Def 110 Td5 : Pb Plafonnier et Porte arriere

[finoseco]

Bonjour,

J'ai un souci avec le plafonnier arriere de mon Def 110 Td5.

Depuis quelques jours, ce dernier ne s'allume plus lorsque j'ouvre la porte arriere (la porte avec roue de secours). En revanche, il s'allume bien lorsque que j'ouvre les portes latérales arrières, ou lorsque je develerouille le Def avec la télécommande de la clé.

Le problème j'imagine viendrait donc du bouton poussoir qui commande l'allumage lors de l'ouverture de la porte arrière, ou du circuit qui mene à ce bouton.

Quelqu'un a t-il une idée de solution ? Par ou commencer ?

Merci !

[Gecko]

Changer le dit bouton poussoir !

[bisnouk]

Le bouton poussoir n'est qu'un vulgaire inter "normalement fermé" qui établie le contact entre la masse et le fil qui y est raccordé. Il se trouve entre les deux charnières de la porte arrière.
Pour tester le circuit, débranche le fil qui arrive dessus et mets le en contact (le fil) avec la masse. Si le plafonnier s'allume, l'inter a besoin d'être nettoyé (si démontable) ou changé. (Peu probable) Si le plafonnier reste éteint alors vérifie ton faisceau.

[finoseco]

Le bouton poussoir n'est qu'un vulgaire inter "normalement fermé" qui établie le contact entre la masse et le fil qui y est raccordé. Il se trouve entre les deux charnières de la porte arrière.
Pour tester le circuit, débranche le fil qui arrive dessus et mets le en contact (le fil) avec la masse. Si le plafonnier s'allume, l'inter a besoin d'être nettoyé (si démontable) ou changé. (Peu probable) Si le plafonnier reste éteint alors vérifie ton faisceau.

ok merci beaucoup ! je vais commencer par la !

[finoseco]

Alors en fait il semble bien qu'il s'agisse de l'inter, car en reliant le fil à la masse le plaffonnier fonctionne bien normalement.

En revanche, en reliant le fil a l'inter puis l'inter à la masse, cela fonctionne parfois, selon l'endroit de l'inter qui est en contact avec la masse (hors plastique forcement...).

C'est assez surprenant car ce probleme est apparu du jour au lendemain, sans qu'il y ai eu de modifs sur les contacts ou la porte ou autre...

Je pense que je vais commander un nouvel inter, à moins que quelqu'un ait une autre idée... Dois je forcement commander la piece dans une concession LR ?

Merci !

[Feub]

Tu as des mauvais contacts du a la présence d'oxydation très certainement! il faut nettoyer (gratter, poncer...) l'endroit ou le contact doit se faire une fois monté, mets un peu de graisse une fois que ca marche pour protéger, et hop...

[finoseco]

Tu as des mauvais contacts du a la présence d'oxydation très certainement! il faut nettoyer (gratter, poncer...) l'endroit ou le contact doit se faire une fois monté, mets un peu de graisse une fois que ca marche pour protéger, et hop...

Ok merci je vais forcer un peu sur le "grattage", aussi bien coté interrupteur que coté masse, on verra bien si cela fonctionne !

[LØLØ]

Salut,
1) Les zones de grattage, sont marquées d'une flèche rouge:

2) Là aussi grattage:

3) Il faut également vérifier sous le caoutchouc que la liaison électrique par la petite bande cuivré n'est pas coupée par arrachage lors d'un précédent serrage virile ou par oxydation.

4) Changer la petite vis par une un tout petit peu plus grosse et enfin comme dit feub un soupçon de graisse silicone dans le trou de la vis et sur les zones de contact, cela ne fait pas de mal.
A+

[finoseco]

Super ! Tout fonctionne ! Merci pour tous vos conseils et cette très belle explication en image !