1702 résultats trouvés
- 24/11/2011 16:00
- Forum : Freinage
- Sujet : Installation d'un frein à main à disque
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Re: Installation d'un frein à main à disque
De ce que j'avais lu, ça serait des trucs d'engins de TP. Mais lesquels...
- 15/11/2011 14:27
- Forum : Transmissions
- Sujet : Montage de couple coniques 4.11 sur range v8
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Re: Montage de couple coniques 4.11 sur range v8
Donc une BT
Mais je ne sais pas si ce sera suffisant.
Sinon revenir à une taille de pneus adaptée à la BT actuelle ?
Ou combiner les deux (changement de BT et pneus) ?
Mais je ne sais pas si ce sera suffisant.
Sinon revenir à une taille de pneus adaptée à la BT actuelle ?
Ou combiner les deux (changement de BT et pneus) ?
- 15/11/2011 10:48
- Forum : Transmissions
- Sujet : Montage de couple coniques 4.11 sur range v8
- Réponses : 6
- Vues : 3842
Re: Montage de couple coniques 4.11 sur range v8
C'est exactement ma question : tu as vraiment besoin de tirer plus court en courtes et tu as envie de mouliner en longues en plus ???
- 15/11/2011 0:20
- Forum : Transmissions
- Sujet : Montage de couple coniques 4.11 sur range v8
- Réponses : 6
- Vues : 3842
Re: Montage de couple coniques 4.11 sur range v8
Pour tirer plus court encore en courtes ?
Parce que si c'est pour tirer plus court en longues, vaut mieux changer la BT...
Parce que si c'est pour tirer plus court en longues, vaut mieux changer la BT...
- 13/11/2011 11:24
- Forum : Electricité • Electronique
- Sujet : Perte de courant
- Réponses : 21
- Vues : 8578
Re: Perte de courant
C'est p'têt justement comme ça qu'il teste le monsieur déjà (pour dire qu'elle tient sans avoir de multimètre) ?Feub a écrit :Le meilleur testeur reste a mon avis le démarreur!
- 23/10/2011 17:35
- Forum : Théories
- Sujet : Les carburants, un vrai casse tête....
- Réponses : 65
- Vues : 110855
Re: Les carburants, un vrai casse tête....
Toutefois, je me doute que la preuve, qu'un carburant premium garde les nez d'injecteurs plus propres, suppose que le véhicule n'ait été alimenté qu'en gasoil premium... versus un moteur qui n'aurait été alimenté qu'en gasoil ordinaire. Ce qui ne correspond pas tellement aux conditions de la vraie ...
- 19/10/2011 20:05
- Forum : Questions administratives
- Sujet : nouveau malus 2012 / émissions CO2
- Réponses : 60
- Vues : 46306
Re: nouveau malus 2012 / émissions CO2
Euh, :shock: ça change quoi que le bahut fasse 150cv de plus et 4Litres de gasoil en moins qu'un land? Ils vont toujours chercher le pain à 200m. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: heu, pour moi le pain c'est à 18 km :mrgreen: Pis à 200m, le moteur thermique ne se met même pas en route. Ni au retour. Do...
Re: 2.8 TGV
Une BVA ?
- 30/09/2011 13:10
- Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
- Sujet : Disco 200TDI : placer une sonde de température huile moteur
- Réponses : 21
- Vues : 20623
Re: Disco 200TDI : placer une sonde de température huile mot
Bienvenue ici Laurent.
Ce serait possible d'avoir des photos ?
Ce serait possible d'avoir des photos ?
- 25/09/2011 14:15
- Forum : Alimentation
- Sujet : Démarrage TD4 très compliqué
- Réponses : 46
- Vues : 37968
Re: Démarrage TD4 très compliqué
Donc c'est pas un soucis à la P38, lié aux radars/électroniques alentours.
- 25/09/2011 14:12
- Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
- Sujet : Changer les Haut-parleurs d'un DEF TD4
- Réponses : 12
- Vues : 9732
Re: Changer les Haut-parleurs d'un DEF TD4
Le gros soucis sur les modèles précédents, c'était que la profondeur était très limitée.
Donc entretoise obligatoire ou presque de toutes façons. Et ça gênait pas tant que ça...
http://www.landmania.com/forum/showthread.php?t=9931
Donc entretoise obligatoire ou presque de toutes façons. Et ça gênait pas tant que ça...
http://www.landmania.com/forum/showthread.php?t=9931
- 25/09/2011 11:29
- Forum : Alimentation
- Sujet : Démarrage TD4 très compliqué
- Réponses : 46
- Vues : 37968
Re: Démarrage TD4 très compliqué
Ton problème de démarrage, ça n'arrive que chez toi ou n'importe où ?Raid Lover a écrit :Mon mécano, n'y voit rien d'anormal et le pire c'est que lorsque je lui laisse, il démarre nickel
- 25/09/2011 9:34
- Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
- Sujet : Changer les Haut-parleurs d'un DEF TD4
- Réponses : 12
- Vues : 9732
Re: Changer les Haut-parleurs d'un DEF TD4
Ils sont où sur un TD4 les HP avant ? Sur les précédents, c'était dans les genoux 8) Tu n'as pas la possibilité de monter une entretoise qui te permettrait de passer à 13 (ou plus) ? Sinon, concernant les "deux voies", j'aurai tendance (s'il y a déjà des tweeters dans un emplacement sur le dessus du...
- 14/09/2011 12:54
- Forum : Direction
- Sujet : Quel volant se monte sur un disco 300tdi?
- Réponses : 17
- Vues : 10485
Re: Quel volant se monte sur un disco 300tdi?
Question additionnelle...
Comment vous faites pour le klakson ?
Il est au milieu du moyeu aussi sur les Honda (et autres modèles sus-cités) ?
Comment vous faites pour le klakson ?
Il est au milieu du moyeu aussi sur les Honda (et autres modèles sus-cités) ?
- 13/09/2011 18:52
- Forum : Transmissions
- Sujet : La 2 éme passe mal à froid ?
- Réponses : 165
- Vues : 38672
Re: La 2 éme passe mal à froid ?
Euh... Il déraille le mécano ? C'est la même boite... R380. Faudrait que je retrouve la discussion (sur un forum australien) dans laquelle un "pro" australien des BV (le genre que Pater adore, un mec dont le métier est de reconditionner/refaire des BV) expliquant que c'était l'usage malheureusement ...
- 09/09/2011 16:54
- Forum : Théories
- Sujet : Le moteur Stirling
- Réponses : 68
- Vues : 56880
Re: Le moteur Stirling
En statique dans les habitations/usines/autres déjà ce serait bien : fabriquer une partie (ou plus) de l'électricité dont tu as besoin avec le truc qui sert à te chauffer.jean-yves 26 a écrit :ressortir le stirling ne me semble absolument pas une aberration, bien au contraire
- 09/09/2011 12:18
- Forum : Théories
- Sujet : Le moteur Stirling
- Réponses : 68
- Vues : 56880
Re: Le moteur Stirling
Il y a de gros projets de centrales de production d'électricité avec des Stirling en Arizona. Les miroirs le chauffent le truc, ça produit de l'électricité, hop. On a un rendement largement supérieur à des panneaux solaires standards. Mais il y a de gros soucis de rentabilité, liés à la "fiabilité" ...
- 04/09/2011 19:09
- Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
- Sujet : comment rendre un defender TD5 plus roulant?
- Réponses : 60
- Vues : 55674
Re: comment rendre un defender TD5 plus roulant?
Un td5 amelioré n'est pas couparable au 300 tdi . En tout cas moi je ne reviendrais pas au ratio 1.410. C'est bien pour ça que mon premier post dans le thread précisait qu'il faut retoucher à la programmation de l'ECU pour se permettre de passer en 1.2x... Exact, 122 ch et une boite 1.410, c'est un...
- 04/09/2011 11:17
- Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
- Sujet : comment rendre un defender TD5 plus roulant?
- Réponses : 60
- Vues : 55674
Re: comment rendre un defender TD5 plus roulant?
Je sais bien Fred ! Ce que je veux dire : 235/85R16 avec une BT 1.4, zero soucis (j'avais ça sur le 90" et c'est homologué en plus) 235/70R16 (de mémoire) avec une BT 1.2 (LT230 ou BW), zero soucis (Range ou Disco origine ou presque) 235/85R16 avec une BT 1.2, ça ne va pas si tu ne "boostes" pas ton...
- 03/09/2011 18:38
- Forum : Améliorations • Aménagements • Accessoires
- Sujet : comment rendre un defender TD5 plus roulant?
- Réponses : 60
- Vues : 55674
Re: comment rendre un defender TD5 plus roulant?
C'est bien pour ça que mon premier post dans le thread précisait qu'il faut retoucher à la programmation de l'ECU pour se permettre de passer en 1.2x...juju60130 a écrit :Un td5 amelioré n'est pas couparable au 300 tdi . En tout cas moi je ne reviendrais pas au ratio 1.410.