Salut, lis déjà ça http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=26&t=3129&start=0 et ça http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=26&t=2018&start=0 et ça http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=3352 :lol: A+ c'est un peut tardif, mais merci quant même ! Ta mine de cuivre est une véritable mine...

Salut, J'aimerais récupérer aussi la boîte de vitesse et la boite de transfert pour les remettre en état :D J'ai trouvé quelques info donnés par LØLØ pour la dépose de la BV mais pas pour le Discovery 300 tdi. Le thème a t'il développé ? Je voudrais pouvoir mesurer le degré de difficulté (pour une p...

J'ai défait l'étrier (en bon état) et tout bonnement écrasé et coupé la durite rigide pour prendre l'ensemble . :shock: Salopard!!! :wink: A+ Well... sachant qu'il est en fin de vie, c'est pas si terrible :D Lorsque l'on voit la difficulté à défaire le contre-écrou de 17 Les pans du contre écrou ét...

Bon, j'ai réussi l'opération ! sous une pluie battante... Les boulons de 13mm 12pans sont venus assez facilement. Il y a comme un film de silicone autour de la tige et sous la tête des boulon (??) J'ai défait l'étrier (en bon état) et tout bonnement écrasé et coupé la durite rigide pour prendre l'en...

salut, ce ne serait pas un problème de débit de pompe a gazoil?? tu es d'ou? de Bretagne, mais en Ecosse... Je crois avoir fait le tour... pompe de pré-gavage, circuit d'alimentation, admission etc. J'ai procédé par élimination et pour finir j'ai changé la PI. Il y a eu du mieux, plus d'épaisse fum...

A nouveau plus de patate, c'est à n'y pas croire ! :sm1: Depuis que j'ai changé la pompe je remarque que le ralenti est plus faible. Lorsque je suis stationné en côte, j'enclenche la 1ere et il faut que je joue avec la pédale d'embrayage pour qu'il prenne son élan sans caler, et il n'avance pas ! pa...

Francky a écrit : Oui, 12 pans obligatoires, surtout que les 8 pans, c'est pas courant...

Oui, bon... je la referai plus celle là

Cool
je vais tenter ça... des qu'il y a une fenêtre météo potable. Pour la tête de boulon 12 pans, y'a moyen de s'en sortir avec une clé 8 pans ou il y a grand risque de foirer les têtes ?

L'inclinaison de ma roue est très prononcée, cela m'inquiète ! Une idée m'est venue pour gagner du temps et me permettre de rouler encore un moment. Le temps de faire ce déménagement... J'ai encore la possibilité de récupérer les pièces d'un autre disco, mais il faut que je fasse vite. Je pourrais ...

L'inclinaison de ma roue est très prononcée, cela m'inquiète ! Une idée m'est venue pour gagner du temps et me permettre de rouler encore un moment. Le temps de faire ce déménagement... J'ai encore la possibilité de récupérer les pièces d'un autre disco, mais il faut que je fasse vite. Je pourrais p...

A partir de la plusieurs options de démontage possible... Pater , à toi le relais, c'est steph qui la dit, alors moi a ta place, j'obéirai :wink: The Pater t'indiquera la marche a suivre pour une bonne réparation !! :sm2: A+ Merci pour ce complément. Je n'avais pas évalué l'importance de la tâche.....

LØLØ a écrit :Les vis prennent en pince le pivot avec la masselotte.

Salut LØLØ,

Merci pour ces détails forts appréciables. Je n'ai pas de doc là dessus, il y a donc un réglage du pivot possible ? Quelle est la procédure ?

Salut , c'est donc bien un jeu excessif aux axes de pivot !! a+ Stef Bon, je vais me plonger dans le manuel d'atelier pour voir ce que ça donne :shock: . A part le moteur que je commence à connaitre un peut, j'ignore tout du reste... Si de mémoire il vous revient des post qui traitent du sujet, ça ...

[ place tes mains a 12h30 sur ta roue levée et vérifie en la secouant si tu as du jeu,fais de même avec tes mains a 9h15 et dis nous ce qu'il en est . :D UTC or local time ? blague à part, oui il y'a du jeu, énormément même... J'essayerai demain à 9h15 ! :D et je ferai la comparaison avec l'autre r...

Oups... je n'avais pas activé le suivit.

Oui, c'est un disco.

Je remarque que le haut de la roue est inclinée vers l'intérieur. Lorsque je lève au cric, elle se redresse... Cela dit-il quelque chose sur le problème ?

ah... j'ai été pris de court !

pour serrer l'outil de blocage il faut absolument ajouter deux rondelles de 1mm sous les visses en plus des rondelles fournies.

voilà, pour info..

Salut,bon ben voilà une bonne nouvelle :lol: t'aurais pas fait une tof de l'appareil lr par hasard ? je voudrai bien savoir à quoi ça ressemble ce bidule :mrgreen: A+ Salut Nanard, Oui, c'est une petite victoire de plus ! J'ai fini par comprendre le principe de la dépose de pompe sans perturber la ...

Je l'ai connecté au + via le neman/contact. Voilà, tout simple...

J'ai finit par m'en sortir et à caler tout ça, non sans beaucoup de sueurs froides !

J'ai démarré au quart de tour et ça tourne bien, plus de fumée et assez de puissance. J'attends de voir maintenant, mais il est presque certain que la pompe était donc bien en cause.

à suivre...

Salut, Je viens de changer ma pompe à injection - 300 TDI - bosh. Celle d'origine a un boitier avec trois fils électriques à l'arrière (commande de électrovanne et antivol à ce que je comprend). Celle que j'ai monté n'a qu'une simple fiche... Que puis-je faire d'après vous ? A quoi la connecter ? Me...