Rascal a écrit :Monsieur LOLO (comment vous faites les O barrés, vous m'envoyez le plan, svp) merci, merci .

Je pensais qu'il fallait un clavier en Gaélique ou quelque chose comme cela.

Alors je recommence :

Monsieur LØLØ, merci 1ØØØ fois .

Monsieur LOLO (comment vous faites les O barrés, vous m'envoyez le plan, svp) merci, merci .

Klug a écrit :Il y a des plans sur LandMania.

Bonjour, j'ai beau chercher, je ne trouve pas .... As tu lelien Klug, stp ? Merci

Bonsoir, quelqu'un aurait il les dimensions voire les cotes ou encore mieux un plan des protections latérales pour un 110. Le tube de section rectangulaire que l'on peu voir le long des bas de caisse. Le top du top, ce sont ceux avec le tube qui court le long et le ou les trous pour glisser le hi-li...

Bonsoir, Messieurs, Voilà trois jours que je me sers de mon 110 avec la BT en 1.22 et pour mon utilisation à moi, c'est le top du top ... :sm28: Pourquoi LR ne les livrait pas comme ça !!!!! :sm15: J'ai même tracté ma remorque, une de jeep, pas spécialement chargée j'avoue et bien ce n'est pas gênan...

petite question hors sujet, en faisant le plein d'huile de la BT, sur la revue technique il y a marqué qu'il doit y rentrer 2.3 litres, j'ai réussi à en mettre tout juste un peu plus de 2 litres. Je pense qu'il en restait dedans. Mais si par exemple je surélève les roues arrieres pour en mettre plus...

Rebonjour, j'ai mal tourné ma question, désolé, je ne voulais offenser personne. Je pensais que la BT en 1.44 répond à une utilisation spécifique et je comprend ces utilisations, mais moi, pauvre amateur de LR, je n'ai pas le loisir d'utiliser mon 4x4 comme je le voudrai et donc que la BT en 1.22 me...

Klug, bonjour, j'ai des 235/85/16 all terrain de chez BF, je vais faire un essai sur autoroute pour voir car là j'étais en ligne droite derrière chez moi, c'était un peu chaud. C'est sur qu'il a moins de pêche au démarrage et encore ce n'est pas flagrant, mais le peu que j'ai conduit avec il me semb...

Bonsoir, vous êtes une bande de mécréants, j'y suis arrivé et je suis crevé !!! Vous pouvez venir boire un coup par contre c'est avec plaisir :sm9: Après deux essais routiers infructueux, j'avais oublié de serrer les durites de l'intercooler, un coup d'un coté, un coup de l'autre, :sm22: ça ne s'inv...

Bonsoir et merci pour vos réponses. Elle était collée par le temps on va dire !!!! Par contre pour mettre l'autre en place j'ai galèré comme rarement dans ma vie. J'ai du appeler mon oncle à la rescousse, je n'arrivais pas à la guider et à lever la chèvre en même temps !!! forcement puis après il fa...

Bonjour, je change la BT 1.44 pour une 1.22, donc rien de grave c est simplement un échange. Je pense qu'elle s'est collée, je ne vois que ça, j'ai tout dévissé, tout débranché, les commandes, etc ... J'avoue ne pas m'être trop enervé dessus, je pensais qu'elle devait se décoller, j'ai garder 2 écro...

Bonjour, J'implore votre aide, je suis en train de changer ma BT sur mon 110 TD5 de 2003 , j'ai tout démonté comme indiqué sur la revue technique ... et là rien ne bouge, est ce qu'avec le temps la BV et la BT se sont "collées" et il faut y aller avec un peu plus de persuasion ( la masse ) ? Dites m...

Re-bonsoir,

je viens de charger la BT dans la clio pour la ramener à la maison et soit je suis un bestiau, soit la BT ne pèse pas 65 kg comme écrit sur le BL !!! Je pense pour la 2eme solution !!!! mince alors !!!

Bonsoir à vous tous, voilà je viens de recevoir ma nouvelle BT modifiée en 1.22 pour mon def 110 : Ce soir je la nettoie comme préconisé plus haut et puis je vais attaquer le démontage, mais avant j'ai plusieurs questions : - faut il absolument tomber la boite de vitesse pour sortir la boite de tran...

Bonjour à tous,

j'ai contacté Ashcroft, ils sont en rupture de stock de BT, donc il me faut attendre.
Je vais profiter de ce moment pour apprendre par coeur l'article de The Pater pour le démontage et nettoyage.
A plus

Concernant le G ou le D, la secrétaire avait peut etre des moufles lorsqu'elle m'a envoyé le courriel, c est une solution en prendre en compte aussi.

Oh Fan, vous me donnez des crampes d'estomac !!!! Bon, si je comprend bien, je prends moins de risque en faisant mes vidanges et niveaux correctement et en prenant soin de ma BT , que ne m'en fait courir les pollutions de l'atelier de chez Ashcroft, mais le top du top est, bien entendu, de prendre s...

Je suis allé voir sur le site Ashcroft. Pour eux, une 43G est une 43D avec un suffixe G. Normalement la 43D est montée sur les Def Td5. Je ne sais pas ce qu'indique le suffixe G. J'ai visionné la video Ashcroft sur le remontage d'une LT230. Je n'achèterai pas chez eux. http://217.34.53.228:9876/upl...

Bonjour à vous tous, Juste 2 petits renseignements, je voudrai commander chez Dave Ashcroft une boite de transfert LT 230 pour mon def 110 de 2003 en ratio de 1.22, mais je ne comprend pas pourquoi il me parle de : LT230 for a 43G with 1.2 gears , qu'est ce que 43G ? 2eme question avez vous un avis ...

Bonjour à tous, j'aurai préféré poster dans "Alimentation" mais je n'ai pas pu, cela aurait été plus à propos !!!! Donc comme il est dit dans le titre, mon def 110 TD5 de 2003 a des phases de ratatouillages lorsqu'il pleut. En fait cela m'est arrivé sur l'autoroute par 2 fois. On roule à 110 kms et ...