mon land ne débraye plus

[petrel65]

Bonjour à tous

mon land ne débraye plus je pense qu'il faut le remorquer je sais conduire une moto sans embrayage mais bon un land c'est pas le même poids à pousser pour démarrer et la technique du démarreur me plait pas.....

Ca pas l'ait d’être ni l’émetteur ni le récepteur: pédale de dureté normale e liquide dans l’émetteur présent. Peut être la fourchette? Mais pas de bruits particuliers et j'ai jamais expérimenté cette panne fourchette dont on m'a parlé donc je sais pas juger.

Bref, j’étais tranquille jusqu'à ce matin quand j'ai eu la triste découverte:

le garage Passion Auto/Passion Land à Castries (34) qui était fiable honnête très disponible......a mis la clef sous la porte !!

or ma question. Quelqu’un connait a un autre meccano fiable honnête etc etc pas loin de Montpellier? Car franchement le seul autre que je connais est à Nimes-Garons qui après le changement de propriété il y a quelques années de ca m'a très déçu (et puis n'est pas à coté coté quand même pour un remorquage).

c'est ma seule voiture donc je suis un peu bloqué

merci a tous

[disco2magoliv]

Salut,

as tu vérifier quand tu as une vitesse engagée si un des 2 arbres tournent ?

Tu pourrais avoir un demi arbre cassé.....Si c'est le cas tu bloques le dif central et le def doit bouger.
Tu pourrais à ce moment là rejoindre gentiment un garage

[petrel65]

Ah oui oui le defender bouge, en démarrant à la clef et en passant les vitesses au bon nombre de tours j'ai pu le ramener à la maison. C'est seulement que j'ai pas particulièrement envie de faire des km comme ca si le problèmes ce n'est pas le récepteur mais la fourchette ou pire.

Je peux facilement changer le récepteur tout seul (j'ai déjà changé deux fois l’émetteur qui est bien plus chiant), mais je me sens pas de tomber la boite pour la fourchette. C'est pour cela que j’étais content de Passion Auto a coté de ou j'habite qui était super. Maintenant je suis orphelin de meccano compétent

[disco2magoliv]

Alors désolé peux pas t'aider

[big109]

Legerement plus loin de monptpelier :sanihac sagries Didier land

[petrel65]

Donc je viens de démonter le récepteur et il marche. en appuyant sur la pédale le piston du récepteur fait son devoir. et pousse bien mon doigt jusqu'au but.

Quant'à la tige qui est sur la fourchette (et sur laquelle le récepteur doit travailler), elle est "à repos" bien presque toute enfoncée dans la cloche. Elle sort que 1 cm max du bord de la cloche. On la fait facilement bouger en tirant et elle sort de bien 4-5 cm et on la repousse aussi facilement. Le mouvement est sans acoups ni bruits bizarres. Bien sur j'ai contrôlé qu’elle soit bien solidaire à la fourchette. Malheureusement je n'arrive pas sentir avec le doigt si la fourchette s'est percée: trop loin.

Or je n'ai pas idée de combien la tige doit être enfoncée dans la cloche "à repos" dans une condition normale. Le fait qu'elle soit aussi enfoncée peut-il signifier que la fourchette est percée? Ou un autre problème de embrayage?

Ah évidemment une fois remonté le récepteur ca marche toujours pas: les vitesses ne rentrent pas à moteur en marche mais passent bien moteur à l’arrêt. Et pas trouvé non plus un meccano qui se sent de faire un Defender.

des idées?

merci d'avance

[petrel65]

Legerement plus loin de monptpelier :sanihac sagries Didier land

merci de la suggestion!! en fait je crois que il s'agit de l'ancien mecano d'espace Land à Nimes/Garons. Mais 150 km d'ici ca fait un peu loin pour moi

[nanard833]

Elle sort que 1 cm max du bord de la cloche. On la fait facilement bouger en tirant et elle sort de bien 4-5 cm et on la repousse aussi facilement. Le mouvement est sans acoups ni bruits bizarres.

tout dépend si en la tirant, tu décolles la butée du diaphragme ou si tu traverses la fourchette (si elle est percée) avec le pivot.....

Le fait qu'elle soit aussi enfoncée peut-il signifier que la fourchette est percée? Ou un autre problème de embrayage?

diaphragmme ou fourchette je crains que tu doives déposer les boites pour remédier au Pb

Et pas trouvé non plus un meccano qui se sent de faire un Defender.

ça franchement c'est hallucinant, j'appelle pas ça des mecanos!!!

A+

[petrel65]

Merci du quelque retour

quand je disais que la tige sort d'1-2 cm max c'est a tige complètement poussée à la main, enfin comme devrait travailler si poussée par le récepteur. Vu la course complète du piston du récepteur (5-6 cm) je trouvais la tige a repos un peu courte et me fait suspecter effectivement le perçage de la fourchette sur le pivot (elle n'a quand même que 185000 km, car je l'ai changé en 2001 à l'occasion d'un changement de la boite de vitesses).

Donc bon comme tu dis il faut tomber la boite, et la deuxième problème:

j'ai fait 2 autres meccanos ce matin et niet!!! De que je dis le modèle on me dit : ah non on fait pas ca.

Moi aussi je trouve cela Hallucinant. Mais ca doit être la région: j'ai le même problème pour mes motos, d'accord c'es des Guzzi et pas de japs ou BMW mais bon avant un meccano était un meccano. De que tu sort de la masse: "ah non désolé on fait pas ca nous", Comme si un meccano connaissait seulement une dizaine de modelés de voitures et pas la mécanique
bah

[petrel65]

Quelqu'un a un avis sur Montpellier 4X4 a Gigean?

[torero]

Si tu veux pas aller chez Espace land, il te reste Didier Land à Sanilhac, Celo TT à Redessan, JLE 4x4 à Congeniès. Et ça c'est que dans le Gard...

[petrel65]

JLE 4x4 à Congeniès

ahh!!!! celui la est a seulement 23 km de chez moi et au telephone a l'air sympa Il est un peu plus cher pour la main d’œuvre que Montpellier 4X4 a Gigean (150 euros de plus sur 5-600 euros) mais si personne à d'avis sur Montpellier 4X4 et JLE est "conseille" .............

[nanard833]

Salut,

Une certitude pour JLE 4x4 il démonte des land à longueur de temps et sait sélectionner les pièces qu'il démonte pour les revendre, l'arbre de transmission avant d'occasion actuellement sur le disco vient de chez lui et a pas loin de 300 000 c'est déjà ça !
Pour le reste, je ne peux rien te dire mais je ne vois pas quel risque tu prends en allant chez lui, surtout si les 150 € passent dans le joint du palier arrière du vilo et la bague de centrage de queue de boite, opérations qui ne sont pas systématiquement prévus par tout le monde.....
Vois aussi si il te monte des pièces origine LR ou de l'OEM ou de l'aftermarket ou autre moname qui fera peu d'usage.

A+

[Bernard30]

Salut, je fréquente depuis des années JLE 4x4 et tu peux y aller les yeux fermés. Et demandes lui par telephone d'où peut venir la panne, il te répondra sûrement et prends RDV si tu dois y aller, il est toujours debordé

[Bernard30]

Alors Torero, ça debraye ou pas ?

[nanard833]

Bonjour à tousmon land ne débraye plus

Alors Torero, ça debraye ou pas ?

il y a erreur sur la personne....

A+

[torero]

Pour débrayer, en ce moment, il m'en faut peu...

[Bernard30]

Effectivement ERREUR alors ce land il debraye ami pétrel ?

[petrel65]

pas compris le private-joke, pas grave


Mon Defender est parti aujourd’hui chez JLE 4x4 qui est venu le récupérer (jetait trop débordé moi avec une deadline mercredi pour y aller moi même).

Pou lui il s’agit du disque qui a explosé et pas de la fourchette. Il a dit que si c’était la fourchette la pédale devrait être très dure/bloquée, alors qui est est très normal dans sa course. Vu que mon embrayage a 350000 km il est for possible.

Je vous dirais la fin de l'histoire

[nanard833]

En fait tu donnes des infos parcellaires et au compte goutte ce qui rend difficile tout diagnostic sans voir le véhicule.

question: pourquoi n'as tu pas remplacé l'embrayage en 2001 avec la BV ? apparemment tu n'aurais remplacé que la fourchette tu vois donc maintenant les conséquences de réparations à moitié faites.

A+