J'étais entrain de lire le manuel d'atelier de la série 3 (j'ai sous format pdf, donc si vous le voulez...). Il y a écrit de serrer l'écrou de réglage, de manière à obtenir un jeu axial de moyeu égale à zéro. Ensuite en vérifiant à l'aide d'un comparateur, desserrer l'écrou de réglage de façon à obt...

Messieurs, J'ai eu la réponse du service juridique de ma société. Concernant le Webmaster la réponse est la suivante : "le webmaster ne peut être responsable du conseil technique comme ne peut l'être l'éditeur d'un journal professionnel." Voilà un problème de réglé. A+ PS : si le webmaster désire re...

Le syndrome de l’expert : Ce qui suit m’a été raconté lors d’une de mes nombreuses formations au début de ma carrière chez SKF. Je n’y ait pas prêté beaucoup d’attention jusqu’au jour où j’ai découvert un de mes collègues, proche de la retraite atteint du syndrome de l’expert aigu. Ceci parle d’un i...

j.f. Je crois, je veux dire j'en suis sûr, tu n'as pas compris la méthode de réglage. Tu me parles encore du degrès près. La méthode n'être autre que de viser une valeure centrale (le haut de la courbe de Gauss) pour qu'avec les erreures de mesures et les tolérances des appareils de mesure, on soit ...

Juste une chose que l'on oubli : Ceux qui mécaniquent sont supposés avoir les connaissances nécessaires pour mécaniquer. C'est en autre pour cela que nous avons des techniciens qui se déplacent (dèsfois c'est moi quand tous les autres sont pris...) pour superviser un montage, c'est à dire pour vérif...

j.f. Mon cher j.f. Mon oubli, car s'en est bien un, concernant la poussée du contre écrou. Je l'assume. Eh oui, et je l'ai expliqué. Je sais faire un mea culpa et/ou je sais me remettre en question. C'est d'ailleurs un fondement du métier d'ingénieur que beaucoup oublient, touchés par le "syndrome" ...

Euh, Vu qu'une 75W90 a la même viscosité à chaud qu'une 80W90 mais est plus fluide à froid (moins de puissance perdue à froid, etc...) nous avons donc une huile dont la viscosité varie moins en fonction de la température. C'est comme passer d'une huile moteur 15W40 à une 10W40, avec tous les avantag...

Messieurs, Quand on serre un contre écrou, on pousse l'écrou de réglage du jeu existant dans les filets ou d'une distance inférieure si les roulements sont déjà préchargés et que le couple de serrage du contre écrou n'est pas suffisant pour déplacer l'écrou du jeu des filets . Donc, en serrant le co...

Ce message a été modifié le 21/12/2004 à 13:00 pour prendre en compte l'influence du contre écrou. Ce message a été modifié le 19/04/2006 à 11:200 pour expliquer plus précisément la méthode des anciens. Pierre Massé, Tu trouves beaucoup d'infos sur le net et certains magazines concernant la méthode ...

Alexios,

Ce n'est pas moi qui devrait être puni mais mon copain.

Moi j'ai une GSX-R 1100 de 1990 qui voit la route chaque année.

A+

Oui une TDR 250, genre de truc qui marche bien entre 7800 et 9500 tr/min et qui consomme l'enfer en essence et huile (moteur 2t).
Cela doit bien faire 4 ans que la TDR n'a pas tourné.

J'ai trouvé les photos. Enfin , en fait j'ai demandé à mon copain de faire des photos....

A+

africastef, Les clefs dynamométriques sont normalements livrées avec un rapport de contrôle. De plus il faut après un certain temps d'utilisation les faire réétaloner. Ceci est vrai quelque soit la marque. Une clef vendue sans rapport de contrôle ne peut pas être considérée comme fiable. On peut aus...

africastef, Voici des rappels, que tu connais déjà peut être. N'oublie pas de bien nettoyer les filets des vis que tu démontes (si c'est possible) si tu veux les réutiliser. Un coup de brosse métallique suffit. N'oublie pas que les couples de serrage sont donnés pour des filets et des surfaces d'app...

Cher webmaster, En effet, la CCMC PD2 correspond à la ACEA B2. A la ACEA B2-96 pour être plus précis. Les tests sont remis à jour et donc une B2-96 (1996) pourra être supplantée par une B2-98 par exemple. Un point non abordé pour ceux qui se déplacent dans de lointains pays où le diesel contient enc...

Dear Webmaster, Merci pour tes précisions. Je ne dévelloperai pas les bienfaits des huiles de synthèse. Surtout qu'il y a des huiles minerales qui sont meilleures que que certaines huiles soit disantes bien meilleures. Je pense qu'il faut, non pas se focaliser sur "minerale", "semi-synthétique" ou "...

Dear Webmaster. Je comprends mieux. D'ailleurs j'ai aussi le manuel d'atelier du Def, édition 1996. Même indications sauf le température mini de l'utilisation de la 15W40 qui est de -10°C dans ma version mise à jour le 09/1997. Notons que la norme CCMC n'existe plus, donc cela ne sert à rien de la c...

Pierre Massé Quel est la difference entre minérale et 100 % synthétique ? 1) La fabrication donc le prix. La minerale n'est que du petrole brut rafiné. OK, j'exagère. L'huile synthétique provient aussi du petrole brut dans la grande majorité des cas, mais c'est en s'amusant avec la chaine moléculair...

Klug,

Peux tu nous expliquer pourquoi tu soulignes "minerale" et que tu ne proposes pas d'autres alternatives en terme de viscosités SAE ?
ne pense tu pas aussi qu'il serait intéressant de mettre les normes de qualité et le mini requis (résultat norme, pas litres) ?

A+

Schnebelin,

J'ai un amis qui à trimbalé sa BETA Techno 250 à l'arrière de sa R25 sans remorque pendant bien 3 ans.

La moto était perpendiculaire à l'axe de la R25 et fixée à un cadre, cadre fixé à la place de la boule de remorquage.

Je vais essayer de trouver un dessin ou une photo.

A+