Bonjour à tous ! J'ai mes joints de pivots qui on tendance a se tordre. Je ne sais pas comment c'est possible, mais au niveau du bouchon de niveau les joints se torde et rentre a l'intérieur du pivot. C'est dure a expliquer mais je vous ferais une photo demain. Je ne sais pas d'où ça vient mais ça f...

Le levier de vitesse a des butées pour le positionnement. Voir photo 35 par exemple pour le doigt de butée de marche arrière. http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=26&t=3129 Je t'ai envoyé un MP...... A+ ok, je vois. Tu pense que la butée à ressort peu mettre trop en contrainte mon levier et ...

The Pater a écrit : tu vérifieras le réglage du niveau du levier de BV.
A+

Que veux tu dire par la ?

: je serais toi je ferai verifier ma boite Il faut vérifier la fixation de la boite d'abord, et les silents bloc qui supportent le groupe motopropulseur. Nous avions une 309 dont certaines vitesses sautaient. C'était seulement les silents blocs HS. Vu l'épave, on n'a rien fait, juste garder la main...

Je ne sais plus ou, j'avais lu une valeur de 105°c... c'est un contacteur en cas de surchauffe moteur, pour aider le ventilateur principal! C'est bien trop haut pour brancher un ventilo ! :( Par contre, ca doit être possible de trouver un contacteur avec une température de fermeture plus basse et l...

Bonjour

Quelqu'un sait il a quelle température ce ferme le thermocontact de ventilo de clim sur un disco 200 tdi ?

puis je m'en servir pour commander mon ventilo électrique car mon thermo contact 88/79, a rendu l'âme ?

Merci d'avance.

Antho

Salut , pour ce genre de problème , je ne connais pas de "poudre de perlimpimpin miraculeuse" !!! :wink: Ta boite doit aussi emettre un "grognement" sur tous les rapports sauf en 4eme ??? Il s'agit du jeu excessif de l'arbre secondaire !!? aussi peut-etre la fourchette de 1è / 2è !!? il te faudra t...

J'ai ma boite LT 77 qui saute de temps en temps. Alors la marche arrière saute quand elle force ( marche arrière dans 50 cm de neige ). Et la première saute quand je suis en première et que j'embraye. Vérifie d'abord si les supports de la BV et les fixations de la BV au moteur et à la BT sont en bo...

Bonjour a tous. J'ai ma boite LT 77 qui saute de temps en temps. Alors la marche arrière saute quand elle force ( marche arrière dans 50 cm de neige ). Et la première saute quand je suis en première et que j'embraye. Y'a t'il une solution simple de remédier a ce problème ? ( additif, tringlerie, ect...

De mon coté, le land tourne parfaitement depuis samedi Matin.
Cette semaine je fait prendre les compression pour être sure que le moteur n'a pas de séquelle !

Je l'avais posé vendredi chez Gobillot (AD), le gars ma appelé aujourd'hui pour me demandé ce quelle avait. Il ma dit que le jeu dans le nez de pompe était normal et que si le véhicule n'avait pas de mal a démarrer c'est qu'il n y avait pas de fuite. Je lui est quand même demandé de la passer au ban...

Feub a écrit :Ben a la limite, j'aurais parié que t'en aurais pour plus cher que ca!!

L'occase te coutera moins cher, sauf si tu tombes sur une pompe HS ou presque HS, c'est la loterie...

Oui, c'est sure!
Je vais l'emmener a un garage Ad vers chez moi pour voire ce qu'il m'en dit !

Tu le 'perds' un peu en changeant la courroie, forcément... si tu veux que ce soit calé tip top, il te faut un comparateur qui se monte au cul de la pompe. Je viens de récupérer ma pompe de chez le Diéséliste, il m'annonce 500 euros de réparations pour la refaire ! :sm1: Personne a une adresse en U...

ok merci, pour le frein filet j'en ai pas mis vu qu'il n'y en avait pas et que la bible ne le precise pas.d'ailleurs certain disent de graisser le boulon donc graisse ou frein filet? a quel saint se vouer??? A+ J'ai jamais entendu parler de graisser se boulon. Par contre j'ai déjà vue ce boulon se ...

antoine a écrit :en discutant de distribution autour de moi tout le monde est surpris du couple de 341Nm sur le boulon vilbrequin.
est-ce bien ce couple ou bien???
A+

Oui, c'est bien ce couple !
Pense a mettre du frein filet bleu lors de son remontage.

J'ai compris comment on pigeait la poulie de la pompe à injection, avec un forêt de Ø9.5.
Par contre comment je fais pour ne pas perdre mon réglage d'avance ?

Que faut il faire ? échange standard ou il y a possibilité de remédier à ça facilement ? Le plus simple est d'aller voir un diesliste agréé Bosch. A+ Pas simple à trouver un diéséliste de confiance, je pense en avoir trouver un je l'appelle demain. Vous pensez que je peu lui emmener que la pompe, o...

Salut Antho, as-tu réglé ton pb de jeu axial de 10 mm sur ton AAC (comme te le dis jérôme38, c'est énorme :evil: )? Oui j'ai réglé ce problème, en remontant la poulie il n'y a plus de jeu, c'est donc la poulie qui maintient l'arbre axialement. j'ai parlé de ton jeu sur l'axe de PI à un ami dieselis...

Il faut simplement régler le jeu. Les pastilles sont là pour répartir l'usure. Sinon, le jeu de 0,5mm sur l'axe de la pompe ne me parait pas normal. Il y a un super sujet sur la pompe injection fait par notre finlandais tönö ici sur landroverfaq. Une petite suggestion: La cause de la mayonnaise dan...

Par contre je me pose toujours des questions sur le jeu axial de ma pompe à injection, si je tire sur la poulie de la pompe je la sens bouger un petit peu (0.5 mm environ). Personne ne sait me dire si ce jeu est normal ? je viens de regarder la mienne et elle ne bouge pas...c'est pas ça qui va te r...