien vu !penses-tu qu'il peut y avoir soucis de ce coté là ? y'a aussi une "histoire" de synchroniser les "plips" ......du style quand tu change les piles .....
marco .

[bisnouk]

ok bien vu !penses-tu qu'il peut y avoir soucis de ce coté là ? y'a aussi une "histoire" de synchroniser les "plips" ......du style quand tu change les piles .....
marco .

A priori, c'est une pièce passive donc tant que les fils ne sont pas abimés, il n'y a rien qui puisse lacher à ce niveau. Côté centrale électronique, il y a le risque de l'usure et de pannes "normales" de l'électronique.

La synchronisation des plips... c'est marqué dans la notice perso (mais c'est surement une déformation chez moi) quand je change les piles, je m'arrange pour que le changement soit très rapide pour éviter au maximum la décharge des condensateurs de sauvegarde et ne pas risquer de déprogrammer quoi que se soit.
De plus, je change la pile du plip dès l'avertissement que donne la centrale : lors du déverrouillage, les clignotants ne s'allument pas et si on fait un second plip de déverrouillage, c'est le plafonnier qui s'allume.

Mais pour Jean-yves, je continue de penser que c'est la proximité des deux plips qui a perturbé le système.

[marco 110]

De plus, je change la pile du plip dès l'avertissement que donne la centrale : lors du déverrouillage, les clignotants ne s'allument pas et si on fait un second plip de déverrouillage, c'est le plafonnier qui s'allume.BIEN VU !

Mais pour Jean-yves, je continue de penser que c'est la proximité des deux plips qui a perturbé le système.[/quote]


possible, tout a fait ! probleme de "lecture d'onde" ? un "truc" comme ça ?
a+
marco .

[bisnouk]

possible, tout a fait ! probleme de "lecture d'onde" ? un "truc" comme ça ?
a+
marco .

Oui, en fait lorsque la bobine qui est dans le plip est électromagnétiquement compatible avec le signal généré par "l'antenne" qui entoure le neiman, il y a transfert d'énergie entre les deux. Du coup, l'énergie consommée par l'émetteur (côté neiman) est plus importante. L'électronique de commande interprète alors ça comme une validation et autorise le démarrage.
Partant de ce principe très général, il n'est pas impossible que la présence de deux plips fasse apparaitre une sorte de couplage entre les plips et un transfert d'énergie plus important ou différent que la centrale ne sait pas interpréter.

[phy]

Vu l'épaisseur de la clef je suis un peu réticent .
De toute façon pour mon cas j'ai attaché les deux trousseaux ensemble donc les 2 clefs et les deux plips et ça marche quand même

Faut pas se fier à l'épaisseur car les bobines accordées sont souvent miniaturisées (regarde les étiquettes anti-vol [spires carrées ou simple barre] pourtant elle sont assez volumineuses car la détection se fait à relative grande distance par rapport à une clef).

Mais, si ça marche pour toi, il y a des chances que le système soit différent ou amélioré... A moins que ce ne soit qu'une coïncidence pour Jean-Yves.... Et dans ce cas, on a pas avancé d'un poil sur le post

Oui pour le miens qui est de fin 2002 par rapport à JY qui lui est de 2001 mais alors comment expliquer que ça marche également pour marco qui lui est de 2000

[jean-yves 26]

vouai on tourne en rond

mes piles étaient d'origines jamais changé, l'alarme fonctionnait bien, clignos 3 fois bref à la fermeture et 1 fois long à l'ouverture.

mon 110 était d'origine Allemagne, différent que modèle livré en France sur la partie électronique ? aucune idée, mais se serait surprenant

la différence notable était un châssis renforcé d'origine...pourquoi, comment, jamais su.

Fa si t'es dans le coin, fait l'essai de mettre tes deux plips ensemble pour démarrer.

[bisnouk]

Pöur ne pas faire avancer le schmilblic... sur mon 300Tdi de 98... ça démarre sans problème avec les 2 plips et/ou clefs côte à côte.

De toute façon, l'état des piles n'est normalement pas important pour l'antidémarrage car dans le plip le système doit est passif.

Bref, Jean-Yves, à la limite tu t'en fiches un peu.... tu l'as vendu ton cube

[jean-yves 26]

Pöur ne pas faire avancer le schmilblic... sur mon 300Tdi de 98... ça démarre sans problème avec les 2 plips et/ou clefs côte à côte.

De toute façon, l'état des piles n'est normalement pas important pour l'antidémarrage car dans le plip le système doit est passif.

Bref, Jean-Yves, à la limite tu t'en fiches un peu.... tu l'as vendu ton cube

oui, mais comme je l'ai vendu de l'autre coté de la route..........

faut au moins que ça tienne 5 jours le temps de l'encaissement..

[Feub]

... alors que si j'avais cherché à aspirer, peut-être que.....

... que t'aurais pu te rincer les dents a l'essence...

[jean-yves 26]

... alors que si j'avais cherché à aspirer, peut-être que.....

... que t'aurais pu te rincer les dents a l'essence...

c'est un peu pour ça que j'avais soufflé, le sp95 est bien moins parfumé que le bon vieux plombé
en attendant le décanteur genuine a pris un coup de masse dynamométrique de 10 kg sur la gueule.......sa soulage............

[Feub]

J'ai vu un mécano de TP amorcer un tuyau a la bouche...









Y parait que c'est dégueulasse, le fioul

[fa]

vouai on tourne en rond

mes piles étaient d'origines jamais changé, l'alarme fonctionnait bien, clignos 3 fois bref à la fermeture et 1 fois long à l'ouverture.

mon 110 était d'origine Allemagne, différent que modèle livré en France sur la partie électronique ? aucune idée, mais se serait surprenant

la différence notable était un châssis renforcé d'origine...pourquoi, comment, jamais su.

Fa si t'es dans le coin, fait l'essai de mettre tes deux plips ensemble pour démarrer.

Désolé, j'ai déserté la FAQ ces temps ci , mais je vais faire l'essai ce midi (si ma femme n'a pas paumé son jeu de clés, ce qui n'est pas gagné )

[Frédéric_Dept79]

J'ai vu un mécano de TP amorcer un tuyau a la bouche...









Y parait que c'est dégueulasse, le fioul

24h TT de paris, 1998 ou 1999 je sais plus, le groupe 16KVA tombe en panne sèche de nuit, et personne n'a de GO à dispo, les mec du stand d'a coté (qu'on alimentait en jus) nous dit qu'on peut siphonner le réservoir de son PL, c'est moi qui m'y suis collé avec un bout de tuyau d'arrosage.....

Je confirme c'est pas bon

[jean-yves 26]

Fa si t'es dans le coin, fait l'essai de mettre tes deux plips ensemble pour démarrer.

Désolé, j'ai déserté la FAQ ces temps ci , mais je vais faire l'essai ce midi (si ma femme n'a pas paumé son jeu de clés, ce qui n'est pas gagné )

heuuuuu il est vendu depuis trois semaines

voilà ce que c'est que de faire le pitre dans les douves de Bannegon !!!

[fa]

J'ai quand meme fait l'essai , ca demarre avec les deux ensembles telecommande/clefs collés ensemble ... tu as donc arnaqué un pauvre malheureux avec ton engin tuné .
Pour les douves, c'etait pour que notre ami rory se sente moins seul

[jean-yves 26]

J'ai quand meme fait l'essai , ca demarre avec les deux ensembles telecommande/clefs collés ensemble ... tu as donc arnaqué un pauvre malheureux avec ton engin tuné .

ptain j'espère juste qu'il ne vient jamais sur la Fac


klug, t'as échappé aux pires emmerdes !!!