Land Rover FAQ

bengos

Et sur un Puma de 2012... comment on fait? J'ai la forte impression qu'il faut décoller/arracher le cadre et puis tout démonter!

bengos

Bengos, est-ce que cet arbre est spécifique pour un pont avant de Land Rover? Si oui, le fabricant n'a pas bien suivi :mrgreen: . Si non, il est peut-être prévu pour d'autres véhicules sur lesquels les axes de diff et de BT sont parallèles, et leur montage est correct pour ces véhicules, et il leur...

bengos

Pas de bol, je suis en +2"

Je vais quand même essayer. Si il y a des vibrations, comment la chose va se présenter?

bengos

C'est vraiment une histoire de fou. Sur un forum anglais, un gars raconte avoir acheté le même arbre que le mien et à constaté le même problème d'alignement. Normal :mrgreen: http://forum.difflock.com/viewtopic.php?t=65460&sid=72824606c1461a37a8acdb26232db6bc Ouf, je ne suis pas le seul malade à ne ...

bengos

Voici la réponse:

The propshaft is applicable to the following vehicules:
Defender 300TDI and TD5
Discovery 1 200TDI/300TDI

45° phase is not required even if recommended by LR.

Agaçant car je ne sais plus que faire

bengos

Je viens de recevoir un arbre de transmission avant grand angle de marque bailey morris pour le Defender et à ma grande surprise, les croisillons sont alignés alors que sur l'arbre d'origine ils sont décalés de 45°. Je suis perdu.... Faut il que je corrige l'erreur alors que l'alignement est clairem...

bengos

:sm1: Bon bin fallait bien que ça arrive un jour, j'ai démoli le joint homocinétique du Defender 2001 (cronk cronk dans les tournants à faible vitesse). Après avoir rapidement fait le tour des marchands, je constate que la pièce TDJ000010 est dispo mais à différents prix en fonction de la qualité. J...

bengos

Je ne sais pas ce que je dois répondre alors

bengos

... et donc???

bengos

Il faudrait demander aux propriétaires e TD5 en Afrique du sud si un débitmetre est installé sur leurs machines. En effet, là bas, LR a décidé de ne jamais installer d'EGR sur le TD5... vais m'informer sur leur forum Intéressant, pourras tu mettre le lien que l'on suive en direct ? A+ Ludo Le voici...

bengos

Salut! C'est intéressant ça! Se pourrait-il donc que le débimètre ne serve qu'à piloter l'EGR comme le sous entend le manuel d'atelier? Débimètre débranché on a 4.1 g/h comme donnée à l'ECU et Titof n'a pas remarqué de différence flagrante de conso.Il faudrait pouvoir faire le même essai avec une v...

bengos

The Pater a écrit :Oui et non.

Cela dépend de la rigidité des ressorts arrières et du poids sur l'essieu arrière.

A+

Rigidité: ce sont des ressorts Heavy Duty (Old Man Emu) prévu pour 300kg de charge
La charge arrière: il y aura du poids... disons que je devrais avoir 300kg

bengos

En préparation d'une longue route avec les Defender 110, j'envisage de remettre les ressorts d'origines à l'avant et de laisser les +5 à l'arrière. L'idée est de réduire les efforts sur les croisillons avant et d'avoir une direction qui tient à la route en cas de trous (je n'ai pas de SB correcteur ...

bengos

Je pense avoir trouvé l'origine de la surconsommation: régulateur de pression fuyard ! J'ai reçu la pièce. Reste à le remplacer......

... voilà c'est remplacé. Y'a plus qu'à attendre la combustion de 65L de mazout pour être fixé

bengos

Geof a écrit :
juju60130 a écrit :...Trouve un copain qui a un td5 et prend son debitmetre tu sera vite fixé .
Il n'a pas de copain Bengos...

Lequel des deux me prete son MAF?

Le def date de .... 2001

bengos

Tout d'abord, est-ce qu'il fume plus qu'avant ? A+ Oui quand j'accélère je laisse un nuage derrière mais rien d'extraordinaire qui me porte à croire que ça pourrait venir de là. C'est apparu après suppression de l'EGR mais tout le monde s'obstine à dire qu'il n'y a aucun rapport. J'ai vérifié: - le...

bengos

bengos a écrit :Je fais donc appel à vous pour effectuer la mesure sur le MAF 5WK9607 de votre Defender TD5 ...

bengos

Bonjour, Depuis quelques centaines de kilomètres, mon moteur est devenu une éponge à gazole; je suis passé de 10.5L/100 à 13.8L/100 comme ça, sans rien changer. D'après mon concessionnaire, il se pourrait que le débitmètre (Mass Airflow sensor - MAF) soit la cause et il me conseille le remplacement....

bengos

Juste une petite ajoute à la procédure: ne surtout pas oublier de nettoyer le capteur de pression d'air qui sur trouve sur les tubulures d'admission d'air, juste après l'EGR. Le mien était dégueux de chez dégueux. Un bon coup de nettoyant frein et depuis, j'ai un autre moteur

bengos

Bengos, observes une rivière L'eau coule plus vite au centre que sur le bord et le fond, car les masses d'eau au contact de la grave sont freinés ..... C'est cela les pertes de charge, le frottement d'un fluide contre un solide, donc dans un schnorkel, la masse d'air circulaire au contact des paroi...

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