Bonjour à tous,
enfin j'ai pu mettre la main (achat) sur de 2 carburateur SU pour remplacer les vieux solex.

cependant, le montage étant différent, je n'arrive pas à finaliser le montage pour démarrer la bête. auriez vous des fotos ou schémas des raccordements des différents tuyaux?

Merci @+

Vi ... Il y a un tuyau par carbu qui au cas ou , un des boisseaux reste coinsé , écvacu l'essence vers le boitier de direction . Quand rarement cela m'arrivait , un coup de manche de tourne-vis sur les carbus ...[/quote] Boitier de direction? t'en es sûre?.... bon ben ya plus qu'à réviser ces bon vi...

Pas de fuites d'essence, recherches effectuées au niveau du réservoir et moteur...mais odeur persistante. Par contre à l'accélération sa fume un tout petit peu... Je me suis rendu apercu aussi que la pompe à essence fonctionnait tout le temps, est ce normal? Selon vous y aurait il un moyen de suppri...

torero a écrit :Les Zenith et Solex sont quasiment identiques.

Je confirme que les carburateurs sont des SOLEX et ont la même tête que la foto des ZENITH (merci LOLO)

The Pater a écrit :Dans quelles conditions as tu 40 l/100 km ?

Sur route en conduite normale, une telle consommation, s'il n'y a pas de fuite est peu probable.

A+

Consommation sur route normal, allure normale et pas de fuite mais une forte odeur d'essence...

nomansland a écrit :Salut ; Il doit y avoir un levier "courtes/longues" ! vérifie d'ètre sur la bonne position !!!
a+Stef

Merci Stef lol mais je l'aurais tout de suite compris...

Bonjour à tous,
j'ai un gros problème de surconsommation de range rover classic de 1986, consommation qui tourne autour des 40l/100kms.

un réglage des carburateurs s'imposent il me semble, si vous avez des infos des documentations sur ces carburateurs je suis preneur.

Merci

J'ai pris le temps de recompiler un fichier PDF qui regroupe les infos de mon premier lien pour le réglage des carbus SU avec en annexe tous les éclatés en grand format. Bonjour à tous, qui pourrait me dire où se trouve le réglage de la vis de richesse sur les carburateurs des range rover V8 3.5L d...