300tdi fuite sur axe de pompe à injection

[staub]

Bonsoir a tous ; pour commencer je me présente : je m'appel françois j'ai 55 ans; j'ai possédé deux range rover classic et deux lada niva. Je me débrouille en mécanique en me servant des forums dont le votre. J'ai acheté il y a deux mois un discovery de 1997 ba ; en suivant vos conseils, j'ai viré l'egr; changé la courroie de distribution; et la gros problème, il y a une énorme fuite de carburant qui vient de la pompe injection coté courroie; je n'ai pas trouvé sur le forum un membre qui a eu le même problème.
Merci de me lire.

[nanard833]

Salut,

tu dois sortir le moyeu de son emmanchement conique (pense à repérer sa position, pas de clavette)

photo de tönö tirée de son post sur le demontage de la VE
extraire le spi

le remplacer en te servant de la vis et d'une douille pour la mise en place

photos de bricofoy extraites de son post ici

il y a Ø 17 ou 20 mm suivant le modèle de la pompe je crois, à toi de mesurer ton joint.
A+

[staub]

salut a tous et merci nanard pour ta réponse peut tu me dire si le spi est spécial pour la pompe car je les commande sur le net surtout pour des pont ou des boites de vitesse qui non pas une grosse pression
a+

[nanard833]

peut tu me dire si le spi est spécial pour la pompe car je les commande sur le net

Je n'en sais rien mais je suppose qu'il doit au moins résister aux hydrocarbures.... chez un diéséliste tu seras sûr de la qualité sinon sur un site qui parait spécialisé...ici

A+

[staub]

merci pour le cite , je vais commencer en premiers par le démontage de la pompe et commander le spi
et d après vous la fuite a une incidence sur le démarrage du moteur ? Y a t'il obligatoirement une vis de blocage d'axe sur toute les de pompe ?
merci a+

[Normand 1400]

d après vous la fuite a une incidence sur le démarrage du moteur

Oui.

Si la fuite est importante, la pression interne de la pompe (pression de transfert) peut être hors tolérances et comme c'est cette pression qui détermine entre autres le point d'avance à l'injection, la loi d'injection n'est pas conforme...

En outre, si la pression de transfert accuse une grosse perte, cela peut mettre le brin dans le remplissage de la partie haute pression, donc compliquer le démarrage à cause d'un débit de surcharge insuffisant.

[LØLØ]

Y a t'il obligatoirement une vis de blocage d'axe sur toute les de pompe ?

Salut,
Les defender oui, mais pas sur tous les disco.
Vois ce thème : Pige de calage de Pompe a Injection.
A+

[staub]

merci pour vos réponse j'ai regardé sur la pompe il n'y a pas de blocage de l'axe , avez vous une astuce de marquage lors du démontage genre repère a la peinture ou autres

[staub]

je viens pour vous donner des nouvelles de la fuite sur la pompe ,pas très bon pour moi le logement de la pige est fendu en plusieurs endroit je vais essayer de mettre une photo ; bon sa marche pas pour la photo le pavé ne s'affiche plus ;faut il changer toute la pompe ou seulement le carter qui loge le joint spi

[staub]

bonjour a tous
je vais chercher une pompe d'occase samedi ( si ça vos le coût ) et vous tien au courant
mon post serais peut être mieux dans alimentation si un modo pouvait y remédier merci

[staub]

bonsoir a tous
des nouvelles de mon problème de pompe injection ; j'en n' ai trouvé une d'occasion pile poile la même et avec les conseils sur le forum pour le calage ça tourne de nouveau donc merci a vous
pour poser des photos je n'y arrive pas désolé
a+

[LØLØ]

Salut,
Pour les photos, vois ça pour la méthode : Insérer ses photos directement sur le site !
A+

[staub]

bonjour
merci pour ta réponse mais c'est justement le pavé que je n'ai pas , j'ai juste marqué _ options . transférer une pièce jointe _
je suis sur un autre forum de motoculture et il fallait attendre un certain temps apprêt l inscription pour poster une photo ; est ce pareil pour ce cite ?
a+

[The Pater]

merci pour ta réponse mais c'est justement le pavé que je n'ai pas , j'ai juste marqué _ options . transférer une pièce jointe _

C'est dans l'onglet : "transférer une pièce jointe".

je suis sur un autre forum de motoculture et il fallait attendre un certain temps apprêt l inscription pour poster une photo ; est ce pareil pour ce cite ?

Non

A+

[staub]

merci de m'aider le probleme venait de la taille de l'image

[The Pater]

merci de m'aider le probleme venait de la taille de l'image

M'aider : donc tu demandes de l'aide

Venait : donc le problème est résolu

?

A+

[staub]

non je m'exprime mal c'est surement l'age ou autre liquide
je vous remercie de m'avoir aidé car oui le problème est résolu c' était du a la taille de l'image , la preuve je vous met la photo de la pompe hs

je ne vois pas comment elle en est arrivée la car j'ai fabriqué un outil pour bloqué la poulie dumper je me suis pas servi de la pige pour démonter la poulie

[LØLØ]

Salut,
Je vois flou, c'est l'age; les lunettes ou le liquide ?...

je ne vois pas comment elle en est arrivée la car j'ai fabriqué un outil pour bloqué la poulie dumper je me suis pas servi de la pige pour démonter la poulie

Peut-être qu'un prédécesseur a fait une tentative de démarrage en ayant laissé la pige? Tiens un autre exemple.

La fuite venait du joint spi, ou du corps de pompe fendu ?
A+

[staub]

la fuite venait du corps de la pompe comme sur ta photo
j'ai eu pas mal de problème avec le vendeur je l'ai acheté a 100 km de chez moi car après un accident du travail je suis obligé de me mettre a la boite auto et c'est la seul que j'ai trouvé , je connaissais les rr classique avec le vm mais pas le disco donc j apprend avec vous