joelcommando a écrit :... y a t'il une difference entre lever une roue avant et arriere???

Non, il s'agit exactement de la même chose ...

The Pater a écrit :J'ai trouvé les photos. Enfin , en fait j'ai demandé à mon copain de faire des photos....

Hep, le Pater, ce n'est pas un TDR (killer) qu'on voit abandonné au fond ?

La Boite de transfert est difficile à vidanger complètement, sauf si vous êtes Hulk et que vous secouez votre véhicule. Ne soyez pas surpris de ne pas pouvoir remettre les 2,3 litres d'huile. A+ Exact, de même que la BV. De plus, au moins sur la LT, si l'on veut la vidanger completement, il faut de...

Bonjour, Je suis Architecte et je viens de faire l'acquisition d'un Defender TD5 110 Fourgon. J'ai l'intention de faire quelques aménagements intérieurs et exterieurs mais plutôt que d'attaquer directement avec des plaques de taules et mon fer à souder, ma déformation professionnelle me guide en pr...

Mauresque a écrit : Sauf que :
.../...
tu cherches d'autres solutions.

Sans parler du fait que t'as peut être envie de garder tes transmissions intactes

Tenez, une petite adresse qui fait du bien : :arrow: http://www.graisse-belleville.com/index.html Perso, j'utilise l'étiquette rouge (hautes températures) et je cherche activement la spécial roulements, mais elle est difficile à trouver par ici. Toutes les pièces montées à la pâte Belleville, ne m'o...

Regardes bien où se situe la fuite.
Faut au préalable laver le moteur.
Ca peut venir des durites d'huile du turbo qui se sont desserées (par exemple).

Juste pour info, sur le 200 tdi, 6 tours de la tige, en serrage, font passer la pression de 0.8 à 0.9. Pour Pierre-Yves, l'augmentation, dans mon cas, est perceptible (attention, ça ne s'est pas transformé en missile pour autant :D ). Elle est aussi valable si on change l'interccoler pour un plus gr...

Un de plus reputés en GB est Ascroft.

http://www.ashcroft-transmissions.co.uk

Autant sur une Series et dans une moindre mésure un Land, c'est réalisable (frais à prevoir), autant pour un Range, je ne suis pas certain que ceci est faisable. Penses juste au tableau de bord qui n'est pas symetrique et qu'il faudrait que tu remplaces. A ma connaissance, je n'ai jamais vu une tell...

Je pense, que pour vérifier la direction, la meilleure solution est - si cela est possible (matériel, lieux, temps) - de monter le train avant sur chandelles. Comme ceci, tu élimines beaucoup de parasites, notamment le poids du véhicule sur le train avant, ainsi que la résistance des pneus. Par la s...

Le compensateur de charge, fut monté sur les RR et les one Ten SW dans le seul but de mettre des ressorts arr. plus souples, afin de garantir un meilleur confort. Au terme de vie de cet organe, beaucoup optent pour une ablation pure et simple, généralement motivés par le coût de celui ci, que l'on p...

Autre solution, mais un poil plus onéreuse, la mousse néoprène. Vendue par plaque de 2m² à des épaisseurs différentes, elle a l'avantage d'épouser les formes, de se découper, de plier. Elle peut se coller, ou bien juste être posée. Isolation acoustique et qualités anti-vibrations très bonnes et une ...

En effet, mais on ne peut pas tout avoir , le 300, les chevaux et la facilité :lol: Pour ça, il existe le 200 Tdi :twisted: Blague dans le coin, si tu y touches, penses à mettre sous la voiture (et plus particulièrement sous le turbo) une grosse feuille de papier, comme ça si le circlips tombe, tu l...

Comment se fait il que le volant ait bougé, alors que tu n'as changé que la rotule ? As tu fait tomber la bielle pendante pour effectuer l'échange ? Si oui, cela veux peut être dire que tu n'as pas remonté la bielle dans sa position d'origine (je ne me souviens pas s'il existe un détrompeur). Mainte...

Je réponds ici, mais ceci est valable pour la question de desrochesp. Le wastegate est un petit boîtier rond qui se trouve au dessus (généralement) de la turbine d'admission du turbo (celle qui n'est pas rouillée :D). Au bout de cette boîte, coté échappement, il y a une tige qui sort, qui est reliée...