l'installation électrique de ce 110 est une véritable usine a gaz (les rajouts, pas l'origine).

La cassette du neiman est venue sans problème particulier, ça s'est passé tout seul.

En plein remontage, j’espère que ça va marcher

J'ai vraiment commencé les choses serieuses aujourd'hui, demontage de tout le tabbleau de bord, vide poche et tout ce qu'il y a autour pour réparer la trappe de chauffage côté conducteur (la petite pièce qui fait office de ressort avait sauté), du coup démontage complet en en profitant pour nettoyer...

Je profite des vacances et de l'atelier de mes parents... DSC06071.JPG pour l'instant ça avance bien, il faudra que je change les cosses qui viennent sur le neiman, les 2 grosses ont bien pris, il y a de grosses traces d'arcs et de chauffe. Pour rester dans le theme electricité, mais plus du prechau...

Encore un mystrère land:) Je suis au boulot, et j'ai pas le 110 sous la main, donc je peu pas aller voir in-situ. Déjà, il faut que l'on fasse attention à la couleur des fils BW et WB dans un cas on a un fil blanc liseré noir et dans l'autre noir liseré blanc. Ensuite il faut s'intéresser à la date ...

Je viens de voir ta réponse, et un problème me viens a l'esprit (j'ai quand même vérifié sur le schéma de ma doc). Les 2 fils blanc/noir devrais alimenter l’électrovanne de coupure d'alimentation (qui dois avoir du courant pendant le démarrage, sinon ça va pas démarrer:) ), et du coup j'arrive pas à...

Bonsoir, et merci a LØLØ pour ce long et détaillé exposé technique si tardif. J'ai redémonté ce midi au boulot (j'ai réussi a y aller sans aucun soucis), et je me suis rendu compte qu'à la place du gros blanc sur tes photos, j'ai les 2 petits blanc/noir, et a la place des 2 blanc/noir, j'ai un gros ...

Le problème est provisoirement résolu, grâce a vous. le cosse du préchauffage sur le neiman est oxydé, d’où arcs, d’où échauffements et fonte partielle de la protection de cosse. J'ai démonté le tableau de bord (qui ne tiens plus que par une vis, je veux pas savoir ce qu'a fait l'ancien proprio), et...

Bonsoir a tous, j'avais des soucis intermittents depuis cet été, mais ça allais, mais ce we les températures sont vraiment tombées, et la impossible de démarrer. Quand je met la clef dans la position adéquate, le voyant de préchauffage ne s'allume pas, et les bougies ne sont pas alimentées; donc je ...

Je ne pouvais plus régler parce que en buté de réglage. c'est pas la mort a refaire les filetages, faut juste percer droit.

Sur les 2L5D, une fois le contact mis, tu tourne un peu la clef dans le même sens, la ça préchauffe (si la préchauffe marche, mais la n'est pas la question) et après tu continue a tourner et le démarreur se lance. Pour le préchauffage, il y a un voyant orange genre starter qui s'allume. Si ça s'allu...

Sur mon 2.5L Atmo, j'avais les 5 de cassés, ça marchait pas des masses. L'ancien proprio avait soudé le support, mais ça avais pas tenu. J'ai remis des filets rapportés dans tout les trous, des vis neuves des rondelles frein, et depuis 6-8 mois plus rien ne bouge. Avant que je change tout ça, ça m'a...

Bonsoir à tous.

Juste comme ça en passant, j'ai passé mon 110 au CT le mois dernier, et il l'a même pas cherché le N° de serie!!

On met cette grande clé en place, attachée par la ficelle au chassis ( par dessous). On débranche l'électrovanne de la PI, un coup de démarreur, et c'est dévissé.... Pour le mien, ça a pas marché... (c'est un 2L5 D, mais c'est le même moteur que le 2L5 TD) Rien de compliqué à priori, c'est vrai. Ma...

C'est pas compliqué, le plus "barbant" c'est d'enlever la vis de la poulie damper, sauf des fois, elle viens assez facilement.

Pour le reste, un cliquet, une clef dynamo et les pièces du kit de distri, rien de bien sorcier.

J'ai trouvé un bout de tuyau en cuivre qui s'adapte parfaitement au diamètre intérieur du silent-bloc, reste qu'a faire un montage a blanc, mesurer, couper et remonter. Je fais ça dans la semaine, j'ai trop de taf ce we. J'enverrais les photos.

J'essaye ce we avec un bout de tube, si non, je commande sur LRDirect, je connaissait que de nom, les frais de port sont pas cher.

Merci, je vous tiens au courant.

Merci du tuyau, mais du coup, une question persiste, la longueur de dit machin. Je démonte l'autre (la fixation qui est à côté du silencieux central) ce we, mais j'ai pas trop d’espoir.

C'est la pièce 14

Bonsoir à tous, en vue du prochain changement de pot d’échappement de mon 110 (2.5D), qui à honteusement cassé après ma réparation au réparpot de chez FeuRouge (que je vais essayer de me faire rembourser au passage) je me demande par quoi remplacer l'entretoise ref 592072, pas envie (surtout très ch...

J'ai le même, mais toujours pas trouvé de solution. J'ai juste changé le joint du reniflard, ça a diminué un petit peu, mais maintenant ça sort par la durite de sortie. Je préfère que ça sorte un peu plutôt que le bouchon saute.