Salut,

nanard833 a écrit :
j"édite :retrouvé loctite noir 5940

A+

O.K.. merci Nanard..

Bon, je change les deux spis des tulipes et je vais prendre les roulements aussi puis je remonte.. je retomberai les boites un autre jour au cas où.. ca me fait moins peur maintenant..
A+

Feub a écrit :
Je suis pas sur que tu ais bon la...

Salut Feub,

quoi.. c'est bien qu'est ce que je disais.. oh l'ote..

Bon recadrage!!



Merci.

A+

Salut, pour la petite histoire.. mon matos informatique est une pomme pourrie... un vieux mac à moustaches...(et un vieux PC aussi.. :? ) Mon matos photo numérique a moins de trois mois.. et les deux ne s'entendent vraiment pas.. j'avais donc fait une jolie vidéo HD que vous ne verrez pas présenteme...

Salut, Vu que le changements des roulements rigide à billes ne nécessite pas d'ajustement complexe, alors pourquoi pas les changer. Pour ce qui est des joints radiaux à lèvre, vu que la BT est sortie, je les changerai d'office. O.K, Merci.. Hummm. Je serait tenté de te demander la valeur du jeu laté...

Hola amigos, tout de suite la suite.. Bon.. ben c'était bien le disque d'embrayage le coupable.. :shock: :mrgreen: Il était temps car j'attaquais les rivets.. :roll: :? 48- Image 6.jpg 49- Image 8.jpg 50- Image 7.jpg On détaille en images les différents composants.. Le clip de la tige de récepteur.....

Salut, Sur la photo N°43, on peut voir le câble de frein à main qui s'effiloche, L'une des causes peut-être l’absence ou le mauvaise état de tresse de la masse entre le châssis et le bloc moteur. Ne pas oublier de contrôler ça au remontage voir d'ajouter une tresse de masse entre un écrou du tour d...

Euh.. pas encore..
Il faut encore le mettre en boîtes..

A+

Salut, la suite des opérations.. En soutenant les boîtes par en haut, on peut ainsi démonter la traverse du chassis sur laquelle sont monter les supports des boîtes 30- Image 12.jpg 31- Image 13.jpg Puis on s'assure que l'inclinaison que va prendre le moteur ne sera en rien gêné par les branchements...

Salut, Salut, Je comprends pas bien ton soucis avec le câble de frein à main? Mais perso, je le dépose coté levier uniquement! O.K Feub, coté flasque il y un long ressort plus une espèce de bague sertie coté passage du câble.. c'est galère à sauté(ou plutôt à remonter) donc je vais aussi passer par ...

Salut, la ref du joint spi AR à remplacer sur ta BT : FTC4939 Inspecte aussi l'état de surface de la portée du joint spi sur la tulipe. lien intéressant ici Regardes si t'as du jeu latéral dans la tulipe si oui tu dois aussi remplacer le roulement STC1130 . Vérifie aussi tout ça sur la sortie av de...

Salut, Bon, en fait le coulisseau de l'arbre arrière était plutôt rigide!! À force de le mettre sous pression il s'est relâché et j'ai pu gagner les 5 bon millimètres de course qu'il manquait... mais il était "grippé", il a fallu insister pour aller au bout du bout!! Je connaitrai mieux son fonction...

Salut , Lis ça c'est pareil: Defender : réglage du frein à main Merci L∅L∅, la petite vis est cachée derrière les 4vis de l'arbre.. il faudrait inventer une paire de lunette avec manuel d'atelier intégré, du genre slide avec les mains pleines de graisse..le top.. 8) 8) Merci encore.. Vu tes mises à ...

Salut,

Voir suite .. j'ai doublé mon message..

A+

Salut,

merci Joël, mais quelque chose m'échappe, comment démonter le tambour de frein à main alors..?

J'ai regardé sur le manuel ainsi que sur la RT mais à part les 4 écrous sur le tambour, je ne vois rien d'autre..? i don't understand..

Merci.

A+

Salut, merci Feub pour tes conseils avisés.. Sinon, pour le fin mot de l'histoire, les mises à l'air du disco remontent dans le compartiment moteur et sont accrochées comme des guirlandes, donc aucun soucis pour faire suivre..elles remontent près de la pompe de gavage.. vous pensez que c'est une mod...

Salut, et merci. Salut, Celle du haut, comme dit maitre LØLØ , c'est les feux de recul, celle du bas vers le frein à main, c'est le capteur de vitesse, les deux fiches qui restent, c'est le témoin de blocage du différentiel central. (Une fiche à un +12v après contact, l'autre fil va a l'ampoule) O....

Salut , alors voilà, je vous mets les premières photos du démontage, je suis un peu moins novice en mécanique, grâce à vous, mais je suis encore un débutant, donc je bute sur certaines petites choses, ma question viendra donc à la fin de la série de photos.. j'avance à mon rythme, pour faire les cho...

joel a écrit : si ca peut d'aider
Voila bon courage

Salut,

oh que oui... merci pour ton inter Joël.. j'essaierai d'alimenter un peu en tofs mais merci encore pour ce partage!!
Ton post est une bonne base de boulot!!

D'ailleurs j'y retourne..

A+

LØLØ a écrit : Salut,

Mieux vaut une origine non renforcé Lis ça: [Disco300tdi]pédale d'embrayage coincée
Le top étant une fourchette d'origine renforcée bien sur.
A+

Ma troisième commande sera la bonne... si si.....
Thank you..

A+

Salut, bon, je vois que la polémique est stérile.. j'aurais mieux fait de me taire.. :mrgreen: :lol: Effectivement Je pense que le problème est surtout avec LR Direct : Dans une concession d'Île-de France (pas la moins chère), le clips (ref. FRC3327) est à 4,77 EUR (pas 33 EUR) et l'écrou d'arbre de...