Quand on enlève le cache ça donne ça

On peux y manger comme le sous entend Def e-Duck

Je reprende la photo sur le forum



L'article est là http://www.landroverfaq.com/viewtopic.p ... 73&p=51041

Au niveau du filtre à GAZOIL juste après le réservoir.
Il a été changé, le prix est de quelques euros.

Le 5 février, ou je réside la station-service du coin qui distribuait soi-disant "carburant premium" garantie -25 selon les affiches était aussi en panne, car les pompes on geler ! Altitude 1000 m

Le thermomètre de la maisons à enregistrée -22 °C

Bonjour, je viens d'avoir un problème identique avec mon td4 PUMA, le clapet avant le filtre a GAZOIL restait collée, plus d'alimentation en GAZOIL au démarrage par intermittence et ensuite définitif, et perte de puissance à l'accélération, la vérification n'est pas compliqué, mais comme on doit enl...

Bonjour, Au début de ce moi d'août, j'ai rencontré divers petits problèmes de fonctionnent avec mon td4 de 2008, et je vous communique. Au lieu de démarrer au quart de tour comme d'habitude, il y avait un temps d'attente plus ou moins long (1 à 10 s ), pour que le moteur soit à son fonctionnement no...

LØLØ a écrit :Salut, pour ramener les brebis égarés sur le sujet quelques illustrations:

@ LØLØ Merci pour tes illustrations, c'est la solution de treuil que j'envisage, tu aurais une adresse ou l’on pourrait trouver les pièces que tu as publiées ?

Merci

A mon avis : OUI pour 2, 2 bis ou 9 Oui très bien pour : " Les lands blancs sur fond noir remportent la majorité absolue." Pour quoi pas ça me plais aussi : " La présence du speudo est un plus certain." Pour quoi pas mais les petit série augmente les prix unitaire non ... Une broderie c'est plus dur...

Si c'est une précaution, de LR, pour ce qui habite en altitude, la modification ne serait pas impérative !, en général, l'hiver les températures sont bien souvent plus bas que des -5 °C

J'ai parcouru le forum anglais, la personne a eu un plus de soucis que moi. Comme quoi ça ne semble pas un cas unique, et les conséquences peuvent être catastrophiques. Donc prudence et soyez attentif sur cette motorisation. Une nouvelle intervention annonce : Selon la réponse Defender 2 . Un profes...

Bon pour moi pas de soucis, la réparation, le dépannage été pris en charge par le garage qui ma vendu la voiture, sans problème et avec professionnalisme. Le dernier service avait été fait par un autre garage (un concessionnaire officiel LR) Le but du message et de rendre attentif, les membres a ce ...

Salut, Y avait-il une flaque d'huile sous le moteur avant ton départ ? Ou cela a t-il commencé à fuir aprés? dans ce cas si tu as perdu la quasi totalité de l'huile en 500 m tu dois voir une trace au sol sur les 500 m que tu as parcouru jusqu'au parking non? Quand j'ai pris la voiture, pas une gout...

Oui tu as raison , mais une perte d'huile aussi massive et rapide est déroutante , je n'ai fait que 500 m, pour faire un point de situation .... et pensais pouvoir dégager au parking at home ... mais bon

Bonjour, J'ai eu un problème au démarrage à froid il y a quelques jours. Circonstance : Température de la voiture (eh oui elle couche dehors) -10 °C Juste avant le démarrage tout les voyants allumer (normal) Je démarre normalement quand le voyant de préchauffage du carburant n'est plus allumé. Je re...