Bonsoir,
Cette fois je voulais regrouper toutes les servitudes électriques dans un seul endroit.
Je suis parti d'une réhausse de cubby-box dont j'ai remplacé la face avant et arrière !
Toujours en essayant d'utiliser des éléments de récupération.
C'est comme cela que j'ai récupéré un rack support de lecteur de cd-rom d'un vieil ordinateur.
Que j'ai découpé et ajusté aux dimensions de ma CB et V.H.F.
J'ai également récupéré le système de rails qui permet de fixer la CB à l'intérieur du rack.
J'ai bien sûr ajusté la largeur de l'ensemble à celle du rack avec des rondelles téflon.
Idem pour la V.H.F. ce qui permettra de déposer plus rapidement cet équipement lors des passages de frontière.
Différents accessoires électriques composant la réalisation.
Une barre bus pour distribuer le + 12 V et la même pour le -.
Des breakers qui protégeront les différents éléments et qui font également office d'interrupteurs.
Des prises 220 v récupérées dans de vieux blocs d'alimentation d'ordinateurs.
Des prises allume-cigare achetées chez un électricien automobile.
J'ai cherché un bon moment une vielle prise 220 V qui ne prenne pas trop de place.
Le plus dur reste à faire, à savoir refaire la face avant et arrière.
Ci-dessous le relevé à l'échelle 1 des éléments de la rehausse avant transformation.
Ensuite, le relevé à l'échelle 1 des faces avant et arrière de ma réalisation.
Il faut s'armer de patience pour réaliser tous les trous et découpes ...
La face avant, une fois équipée.
La face arrière.
Vue de la face arrière câblée.
Vue générale.
J'ai fixé sur cette réhausse; un cubby-box à l'aide de charnières.
Afin de limiter l'ouverture du cubby-box, j'ai installé un compas.
Détail de la fixation haute du compas.
Détail de la fixation basse du compas.
La hauteur des deux éléments l'un sur l'autre ne sont pas trop gênant.
Ca permet de passer les vitesses en laissant l'avant bras posé sur le cubby-box.
Dessin échelle 1 des côtés et dessus réhausse cubbybox.pdf