je crois que c'est clair ....une bonne sceance de mécanique par un spécialiste s'impose

Salut , Merci beaucoup pour ces infos illustrées . Je vais étudier la chose ( du moins essayer ) pour ce qui est de l'intervention ! ce qui est sûr c'est ce sera pas tout seul ( j'aime bien les lego , mais là :?: ) De toute façon je vous tiendrais au courant de l'évolution !! soyez pas trop pressés ...

je l'ai fait à froid

merci pour ta rapidité de réponse ! J'attends donc tes schémas qui pourraient être instructifs complément d'info , je sais pas si ça a son importance , mais j'ai fait ça à l'arrêt du moteur ! d'autre part , aprés avoir remonté la durite, je suis allé faire un tour et j'avais l'impression qu'il tirai...

Salut, comme conseillé par Mr le Normand, j'ai appliqué mes lèvres sur le tuyau ( débranché du coté turbo) et ai envoyé mon souffle ...., pas de fuite apparente ! Cependant l'air ainsi envoyé remonte le circuit jusqu'au filtre à gasoil dans lequel j'entends que ça fait des bulles .....glou, glou glo...

Gérard , t'es une mère pour moi !!!
Je poserais mes lèvres gercées sur tube ce WE et on verra !
Je vais essayais de trouver un garagiste pour me prendre le mesure de compression du moulin aussi , ça peux aider !

A+

et encore merci

Manu

normand , :sm26: je t'aimes bien tu sais .....mais là c'est trop fort pour moi ....parce que dispositif de commande et gavage ....c'est plus compliqué qu'une vidange , non :D :D :D le seul psittt que je connaisse est celui du décapsulage d'une canette ce boisson gazeuse :oops: Mais je vais essayer d...

Hello , je relance ce post concernant le manuel d'atelier

Ou en trouver 1 ???

p.s : 1989 : c'est pas encore un def mais un 90 , non !!

Salut, merci pour réponses, c'est sympa :lol: Concernant les bougies , elles ne sont pas neuves mais sont OK Concernant les durites turbo, elle vont être changées Je vous rassure, il fume peu comme même :sm18: Comme vous le suggérer , et vu le peu d'entretien antérieur de la bête un petit tout chez ...

Hello, Bon j'expose mon problème. Je suis un heureux propriétaire d'un 90 2.5TD depuis quelques mois et je suis une bille en mécanique ...... Déjà ça commence mal :sm9: Bon le bestiaux à 200mKms ( en théorie ), il n'était pas entretenu, donc un minimum a été refait ( Freins, vidanges, filtres à gaso...

Salut ( j'suis nouveau ) ! ce post m'interesse bp !
En effet mon 90 2.5 TD fuit grave !!! moi aussi on m'avait dit qu'il n'était pas possible de changer les joints sertis sur la pompe de DA !!!!
Là l'espoir renaît