Boitier de direction assistée Gemmer sur Defender

Régler un boitier de direction, remplacer des rotules, silentblocs de barre panhard...

Modérateurs : LØLØ, The Pater

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tcheliouskine
Messages : 6
Enregistré le : 07/04/2005 17:25
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Boitier de direction assistée Gemmer sur Defender

Message non lu par tcheliouskine »

<Sujet divisé en deux par webmaster car deux questions différentes ;)>

Bonjour,

Su rmon 110" 200TDI, j'ai un boîtier de direction Gemmer qui compte six vis sur son capot.

Après avoir changé les joints du boitier, l'assistance ne fonctionne pas avant d'avoir effectué deux ou trois mouvements de volant avec assistance musculaire, ensuite le fonctionnement me semble normal.

Problème or not problème? Peut être une purge à effectuer, mais selon quelle méthode?
N'entretiens pas l'espoir de ce qui ne peut être espéré.
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Alexios
Habitué
Messages : 728
Enregistré le : 02/06/2004 12:11
Localisation : Montpellier (34)

Message non lu par Alexios »

Ben, la purge se fait par le purgeur qui se situe sur le couvercle du boîtier.
Moteur en marche, tu desséres le purgeur, jusqu'à ce que la dextron sorte. Après tu resséres. Par contre fais attention, car il y a de la pression et la dextron gicle vraiment fort !!!
Donc vas y mollo et mets un tuyau au bout pour ne pas se faire un masque de piling à l'huile rouge :lol:

Avant, regardes si le liquide circule bien dans le vase d'expansion de la DA.
Après, vérifies le niveau.
Pour que ça tourne rond, faut que ça soit carré ...

Vielle devise militaire ...
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