Bref souffrez que je vous demande de reprendre en d'autre termes. Merci Cela a été largement expliqué sur ce site, et en plusieurs fois. Les roues ne tournent pas à la même vitesse, il faut donc un différentiel entre les deux roues avant, un entre les deux roues arrières et un dans la BT pour perme...

-Écoulement d'huile noirâtre au niveau des cannelures des demi-arbres arrière (venant du moyeu, du pont?) C'est déjà pas normal, les joints spi qui sont derrières les fusée doivent être mort, Cette usure est envisageable pour les joints, j'ai pu déposer la main meneuse pour observer les cannelures,...

Avez -vous pris en compte le fait que ce bruit NE ne produit PAS lorsque je bloque le différentiel SVP? Différentiel bloqué sur route ou chemin sec, tu mets ta transmission de la BT aux roues sous précharge et tu annules les jeux possibles.. sauf en faisant en sorte (braquage des roues dans un cert...

Salut , J'avais un bruit similaire : quelques tours de clé sur les écrous de fixation de l'arbre de transmission AR et tout est rentré dans l'ordre. Deja merci pour ta prompte réaction. je me suis immédiatement couché sous ma voiture et j'en viens de là. Tout m'a l'air en place au niveau de l'arbre...

Salut Avant de tout demonter, la piste de la rotule de pont n a ete que peu exploree. On sait que le Klong vient a 90% de la. Passe un demonte pneu entre le pont et le A Frame et constate le jeu. Ca me parait etre un bon debut... A+ bjr, je viens d'explorer la piste A-frame, RAS. la rotule est soli...

Bonjour à vous. Tout d'abord je m'excuse de relancer peut-être un topic qui a l'air d'avoir déjà été débattu. En effet, j'ai longuement lu celui titré "bruit clong lors du passage de vitesse ", mais malheureusement je n'en ai pas tiré quelque chose pour résoudre mon pb (..) En effet considérant qu' ...