Si tu fais ça moteur froid et tous bouchons fermés (donc circuit légèrement en dépression) et que tu est assez rapide (enlevé/remis) ben ça fuit pas!

J'ai un transfert en 1,222 sur mon 110 (300tdi) provenance de chez Ashcroft. Ben que du bonheur!

PS mon moteur est "légèrement" boosté.

Tout changer, on joue pas avec la sécurité!

Bon apparament les moteurs pas à pas servaient à l'egr, donc pas besoin.
Et en fait je suis pas sur que celui là soit à géométrie variable, pour l'adaptation avec une entretoise d'un coté et des reductions/manchon ou agradissements de tube ça devrait aller.

Voila, alors j'ai une occase sur un turbo à géométrie variable en provenance d'un Mitsu Pajero Did. Outre les adaptations (entretoise, modif de l'échappement et de l'admission) je voudrais savoir si techniquement il est possible de monter ça sur un VM (pas pour la route, pour un proto, donc pas de s...

Explication des soudeurs "ci plou solide coume ça" Explication possible: Le métal d'apport est très dur (essayez de le percer pour voir) donc devrait bien résister aux contraintes, en revenche le fait de souder directement sur le demi arbre doit le fragiliser (choc thermique, detrempe...) et donc le...

Faudrait lui demander mais ils devaient pas avoir plus de 50000 bornes, probablement moins, les miens en ont bientôt 250000 et sont loin de présenter cette usure... La réparation à l'africaine: Faire un plat sur le demi arbre: http://img363.imageshack.us/img363/4223/mardi17086wa3.jpg Faire son contr...

Les contraites sont énormes avec un detroit, les demi arbres et mains meneuses n'aimet pas du tout! Vécu cet été au Maroc sur le 110 d'Hervé.



La réparation à l'affricaine vaut aussi son pesant de cacahouettes!

Je viens de nettoyer mon KN à fond après un mois au Maroc. Malgré quelques nettoyages rapides en cours de route, j'y ai passé une bonne heure et en trois séances tempage produit/rinçage j'ai sorti au moins un demi kilo de sable et autres merdes du bouzin! Le temps que ça sèche j'ai remonté un filtre...

Quel boitier electronique????

A moins que je me trompe mais y'a pas de gestion elecronique sur un TDi, hormis celui de l'EGR, qui peut être facilement supprimé.

Oui ne pas rouler dans le desert et dans le sable!


Sérieusement il existe des protections pour les feux, dans le commerce ou à faire soi même, par contre pour le reste...

Ca merde toujours ça a fait le yoyo toute le journée, faut que je vérifie si j'ai pas un faux contact... Ma sonde a lâché suite à une chauffe-briquet/refroidissement-eau froide, pas un problème électrique. La purge du circuit d'eau a été faite correctement, deux fois en plus! Ce qui me chagrine le p...

Pas eût le temps de faire dans les deux sens, à priori plat, mais sans niveau à bulle? Et il y avait un poil de vent, de face ou 3/4 face (léger le vent)
J'ai un 110, chaussé en BFG/AT/TA en 235/85/16.

Va faloir que je trouve un ban et que je monte un mano de turbo!

Merci pour le mal de tête! Je viens de lire ce post très intéressant, malheureusement pour moi, les maths me gonfflent prodigieusement et je décroche rapidement, du moins sur les calculs, la théorie restant compréhensible. En exploitant différament ton système on devrait donc pouvoir calculer la pui...

En fonctionnement normal, le 300 Tdi est aux alentours des 90°. Jusqu'à 105-108 °C en charge maxi pendant un long moment. Mais malheureux.... ne mets pas une sonde VDO numérique sur un Def, il faut y mettre un 6FM ! 8) Regarde comme ça lui va bien : :D http://www.landroverfaq.com/albums/album21/IMG...

Sondes testées, une verte et deux noires...
Le truc c'est que ça merdouille pareil sur les deux véhicules, c'est pour ça qu'on a pensé à un problème de calibrage.

En partant au Maroc on a connu quelques soucis de sonde et ce sur les deux defs: En effet en voulant tester le mien (qui fonctionnait) sur le moteur d'Hervé (dont la sonde deconnait) la mienne a lâché. Je vous passe les péripécies d'approvisionement... Quelque points à savoir (et même chez land ou c...

Bon je viens de lire l'intégralité des post "SYS"! Je suis impressionné :shock: , bravo (je sais ça a déjà été dit)! Le truc m'intéresse vachement, je vais attaquer le montage de mon hybride (range VM/SII) bientôt et ça devrait bien aller dedans. Quelques questions tout de même: -Tu indiques quel ty...