Vu sur un autre forum, 8) Mettre 4 ou 5 fois le contact, sans démarrer, juste pour que la pompe réamorce le circuit et ensuite lancer le moteur. Il n'y a pas de pompe électrique sur le TD4. La pompe est entraînée par le moteur. Ça confirme que je n'y connais rien en TD4. :oops: :oops: M'apprendra à...

Vu sur un autre forum,

Mettre 4 ou 5 fois le contact, sans démarrer, juste pour que la pompe réamorce le circuit et ensuite lancer le moteur.

Au risque de paraître simplet, je reviens au "basic" : breather2.jpg De là, qui au départ était lié à une malposition conceptuelle du reniflard (trop exposé aux souillures), cela peut aller effectivement jusqu'à affecter la pompe, et même la rampe commune. Je ne connais pas le TD4, mais il me sembl...

Salut, quelques photos d'un possible montage de la roue joker Photo0047.jpg Photo0049.jpg A+ Quelque soit le système de retenue en verticale, je ne sens pas trop ce montage. Trop de liberté offerte au montage. Pas de calcul, juste le impression que l'oreille pivot risque de ne pas supporter les eff...

C'est de la baguette pour découpe? non?

Faut quand même avoir un peu de feeling pour trouver où rétreindre.

Vite fait, un vieux sujet sur l'usure asymétrique et le bon positionnement des plaquettes...et une photo avec les tôles élastiques anti bruit. : http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=22&t=883 Note : plaquettes neuves origine LR, pas besoin de chanfreiner et tout est dans la boite (goupilles, ...

jerome38 a écrit :Non, virés pour la photo...

Les tôles sont normalement destinées à limiter l'usure en coin des plaquettes. Accessoirement, elles ont peut-être une incidence sur le bruit. Au freinage, il y a un mouvement de bascule de la plaquette. Elles s'usent plus coté "attaque" du disque. Phénomène visible sur les patins de frein de vélo. :D

Il manquerait pas les ressorts anti-bruit, par zarzar?

J'ai eu ce type de panne sur mon disco.

C'était un fil (connexion) cassé sur le comodo. Visible en déposant l'habillage sous le volant.

J'ai ressoudé et ça fonctionne.

Jean a écrit :c'est pas un peu de rouille qui va m'arreter

Ça serait bien que tu mettes en ligne des photos de la réparation.

Même si tu en baves un peu.

Sur tes photos, on voit bien que les zones de superpositions des tôles sont complétement bouffées (en jaune). Le panneau de réparation ne sera pas assez large. Il faudra adapté des raccords. :| Plus loin, c'est également très rouillé (en rouge). :sm1: Et pour souder sur de la tôle oxydée!!!!!! :sm5:...

Clairement, c'est pas économique, mais on peut faire des choses relativement propre.

Salut,

disco 80 a écrit :je suis preneur de toutes infos

Faudrait savoir, il y en a trop ou pas assez.

Il me semblait avoir vu la réponse.

Le plancher est soudé par points sur toutes sa périphérie.

Sur les plaques latérales, la traverses arrière et avant.

Il y a un renfort intermédiaire.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Soudage

Heureusement, il y a des " " qui encadre le juste.

Pour jean, j'ai peur qu'il faille un peu plus que "juste" changer le plancher.

Faut pas confondre "restauration" et "mamaille".

Restaurer, c'est refaire comme à l'origine. Tu veux juste "bricoler" et là je pense qu'il est impossible de t'aider.

Tu ne trouveras personne, ici, pour te dire de mettre de la choucroute et roule ma poule.

Rien, enfin, je ne suis pas donneur de leçon. :wink: J'ai mis au rencard mon disco, dans l'attente d'une hypothétique restauration. Il est bien moins bouffé que le tien. :roll: C'est que de la ferraille, donc réparable. Mais il ne faut pas compter ses heures. C'est un énorme boulot. :sm11: Je file u...

Outche!!! il ne reste plus grand chose. :roll: Tu as des points de soudure. L'idéal serait de te fabriquer un foret à dépointer. Tu recherche à la jonction des tôles, des traces en creux. C'est à cet endroit que les points sont fait. Je recherche deux trois photos... HPIM2257.JPG HPIM2920.JPG

nanard833 a écrit :enfin,Il faudra qu'un jour je m'attaque au démontage de mon décanteur car la vis de vidange en plastoc est bloquée et j'ai peur de la péter

DSCF1219.JPG

A+

Prévois une remplaçante car elle cassera, c'est sûr.