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J'avais justement attaqué à sortir le bloc compteur pour checker les ampoule et le pcb. Je n'ai pas eu (trop) de problème pour enlever les 4 vis qui le tiennent. Mais après pour retirer le bloc complet c'est là que ça s'est gâté, j'ai pas la longueur de câble suffisant pour pouvoir le retirer correc...

Malheureusement non je n'ai pas pu les tester. J'ai dévisser le support de compteur mais avec le gros faisceau de câbles je n'ai pas pu sortir suffisamment les compteurs pour pouvoir tester les ampoules. Faudrait que j'arrive à débrancher le faisceau pour pouvoir tout sortir Envoyé de mon IV2201 en ...

Hello, sur mon range 3.9 de 1990, j'ai une partie des voyants au tableau de bord ne s'allume pas. J'ai beau fouiller dans la doc et les schémas électriques, je n'ai pas encore trouvé une cause possible. j'ai ces voyants qui s'allument : - Batterie - huile - frein - cligno (droite, gauche, remorque) ...

Un truc que je n'ai pas forcément compris, est ce que quand tu fais tourner le moteur au démarreur, tu as bien du gasoil aux 4 injecteurs ? Démonte les olives des 4 tuyaux au niveau des injecteurs pour vérifier. Sur ces moteurs, quand ils restent immobilisés longtemps, l'électrovanne a tendance à se...

Super, merci pour les liens.
À l'instinct, je me suis penché sur le débitmètre, les valeurs étaient complètement dans les choux. J'en ai donc commandé un neuf, il est arrivé ce matin, je le change ce soir et on verra si il y a du mieux !

J'ai la RTA en anglais, j'en ai une en français aussi mais je ne suis pas sûr qu'elle soit complète. J'avais fouillé dedans mais j'ai pas forcément trouvé d'info sur comment régler ce problème de richesse. Je vais essayer de trouver les infos sur les lambdas. C'est dans la section efi je suppose ? Q...

J'ai bien l'impression qu'il tourne riche tout le temps. J'ai mis 9° d'avance. Quand je l'ai récupérer, il avait du mal a tourner à chaud, il avait pas trop de puissance. J'ai regardé l'avance y'avait quelque chose entre 18 et 20° d'avance, un massacre, je l'ai donc descendu à 9°, j'hésite à descend...

Bonjour à tous j'ai un petit problème sur mon range 3,9 EFI de juin 1990. Il tourne énormément riche. J'ai changé les bougies récemment, elles étaient complètement encrassées par la suie. La conso est relativement forte (environ 20L) et la pollution très haute (19% de CO). Je voulais donc régler tou...