Ressorts Heavy Duty

[Gacko]

Mon Disco de 160 000 km avec galerie acier + tente de toit + coffre souvent bien plein a tendance à avoir de loin une vague ressemblance avec un hors-bord ! Je pensais remplacer les ressorts AR d'origine par des Britpart HD
http://www.britpart.com/Accessory.asp?P ... ryRef=1051
Ca devrait lui donner une allure un peu moins nautique et générer moins de roulis dans les virages si je ne m'abuse ? C'est que pour ma part j'aime bien la mer mais de préférence vue tranquillement depuis la terre

[RR VM 1992]

Tu peux mettre un compensateur de charge Boge aussi....

[Gacko]

Ca y'est c'est installé depuis quelques jours.
L'arrière du Disco est remonté d'au moins 3 cm c'est dire si le remplacement s'imposait. Au niveau agrément de conduite un peu moins de roulis dans les virages et plus de talonnages intempestifs sur les chemins. Quand on a une tente de toit le couple amortos "cellular foam" oranges de Britpart + ressorts heavy duty de la même marque est bien plaisant. Dès que j'ai 3 sous je met la même chose à l'avant.

[Big white]

Salut,

Le disco va t-il rouler chargé tous les jours?
Ne risque t-il pas de devenir inconfortable avec 4 ressorts HD?

Pourquoi ne pas monter des ressorts progressifs?

Salut
A+Sam

[Klug]

Ne risque t-il pas de devenir inconfortable avec 4 ressorts HD?

Si.
J'ai un RRC, j'ai mis des ressorts HD, il est parfaitement plat (un régal pour les yeux) mais bien trop "sec".

Pourquoi ne pas monter des ressorts progressifs?

Pour ma part, c'était un problème de budget.

[Gacko]

Non, le Disco ne roule que pour des balades TT d'un weekend et des vacances au long cours. Il est donc toujours assez chargé. C'est vrai que des progressifs à l'avant serait une bonne idée mais je n'en vois pas chez nos amis anglais de Paddock ou Craddock et je refuse d'acheter chez les revendeurs français qui sont toujours hors de prix.

[big109]

recherche chez le premier DA4201

je crois qu'il sont progressif

[Klug]

Il n'est pas bon ce lien... C'est la faute de phpBB3.
Voici le lien correct : ici

D'après la fiche fabricant, ils sont effectivement progressifs.
Par contre, ce sont des ressorts de réhausse "plus un pouce" (plus 25mm).
Et au niveau "association" avec l'arrière, il n'y a que des +40mm disponible (chez le même fabricant), avec un coef de charge différent.
Donc pour arriver à un véhicule à plat...

Moi ce que j'ai ce sont des DA4277, pas progressifs et achetés dans un kit ressorts & amortos.

J'aimerai bien tester un RRC avec DA4201 à l'avant (+25mm progressive) et DA4203 à l'arrière (+40mm light load).

[big109]

merci je vennais juste de rectifier

[Gacko]

Voila le bon lien mais rien sur la page ne précise que ce sont des progressifs.
http://www.paddockspares.com/sp/categor ... rings.html

Edit: Oups, klug a indiqué + haut le lien vers la fiche fabricant qui dit que ce sont bien des progressifs. Comment la trouve t'on la fiche fabricant d'ailleurs ?

Edit 2: j'avais pas vu que la fiche était sur le site Britparts et non pas Paddock, la honte....

[Klug]

Voila le bon lien mais rien sur la page ne précise que ce sont des progressifs.

Si, chez Britpart, regarde mon post ci-dessus (édité entre temps).

[mapomme]

bonsoir

je tracte souvent, mais helas uniquement au retour

est ce qu'une combinaison ressort : DA4279 a l'arriere
http://www.paddockspares.com/pp/OFF_ROA ... /inch.html

et

DA4227 a l'avant serait pertinente ?
http://www.paddockspares.com/pp/OFF_ROA ... /inch.html

car la famille n'aime pas etre secoué

merci

A+

[Klug]

Edit: Oups, klug a indiqué + haut le lien vers la fiche fabricant qui dit que ce sont bien des progressifs. Comment la trouve t'on la fiche fabricant d'ailleurs ?
Edit 2: j'avais pas vu que la fiche était sur le site Britparts et non pas Paddock, la honte....

Google avec la référence du ressort, hop