Salut, Je pense qu'ils considerent que c'est normal parce que ca leur permettre de te vendre quelquechose. Il faut verifier, il y a quelquechose qui ne va pas. Tension de la courroie, niveau du liquide pour commencer. Tu dis que ca couinne à chaque tour. Tu parles de tour du volant? de tour de la po...

Bonjour, Maintenant que tu as bien travaillé, il faut faire le suivi. Si ton roulement est pas assez sérré, il va pas tarder à se remettre à jouer. Facile à detecter. S'il est trop sérré, il va chauffer. De temps en temps, en arrivant d'un trajet, pose la main sur le moyeu. Ca doit etre froid. A mod...

Salut les amis.

Est ce un erreur de lecture, ai-je les yeux plein de ......

Il me semble avoir compris que c'est le bouchon d'un pont qui pose probleme. A ma connaissance, il n'y a ni crepine, ni pompe ni filtre sur le pont. Sauf s'il en ont posé sur les 300....

Salut, Et bienvenue. Il n'est pas evident que tu soit obligé de tout changer.....pour le moment. Il arrive que le gymnastiquage que tu lui as donné soit suffisant, pour un temps. Il n'y aura que l'ouverture qui te dira s'il y a des pieces à changer ou pas. C'est l'etat de la surface du piston qui di...

Et le jour ou tu vois Mauresque à Strasbourg, c'est qu'un avion a été detournée. Hein, Pwark, fait froid??????

Avignon, en Juillet, c'est deja pas mal au nord. La preuve, c'est qu'il y a des neiges eternelles sur le Ventoux. Il est toujours tout blanc.

Salut,

Mau, ta premiere ligne me flatte. Manquerai plus que JF dise la meme chose, et je tombe dans les pommes.

Bon, si j'ai bien compris, ils sont rincés, et a part une balancoire pour mes filles, il n'y a pas grand chose à en faire.

Bonjour, Est il possible de retendre un ressort helicoidal affaissé? Le rebandage des lames donne les resultats que l'ont sait. Partant de ca, est il possible d'imaginer retendre les ressorts, pas à l'infini, mais histoire de leur redonner, apres 10 ou 15 ans, leur hauteur d'origine? Au plaisir de v...

Bonjour, Il est vrai que la difference de temperature entre les 2 durits d'huile est rarement flagrante. Alors que celles d'eau est trés grande. Je parle de ressenti "a la main". Je n'ai jamais pris de mesure. Je ne sais pas non plus quelle est la surface que parcours le circuit d'hule au contact du...

Salut, En ce qui me concerne, je demonte un arbre avant de menner le Disco au CT. Je previens la gars, en lui disant que c'est un permanent, et que son centre n'est pas equipé, mais que je viens chez lui parce que je l'aime bien. (Et que le centre 4X4 est a dreuze, et que les types qui s'en occupent...

Bonjour,

Ton usage est il essentiellement fait de petits trajets, moins de 10 Km, par exemple?

Salut, Si je comprend bien ton probleme, Hanzo, la temperature moteur ne monte pas et le chauffage ne fonctionne pas, hors autoroute? Tu dis que les durits sont tiedes. peut tu preciser lesquelles? Celle du haut du radiateur, celle du bas, les 2 petites du chaufage et le retour au vase? Quand tu pro...

Salut, Je sais pas comment est le reniflard du VM, mais sur mon 200, l'huile ne va pas au filtre. La durit qui vient du filtre ne sert qu'a créer une aspiration, et les vapeurs sont redirigées vers le carter. Il y a 3 trous dans le reniflard. 1 au carter, un à l'admission, un au cache culbu. Le prem...

Salut, Ce que tu appelle la valve, sur le boitier, dans mes connaissances, ca sert surtout à faire sortir la poussiere. C'est en tout cas ce que j'ai appris à l'armée, et fait parti de l'entretien quotidien du conducteur selon le TTA 205-5. Pour moi, c'est le bec de canard, qu'il faut pincer pour l'...

Salut,

Dans mon cas, chez Land, ils detaillent le piston à la piece. Si j'ai bonne memoire, ils detaillent la pochette de coupelles. 2 joint caoutchouc, et la rondelle metal.

Ches les independants, je ne sait pas.

Merci au Webmaster pour son assistance et sa patience.

Sans son aide, il n'y aurait pas d'illustration.

Bon, je crois que c'est clair. Pas de soucis pour mes tuyaux, The Pater. Mon disco, il est stock de chez stock. Meme mes filtres a huile sortent de chez Land. J'ai ecrit tout ca simplement pour etaler ma culture. Comme j'en ai pas beaucoup, il faut que ca se voit. C'est les jap qui sont forts pour l...

Salut, Heu, je crois que ca ete deja inventé. Certains sont des compresseurs, d'autres des turbos. Dans l'absolu, on peut largement optimiser les flux d'air de nos moteurs. La theorie dit qu'il faut faire aussi court et direct que possible. J'ai donc imaginé de faire un trou dans le capot, arrivée d...

Salut,

C'est pas un boulot infaisable. Si tu peut attendre, on peaufine l'article, et tu verra que c'est pas grand chose de faire un vrai bon freinage. Si l'incident de ton circuit correspond a ce que j'ai eu. Sinon, faudra aller plus loin. As tu commencé par purger le circuit?

ATTENTION !!! Les manipulations décrites ci-dessous ne doivent être entreprises que par des personnes ayant les connaissances mécaniques & l'équipement requis. Le freinage est un équipement de sécurité du véhicule à ne pas prendre à la légère. Un mauvais montage/démontage pourrait conduire à la déf...