Gabrielle, je pense (j'espère) que ça rapproche de ce que tu dis
A vrai dire, avoir froid dans le Range je m'en tape par rapport à faire une culasse.
J'étais sorti acheter les colliers, je viens de rentrer.
Ouverture du vase, pshitt.
Niveau "stable" par rapport à la dernière fois (mais toujours berk pwark marron).
Moteur froid au toucher, moins de 40° à la jauge.
Je suis parti faire le tour du paté de maison (j'ai donc pas dépassé les 40 à l'heure), ça m'a pris 3 minutes.
L'aiguille de température n'a pas atteint les 40° (même si elle est un poil montée), ça chauffe dans l'habitacle.
Arrêt, réouverture du vase, re-pshitt.
Demain j'irai faire quelques bornes plus loin (avec du LdR dans le coffre) pour voir ce que ça dit...
Merci à tous.
