1837 résultats trouvés
- 29/12/2023 21:08
- Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
- Sujet : tenue de route et D 2
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Re: tenue de route et D 2
... on est sur l'arrière pour le remettre dans l'axe du châssis, trivialement je te dirais que l'on a RAF (rien à foutre :shock: :sm11: ) de l'avant ... Effectivement... Pour le fun, j'ai replacé par le calcul — fondé sur les éléments de ton dernier rapport — l'essieu Ar dans la trajectoire de l'es...
- 27/12/2023 21:10
- Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
- Sujet : tenue de route et D 2
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Re: tenue de route et D 2
...Car il ne peut pas analyser le pont AR comme entité théorique unitaire en faisant abstraction de la voiture autours... C'est une autre question... :wink: Mais c'est toujours la deuxième! En fait, tout dépend du type de banc : soit il s'agit d'un banc travaillant en relatif par rapport à un axe t...
- 23/12/2023 23:26
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- Sujet : tenue de route et D 2
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Re: tenue de route et D 2
Après le fait que le pont ne soit pas à sa place influence aussi l'angle de carrossage la roue n'étant pas dans le plan de référence normal Non, justement... :wink: Excepté le cas des roulements de moyeu ayant beaucoup de jeu ou des fusées usées (je n'y crois pas trop, car sur ce 4x4 car le montage...
- 22/12/2023 10:57
- Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
- Sujet : tenue de route et D 2
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Re: tenue de route et D 2
Les angles de carrossages ne sont pas top mais dans la fourchette constructeur C'est avec ça que j'ai un premier problème, justement... S'agissant d'un essieu rigide non directeur , les axes de rotation/géométriques de la jante, des roulements de moyeux, des fusées, des demi-arbres et de leurs main...
- 21/12/2023 21:45
- Forum : Suspensions • Jantes • Pneumatiques
- Sujet : tenue de route et D 2
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Re: tenue de route et D 2
Y a un truc qui m'échappe : as-tu des infos sur la manière dont ils ont compensé les voiles et éventuellement calé les lasers par rapport à l'axe de symétrie longitudinal du 4x4? Surtout avec un point médian au volant très décalé qui peut dépasser les corrections automatiques... D'abord, les valeurs...
- 20/12/2023 14:22
- Forum : Moteur
- Sujet : Moteur tourne mais ne démarre pas
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Re: Moteur tourne mais ne démarre pas
Mouais... Même point de vue que Ze Fifi. Et quand je te lis : ...il ne me semble pas que ce soit une opération très lourde ? Pour le reste je ne suis pas sûr de savoir ce qu’il y a à faire exactement pour que ça soit parfaitement adapté... ça me laisse un peu plus perplexe. Pour faire court, faire u...
- 19/12/2023 13:16
- Forum : Moteur
- Sujet : Moteur tourne mais ne démarre pas
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Re: Moteur tourne mais ne démarre pas
Effectivement, pourquoi remplacer ce moteur par un autre? :roll: Concernant les Roto, il est impossible d'affirmer, simplement parce que du gas oil sort de quelque part, que la quantité injectée est suffisante. Idem pour le point d'injection. Car il suffit que les pistons soient légèrement gommés en...
- 18/12/2023 19:25
- Forum : Freinage
- Sujet : Discovery II : modulateur ABS hors service
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Re: Discovery II : modulateur ABS hors service
tout est remonté, est-ce très important, si oui, je redémonte Ne t'embête pas avec ça, c'était juste une question en passant! :wink: Pour la purge, le problème est qu'on ne sait pas vraiment comment la procédure automatique prévue par le Nano se déroule dans le détail. De mon point de vue — je n'ai...
- 18/12/2023 7:37
- Forum : Freinage
- Sujet : Discovery II : modulateur ABS hors service
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Re: Discovery II : modulateur ABS hors service
C'est toi qui bosse, nous on ne fait que lire tes "aventures".......... :sm11: +1 :wink: J'ai démonté le bloc, démonté la pièces soit disant grippé Effectivement, vu l'allure des pièces, notamment la taille du ressort, l'hypothèse du grippage ne me semble pas très vraisemblable... :o Ce joint, c'ét...
- 15/12/2023 17:26
- Forum : Refroidissement • Chauffage • Climatisation
- Sujet : durites toute dure def 2,5 TD
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Re: durites toute dure def 2,5 TD
Toutefois, un ami, ancien mécano PL, m'a toujours dit que le changement des vis des culasse était nécessaire. Oui et non... :wink: S'il s'agit de vis subissant un écrouissage lors du serrage (serrage angulaire de plus de 200° pour faire court, accompagné de la sensation de visser dans du beurre lor...
- 11/12/2023 11:52
- Forum : Freinage
- Sujet : Discovery II : modulateur ABS hors service
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Re: Discovery II : modulateur ABS hors service
celle qui bouge plus d'un centimètre, à vu de pif :wink: Vu l'amplitude, ça veut dire qu'on capte le mouvement d'un tiroir et non d'un clapet. Donc probablement aucun souci pour dégripper le bazar, les pièces étant sans doute faciles d'accès une fois le bloc déposé... :wink: La suite jeudi! :wink:
- 10/12/2023 16:14
- Forum : Alimentation
- Sujet : Ralenti 90 2,5 TD
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Re: Ralenti 90 2,5 TD
Vu depuis un tuto n'expliquant pas nécessairement les tenants et les aboutissants, ce n'est pas toujours simple en effet. Prends le temps de t'imprégner du fonctionnement de cette pompe (y a pas mal de matière sur le forum) avant de te lancer dans quoi que ce soit : cela permet d'élaborer des interv...
- 10/12/2023 6:45
- Forum : Freinage
- Sujet : Discovery II : modulateur ABS hors service
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Re: Discovery II : modulateur ABS hors service
Pour la graisse, celle-ci, utilisable pour les fluides DOT 3, 4 et 5.1, donne de bons résultats : sur des cylindres de roue de freins à tambour, très exposés à la corrosion, la durée sans oxydation passe de 6 à 7 ans à plus de 20 ans. Bon, c'est vrai que j'en utilise une seconde, bien noire et bien ...
- 08/12/2023 20:39
- Forum : Freinage
- Sujet : Discovery II : modulateur ABS hors service
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Re: Discovery II : modulateur ABS hors service
ET: dans un des deux côte, le droit(le moins accessible bien sur!) la tige devant actionner le contact navette ne bouge pas! Curieux... Si une seule navette fonctionne, tu aurais dû avoir 3 000 puis 2 000 Ω lors des mesures de résistance, chaque contacteur qui se déplace court-circuitant une résist...
- 07/12/2023 18:31
- Forum : Alimentation
- Sujet : Ralenti 90 2,5 TD
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Re: Ralenti 90 2,5 TD
Première chose à faire est un essai sans le câble d'accélérateur, en actionnant le levier à la main. En effet. Sachant que lorsque je lis ça : ... le régime a tendance à traîner un peu avant de redescendre au ralenti. C'est flagrant sur une accélération franche à l'arrêt, le ralenti reste élevé ......
- 07/12/2023 9:25
- Forum : Moteur
- Sujet : Range 3.9 EFI ne démarre plus
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Re: Range 3.9 EFI ne démarre plus
Voici donc quelques éléments sur cette affaire d’allumage. Tout d’abord, il faut avoir en tête qu’un système d’allumage a pour unique rôle la gestion de l’énergie. Il accumule de l’énergie magnétique puis la restitue sous forme calorifique, le tout selon un séquencement temporel très précis. Le supp...
- 04/12/2023 19:28
- Forum : Freinage
- Sujet : Discovery II : modulateur ABS hors service
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Re: Discovery II : modulateur ABS hors service
Après la digression de ce matin, voici quelques idées à propos de l’architecture interne de la navette :D ... 431.JPG Il s’agit d’une vanne assez courante que l’on trouve sur les sites des électroniciens ou des spécialistes de l’automatisme hydraulique ou aéraulique. Afin de faciliter l'analyse, j’a...
- 04/12/2023 12:08
- Forum : Freinage
- Sujet : Discovery II : modulateur ABS hors service
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Re: Discovery II : modulateur ABS hors service
En attendant d’achever mon topo sur les navettes et que ton mal de tête passe, Pascal :D , je me permets, puisque tu l’évoques, un petit crochet sur l’utilisation de l’électronique dans le but de transformer le premier blaireau venu en roi du TT. Je me souviens de nos discussions de grands malades a...
- 04/12/2023 11:00
- Forum : Moteur
- Sujet : Range 3.9 EFI ne démarre plus
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Re: Range 3.9 EFI ne démarre plus
J'ai vu sur un forum UK que dans ce genre de situation, les gens préconisent un remplacement du doigt d'allumage, ça coûte rien d’essayer ... Oui, ça me paraît logique. Mais à condition d'avoir préalablement démontré que ce remplacement est effectivement nécessaire! :wink: Ça fait un petit moment q...
- 02/12/2023 18:18
- Forum : Moteur
- Sujet : Range 3.9 EFI ne démarre plus
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Re: Range 3.9 EFI ne démarre plus
As-tu un compte-tours au tableau de bord?clem74 a écrit : La courbe d'avance, je suis incapable de la mesurer. Par contre, j'avais bien quelque chose comme 20/25° en avance max avant que la voiture tombe en panne.
Si oui, vu que tu as un stroboscope, tu peux réaliser cette mesure sans difficulté...