bonsoir ce n'est qu'une supposition mais MDE doit souffrir de la crise il liquide peut etre sont stock de pièces détachée cela fait envie pour en revenir au 200 / 300 j'aime pas le 200 a cause : - de sa boite (elle me parait plus fragile et moins pratique que la R380) - de sa pompe d'injection, il m...

bonsoir ici : http://cgi.ebay.co.uk/300-Tdi-VNT-TURBO-POWER-IMPROVEMENT-KIT-stage1_W0QQitemZ170332644467QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item27a89de473&_trksid=p4634.c0.m14.l1262 idem avec l'intercooler : http://cgi.ebay.co.uk/300-Tdi-VNT-TURBO-POWER-IMPROVEMENT-KIT-stage2_W...

bonsoir 6000 € hors outillage .... autant acheter un DEF en Angleterre ou au moins un rolling chassis : http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300343893396&ssPageName=STRK:MEWAX:IT http://cgi.ebay.co.uk/110-200tdi-91-Rolling-Chassis-with-V5-and-long-MOT_W0QQitemZ280393789502QQcmdZViewI...

bonsoir idem pour rien au monde je ne changerais le "sens" de mon DEF anglais pour les parkings et le peage j'ai un telebadge il me semble que la nuit c'est plus agreable d'avoir une conduite a droite, je suis moins ébloui par les feux adverses A+ ps : Jiluc ton Def est sympa, passe le sur le bon co...

bonsoir

+1

change la BT pour une de disco par exemple

j'ai bien aime les Bridgestone D694 ils existent en 7.50

exmoortrim realise un kit anti bruit anti chaleur semble t'il efficace :
http://www.neneoverland.biz/acoustic-mo ... 907-0.html

A+

ou brid 694

ils existent en 7.50

A+

bonsoir sur 2 DEF : Le premier 200 Tdi monté de suite en Bridgestone D694. Tres content, pas de bruit, pas d'aquaplaning, bon freinage avec la remorque pleine de bois et confortable. Ils m'ont meme surpris en me tirant d'un petit bourbier en catalogne Le deuxieme Def un 300 Tdi livre avec 2 BF AT ne...

bonsoir

change la bt de transfert pour une 1.22

il va devenir plus onctueux, moins bruyant et consomme moins

bref plus civilisé

A+

bonsoir

au prix ou est la livre sterling est ce que cela ne vaut pas la peine de regarder sur ebay :

http://cgi.ebay.co.uk/DEFENDER-DISCOVER ... dZViewItem

A+

Merci

et un grand bravo a toi

A+

bonsoir sergio

la balle est dans ton camp pour les photos et le tutoriel

merci

A+

bonsoir a confirmer mais je pense que celui devrait faire l'affaire : http://www.paddockspares.com/pp/DEFENDER/Accessories/Paddock_Swingaway_Spare_Wheel_Carrier.html ce n'est pas du grand luxe, j'ai pose sont petit frere sur un 110 SW, il resiste veille a bien renfocer la fixation haute du porte rou...

bonsoir

il me semble qu'un forumeur d'ici a remplace son 200 Td par un 200 Tdi

et justement dans la bataille il a donne un look de serie 3 a son DEF

avec le classique enfoncement entre l'avant des ailes et le radiateur

A+

bonsoir as tu regarde ici : http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=21&t=2517 une fois que tu as ton cerclage metallique autour des blocs optiques tu positionne le tout en face des deux vis proéminent et tu le fait tourner en buté c'est un peu flottant mais ensuite en reglant le faisceau cela ne...

bonsoir

Incompétent en mecanique je ne peux t'apporter qu'un soutien moral.

Ton Def s'en sortira, vous avez tous deux un long chemin a faire ensemble.

A+

bonsoir peut etre verifier le reglage des soupapes avec un 110 300 tdi il m'arrivait aussi de finir en 2em ! apres etre passé par des mains expertes bilan "une pastille" de je ne sais pas trop quoi trouée resultat la soupape ne s'ouvrait pas completement. (Le moteur du land reste encore pour moi un ...

bonsoir

merci des tuyaux mais je vais sous traiter la manip,

si je commence a triturer un injecteur a la pince etau , il y a de fortes chances que le bidule me reste dans la main.

A+

bonsoir

pourrais je avoir le nom ou la ref des "petits joints en cuivre" SVP

Est ce que le remplacement est a la portée d'un amateur ?

du genre je devisse et je revisse ou faut'il chauffer les joints au rouges cerises ?

Merci

A+

bonsoir

une petite question de novice

ne risque t'il pas d'y avoir un pb de refroidissement du moteur ?

Sur les def 200 tdi il y a une espece de carter/jupe qui canalise le flux d'air.

En ce qui me concerne je trouve le look assez reussi

merci

A+

bonsoir l'avantage de la basse pression c'est l'absence de brouillard. De plus l'air chaud accelere le "sechage" et limite les coulures. En revanche ce n'est pas tres puissant et les peintures bien visqueuses comme le minimum ou le noir de chassis ne vont pas passée sans de trop forte dilution. Le W...