Bonjour à tous
J'ai un def V8 carbu SU de 1988 équipé GPL.
Je ne roule pas beaucoup et suite à un problème de fuite de GPL je désire rouler uniquement à l'essence.
Mon V8 fume plutôt noir, je sais que le section d'arrivée d'air pour le GPL est différente de l'essence mais quelle est cette section pour tourner uniquement à l'essence.
Cordialement
deferic71
V8 carbu SU GPL
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- LØLØ
- Modérateur
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Re: V8 carbu SU GPL
Salut, soit le bienvenu sur la faq. Je pense, qu'il suffit d'enlever les bagues d'adaptations gpl et c'est tout. Mais si le land fume noir, c'est que tu es trop riche ( le mélange air/essence).
Cela n'a a priori rien à voir avec l'adaptation gpl. En règle général, on te dira toujours qu'il faut d'abord bien tourner à l'essence, pour s'occuper du gpl ensuite. Il n'est pas rare, voir fréquent avec le gpl, qu'il y ai une usure des l'aiguilles de pointeaux sur tes carburateurs. Ils faut certainement les remplacer. Avec le temps elles arrive a s'amenuiser laissant passer plus d'essence. Et bien sur l'embases (gicleurs), s'agrandissent. Tu peux éventuellement essayer de les descendre d'un cran. Mais le mieux c'est de prendre un kit de réparation ce n'est pas très chére, et tu as tout ce qu'il faut dedans pour retaper tes carburateurs.
As tu contrôlé l'huile? Mets une huile de bonne qualité, pas trop épaisse dedans en dévissant les petits bouchon noir sur le dessus.
Si tu démonte les bagues d'adaptation gpl, peux tu me les mettre de côté?
A+
Cela n'a a priori rien à voir avec l'adaptation gpl. En règle général, on te dira toujours qu'il faut d'abord bien tourner à l'essence, pour s'occuper du gpl ensuite. Il n'est pas rare, voir fréquent avec le gpl, qu'il y ai une usure des l'aiguilles de pointeaux sur tes carburateurs. Ils faut certainement les remplacer. Avec le temps elles arrive a s'amenuiser laissant passer plus d'essence. Et bien sur l'embases (gicleurs), s'agrandissent. Tu peux éventuellement essayer de les descendre d'un cran. Mais le mieux c'est de prendre un kit de réparation ce n'est pas très chére, et tu as tout ce qu'il faut dedans pour retaper tes carburateurs.
As tu contrôlé l'huile? Mets une huile de bonne qualité, pas trop épaisse dedans en dévissant les petits bouchon noir sur le dessus.
Si tu démonte les bagues d'adaptation gpl, peux tu me les mettre de côté?
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2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.fr
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
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Re: V8 carbu SU GPL
Merci LOLO
Je prends bonne note de tes informations.
je vous tiens au courant pour les bagues.
A+
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