Bonjour a tous,
Tu as remonté avec le flector ou avec l'arbre a croisillon et l'entretoise qui va bien?
En tous cas bon courage de travailler sous ce froid, nous avec -7 on se plain alors la a -21.......
A plus
Joel

Bonjour,
je confirme, il manque une bague (en appuis sur la bague intérieur du roulement) pour assurer le serrage de l'ensemble.
bon courage pour le taf.
Joel

Quand tu serres l'écrou de maintien de la tulipe, tu dois venir en même temps serrer la bague intérieure du roulement.Vraissemblablement la tulipe est trop courte, donc le roulement n'est pas maintenu. pignon attaque.JPG Hum hum..... tu n'as peut être pas tord. L'écrou viendrait en butée contre l'a...

Bonjour, oui c'est bien ce que je pensais, le roulement se balade, tu n'as plus qu'a recommander le joint spi, cache poussiere et spacer en esperant qu'il soit a la bonne taille pour rattraper le jeu car je ne sais pas si celui vendu par LR est le même que celui fournit dans les kit d'adaptation?? s...

Bonjour,
D'aprés la notice, on voit bien que les 2 tulipes 13 et 12 n'ont pas la même longueur et c'est pour ca qu'il faut une entretoise pour ratrapper la difference que tu viens mettre au niveau de 9 (je crois).
10 est le joint spi et 8 le roulement
Joel

Bonjour a tous, je l'ai fait sur le disco 300tdi suite a notre discution la:http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=26&t=1682&p=31839#p31839. mais pour la fourniture, j'ai commandé l'arbre ar chez craddock et pour la tulipe j'ai commandé le "kit" (entretoise, ecrou, joint, cache poussiere) chez...

Bonjour a tous, je l'ai fait sur le disco 300tdi suite a notre discution la:http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=26&t=1682&p=31839#p31839. mais pour la fourniture, j'ai commandé l'arbre ar chez craddock et pour la tulipe j'ai commandé le "kit" (entretoise, ecrou, joint, cache poussiere) chez ...

Bonjour, ca y est, j'ai remplacé cette AM la vis de poulie de la pompe a huile et bien devinez quoi, elle n'avait aucune trace de frein filet et lors du desserrage a la clef à pipe de 10, elle m'a donnée l'impression de n'avoir pas beaucoup de résistance. J'ai donc remis une nouvelle vis commandé ch...

Bonjour, moi j'en ai pris 2, des BF Mud en 235/85R16 a 120€ + 5€ soit 250 € et RAS, bon apres il faut les faire monter et équilibrer chez nous ou soit meme si équipé. Mon fournisseur en france n'arrivait pas a avoir les BF en mud (delais de 6 moi je sais plus) ?? après accord avec lui pour monter le...

Bonjour a tous et merci de vos réponses, les joints et vis sont commandés chez LR (merci Gecko :wink: pour les ref), je prefere faire le contrôle et etre rassuré, de toute facon je fais la vidange et les 2 filtres le WE prochain donc cela me fera un peu de meca en plus :lol: :lol: comme je dois me r...

Bonjour et grand merci pour vos reponses,
j'ai encore une petite question sur le Joint du tuyau de filtre centrifuge sur le carter ?
qu'est ce que c'est que cette piece? je n'ai pas encore la revue technique.
Merci
Joel

Bonjour, pour infos, j'ai un collégue au taf qui a eu le cas du desserrage de la poulie de pompe a huile il y a quelques années sur son disco Td5 de "1999 ou 2000" il avait 210000kms environ et malchance pour lui comme pour son acquereur, cela est arrivé le jour du transfert lors de la vente pour la...

Bonjour a tous,
Merci pour vos réponses et vos attentions
cordialement
Joel

Bonjour et merci de vos réponses, le disco td5, je l'ai depuis 2 mois, il est de 12/2003 (sur la CG) 90000 kms acheté a un particulier et je ne lui ai pas demandé si il venait d'un autre pays? juste son historique. mais en tout cas quand j'ai regardé du coté de l'EGR, j'ai trouvé ca: IMGP1929.JPG Do...

Bonjour,
petite question sur le refroidisseur:
J'ai un disco td5 de fin 12/2003 et il n'y as pas de refroidisseur, (systeme EGR Classique), Est ce Normal? LR a-t-il supprimé ce refroidisseur a une certaine date?
Merci de vos reponses
Joel

Bonjour a tous et merci de votre participation, interressant le lien, malgre ma recherche dans moyeu, je ne l'ai pas trouvé? j'ai decider de demonter, avec un peu de chance, ce sera juste le joint (qu'il faut remplacer a chaque demontage) car la fuite vient de derriere le disque contre le flasque. J...

Bonjour,
merci Mauresque pour le lien, super, il me reste a trouver la reference du joint spi (j'ai un petit doute car les revendeurs ne parlent que d'un joint torique pour l'arriere et spi pour l'avant) a moins quelqu'un connait la référence?
si vous avez des idées pensez a moi.
Merci d'avance
Joel

Bonjour a tous, voila un petit soucis, je viens de m'apercevoir qu il y a une fuite au niveau de la roue arrière droite sur le disco td5, plus exactement au niveau du moyeu, l'huile de pont sort (légèrement) de derrière le disque. A votre avis, dois je remplacer le moyeu complet(ref:TAY100050 ) ou s...

Bonjour à tous, y-a-t-il encore des retours d'expérience sur les boitiers additionnels pour le TD5 genre: http://www.psi-motorsport.com/turbodiesel/fiche.php?selectid=143 Quelqu'un connait-il PSI ? Je serais bien tenté d'en ajouter un sur le disco qui a un usage route seulement, ce n'est pas pour ti...

Bonjour,
pour info, il existe aussi des arbres dit"grand angle" que tu retrouves dans les catalogues ou sites internet des revendeurs de pièces et d'accessoires.
Joel