Merci à tous pour vos réponses! Alors pour répondre un peu en vrac, rien à voir avec les compartiments batteries qui sont sous mes fesses et bien arrimées. Je suis allée voir un mécano en chair et en os qui a fait un test de conduite et qui a effectivement bien senti cette vibration et entendu ces b...

Bonjour à tous, Je suis l'heureuse propriétaire d'un Def 130 300 tdi de 1998. Je viens vers vous car je ressens une vibration sourde et pas très rapide, plutôt dans le siège, un peu comme un moteur de ferry pour ceux qui connaissent, toujours en 5ème, entre 65 et 80 km/h, et qui s'intensifie lorsque...

Et bien non justement, j'ai un peu de mal à trouver..
Il y a tout et son contraire..
Pourquoi s'il fallait commencer par purger le cylindre dont le circuit est le plus long, le manuel atelier préconise de commencer par purger les cylindres avants?

Bonjour,

Ce que vous dites et ce qui est préconisé dans le manuel atelier 300 tdi est complètement différent.
Manuel atelier: commencer par avant gauche..
Alors dans quel ordre effectuer ma purge??

Ok merci les grands schtroumphs!

Qu'on vienne pas me dire après ça que j'aurai pas fait marcher le petit commerce!

Et bien encore merci pour tout ça..! Je vais me faire la checking-list de ce que je dois faire et vérifier, voir ce que je peux faire par moi-même et essayer de trouver un pti gars, ou une ptite minette sympa pour m'aider un peu, parceque j'ai peur qu'il me faille encore une année de taf si je dois ...

Alors vraiment merci pour toutes ces infos! C'est rassurant et flippant en même temps en fait.. Je vais quand même un peu resituer le contexte. J'ai acheté un def 130 avec cellule l'année dernière. J'ai attaqué les travaux dessus au mois de février 2016, toute seule comme une grande fille. J'ai tout...

Bonjour à tous, J'ai un Def 300 tdi de 1998 avec 275000 petits kms au compteur et je compte partir avec très loin et très longtemps dans des contrées assez reculées. J'aimerais donc bien pouvoir faire confiance à mon fidèle destrier et pour cela il lui faudrait une mega révision du moindre caoutchou...

Non c'est au niveau d'un petit rectangle en plastique noir avec plein de pattes.
Suis bonne pour racheter un compte tours quoi..

Merci pour ton aide!

Alors pour info, le vdo marine n'est pas démontable. J' ai sérieusement attaqué le cache en plastique au couteau pour pouvoir l'ouvrir. En cherchant sur le net j'ai vu que ce cylindre était prévu pour un usage unique. . Eventuellement à l'usine ils le pètent aussi et en remontent un neuf. J'ai repér...

Merci mais alors en fait j'ai pas bien saisi. Il y a 3 fils qui se connectent au mano du compte tours. La masse, l'alimentation et le signal. Le signal est relié à l'alternateur. J'ai débranché ce fil au niveau du mano, la fuite persiste. Tu me préconise de débrancher le fil du signal au niveau de l...

Bonjour à tous, J'ai réussi à repérer d'où venait ma fuite de courant, elle vient du compte-tours de mon Def 300 tdi. C'est en débranchant le fil + du compte-tours que la fuite s'arrête. Je voudrais savoir maintenant comment y remédier. Est-ce que ça vient du compte-tours lui même ou est-ce que ça p...