Je ne pense pas que ce soit un problème d'usure (ça le faisait sur mon premier Td5 60 000 km et pas sur mon 300 Tdi 200 000 km) Et il me semble que le phénomène est liée à la température , mais aussi au temps (temporel) , je m'explique : impossible de fermer la porte en la claquant (même de toutes s...

gari kubwa a écrit : nouvelles chaussettes noires ... ça fait un peu trop "A TEAM" à mon gout mais je vais m'y faire !

Qu'est ce que ça veut dire "A TEAM"? je les trouves plutot sympa ces jantes noires
c'est celles qu'ils appellent "height spoke"?
elles ont pas trop de déport ?

j'ai toujours pas compris comment on faisait une recherche (vu qu ' on peut pas mettre que 3 lettres)

non, déjà vérifié... je résume le problème : je viens d'acheter un def td5 de 2003, et 30 secondes après avoir quitté le vendeur les voyants ABS et TC se sont allumés; je coupe le contact : plus rien, je reparts en me disant que c'était un bug... ça finit par se rallumer; maintenant c'est allumé en ...

ouille ouille ouille... comme j'étais a proximité de la concession LR d'Aix en fin d' après midi, je m'y suis arrété à l'improviste, sans trop d'espoir... la chance a fait que je soie tombé sur le chef d'atelier qui a accepté de brancher sa valise :D mille merci si il m'entend !! par contre mauvaise...

salut,
pour info j'ai trouvé mon tube non catalysé chez Norauto (85 roros )
AMHA le gros avantage par rapport à un Inox c'est qu'il y a le "système antivibration" (partie en tresse métallique)

bonne journée

je m'en doutais un peu , mais même en l'associant à d'autres mots je n'ai pas trouvé mon bonheur, je réitère donc mon appel au secours concernant ce problème d'ABS, décrit au post précédant

merci d'avance

Bonjour à tous, et pour commencer excusez moi si le sujet est déjà traité, mais quand je mets ABS dans l'onglet de recherche il me dit qu'il n'y a aucun résultat??? Je viens d'acheter un def td5 SE de 2003 90000km , et quelques minutes après avoir quitté l' ancien propriétaire, les voyants ABS et TC...

pour info : 218 roros chez LR,
et les accessoristes spécialisés LR n'ont l'air de le faire qu'en INOX à 200 roros
vais voir chez feu vert ou norauto (il ne donne pas de renseignement par tel )

si quelqu'un connait un revendeur qui le fournit en adaptable je suis preneur

c'est juste pour plus qu'il fasse de bruit de casserole au ralenti (le cata est mort), et ça me fait chier de racheter un cata ou une descente inox décata (200 euros le tube !)

bonjour,
quelqu'un a -t-il déja vidé un catalyseur de TD5 ? (je crains que le coude empêche d'envoyer quoique ce soit a travers )

Hé, hé, hé! :lol: Autrement dit, le meilleur rapport qualité prix!? Oui et en plus pour jouer du coté exthetique un coup de peinture et HOP que du bonheur salut, par simple curiosité : au DAKAR il sont en Tubed ou Tubeless ? et a quelle pression (a peu près ; je ne demande pas de dévoiler des secre...

bjr j'ajoute un renseignement au tableau , je viens de monter sur le 110 td5 crewcab deux ressort renforcé arriere code couleur rouge rouge, et rouge vert le deux d'origine sont tout les deux code couleur :violet, marron :!: a priori il ressemble bcp au renforcée que j'ai monté, (j'espere ne pas av...

magnifique !!
c'est quoi comme marque de déo ??

sincèrement je pense qu'il vaut mieux le faire a proximité d'un hopital (et pas au milieu du désert !!)

j'ai suivi ton conseil, et je n'ai trouvé que des discussions sur les General Grabber TR , mais rien sur les AT2A (qui semble être un compromis entre le BF AT et le BF MT) ; mais peut être que je ne sais pas m' y prendre ... :lol: (si j'étais une flèche en informatique je ne passerais sans doute pas...

désolé d'être un peu lourd, mais j'ai tappé AT2A dans l'onglet de recherche et j'ai rien trouvé sur les General Grabber?
les autres questions sont également toujours d'actualité (pneus mixtes Michelins ou Bridge)

a+

vu comme ça... plus sérieusement, si le Michelin OR correspond au BF MT, est ce que michelin fait un pneu type BF AT ? si oui qu'est ce qu'il vaut? et le BRIDGESTON DUELER truc ? et est ce que quelqu'un a essayé le GENERAL GRABBER AT2A ?? (je trouve qu'il a une bonne gueule de mixte typé TT) c'est b...

Pour le prochain traind epneu, je me tâte pour la marque mais je ne pense pas que je virerais Mud.... mon option est pour le moment : le plus hors route des mixtes....... le plus hors route des mixte me parrait être une bonne stratégie: a quoi tu pense comme marque? est ce que Michelin fait des bon...

Merci pour vos témoignages : à première vue, les MUD ont l'air plus soutenus que les ALL TERRAIN... Si j'osais je lancerais maintenant le débat Chambre/Tubeless (pour voyager, pas pour faire du franchissement ou a priori le tubeless n'a aucun intérêt) : il semble que certain trouve que les chambres ...