Bonjour à tous et toutes.
Sous mon 110 de 98 (300 tdi), il y avait, dans la seconde partie du chassis des plaques en synthétiques qui, je crois servaient à diminuer le bruit de la bête. Elles me gonflaient pour faire le graissage de la transmission, je les ai virées. Il me semble qu'il y en a une, en deux partie, à l'avant du moteur. Du moins, cela y ressemble beaucoup. Pour faire la vidange (accès au filtre à huile), c'est vraiment pénible et surtout, mon cher 110 pisse l'huile moteur et j'aimerais bien savoir d'où cela vient. La question, j'y arrive enfin, est de savoir si c'est préjudiciable d’ôter cette plaque? Joue-t-elle un rôle protecteur du moteur (sel, boue, etc.) ou est-ce que cela ne changera rien et il n'y pas de risque pour le moteur?
Merci à tous.
Plaques isolantes anti-bruit
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Plaques isolantes anti-bruit
Ce n'est pas parce qu'une erreur se répand qu'elle devient vérité. Gandhi.
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Re: Plaques isolantes anti-bruit
Salut,
Non pas de problème, tu peux l'enlever. Cela sert pour l'air ( CX ) et pour éviter de laisser des traces d'huile. On trouvait ces carters plastique essentiellement sur les 300 Allemand. Sur mon 300 de 96, il n'y en a jamais eu.
A+
Non pas de problème, tu peux l'enlever. Cela sert pour l'air ( CX ) et pour éviter de laisser des traces d'huile. On trouvait ces carters plastique essentiellement sur les 300 Allemand. Sur mon 300 de 96, il n'y en a jamais eu.
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2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.fr
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
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Re: Plaques isolantes anti-bruit
Ok. Merci.
Ce n'est pas parce qu'une erreur se répand qu'elle devient vérité. Gandhi.