help please!!!...aide sur 300 tdi

[bisnouk]

Ouais, moi aussi sur ma 4L vers 110 - 120, je sens qu'elle retient ... 925 Kg pour 40 CV.... par génial hein ! Mais, j'ai des roues 10 cm plus étroites, ça pénètre mieux

[The Pater]

Essaie de calculer les rapports poid/puissance des voitures que tu as utilisé, et compare avec ton Land. Mouarf......

hummm

Je ne pense pas que cela soit un problème de rapport poids/puissance. Mais bien plus un problème de caractère moteur.

A+

[nanard833]

Salut, je rapelle les perfs de notre disco 300tdi relevés récemment (260 000 KMS) c'est pas des engins de course mais c'est pas ce qu'on leur demande et ça suffit largement avec les limitations de vitesse actuelles

relevé de perf disco.pdf

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A+

[coulisse]

OK, je n'ai pas de gps, mais demain je ferai une mesure des tours au compteur avec relevé de la vitesse...

[Gabrielle]

Essaie de calculer les rapports poid/puissance des voitures que tu as utilisé, et compare avec ton Land. Mouarf......

hummm

Je ne pense pas que cela soit un problème de rapport poids/puissance. Mais bien plus un problème de caractère moteur.

A+

Salut,

Oui, aussi, bien sur. Et pas seulement du moteur. Pour moi, sur le Disco, rien n'est fait pour aller au dela de 90 en pointe et 60 de moyenne. Ni les suspensions, ni les freins, ni la tenue de route....Mais c'est un point de vue que je suis seul à partager avec moi, je crois.....

Du coup, je me sert d'un parametre connu. Le raport poid puissance pour confirmer que je ne suis pas surpris des constatations de coulisse. Ajourons un profil aero QVB, des pneus inadaptées aux conditions du trafic actuel......

A mes yeux, l'essentiel est de rester conscient par rapport à ce que l'on a entre les mains. Pour faire de l'autoroute à 130, j'ai d'autres outils que le disco.

[nanard833]

Bon hier on s'est amusé à compléter le fichier

relevé de perf disco.pdf

version sans les trous

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Pour faire de l'autoroute à 130, j'ai d'autres outils que le disco

Ben le mien, à 130 y va trés bien, y a que mes sièges avants qui sont un peu avachis et qui me font mal au dos sur les longs trajet, mais je vais les remplacer .
Quand à la suspension, 4 ressorts hèlicoïdaux, je vois pas ce tu lui reproches au disco A+

[kebir31]

Pour moi, sur le Disco, rien n'est fait pour aller au dela de 90 en pointe et 60 de moyenne.

Moi je dis ça à propos de la 80".

J'ai fait un petit 100km/h compteur (=90 réel) hier ... avec la pare-brise baissé pour gagner en Cx

Le soir je comprenais pas pourquoi j'avais des moucherons plein la brosse à dents

[coulisse]

bonjour à tous.
petites mesures ce matin vers 6h30, ligne droite, plate, Disco en 5ème, monté en guyane 235/85/16

au compteur: 110 km/h 2600 tr/min
120 2850
130 3050
à un cheveu sur le cadran, le retour est idem

je n'ai pas pu pousser plus le rancho, y avait pas assez de place..... d'ailleurs Nanard, te souviens-tu de la longueur de route nécessaire pour arriver à tes chiffres max? parce que j'ai l'impression que pour le mien, il me faudrait quand même quelques km.....
finalement, ça se rapproche des relevés de nanard833, mais je doute que le mien puisse aller jusqu'à 150km/h en maxi.

je suppute quand même un léger retard à l'avance de la PI... je vérifierai ça en rentrant de congés...( pas le temps de faire tourner un adaptateur pour le comparateur avant de partir)

[The Pater]

petites mesures ce matin vers 6h30, ligne droite, plate, Disco en 5ème, monté en guyane 235/85/16

Ah ? tu es en 235/85R16 Guyanne.

Donc tu ne peux pas comparer aux chiffres LR......

Il se peut que ta vitesse maxi soit en quatrième et non en 5ième.

A+

[Gabrielle]

Bon hier on s'est amusé à compléter le fichier

relevé de perf disco.pdf

Pour faire de l'autoroute à 130, j'ai d'autres outils que le disco

Ben le mien, à 130 y va trés bien, y a que mes sièges avants qui sont un peu avachis et qui me font mal au dos sur les longs trajet, mais je vais les remplacer .
Quand à la suspension, 4 ressorts hèlicoïdaux, je vois pas ce tu lui reproches au disco A+

Salut,

C'est pas un probleme pour ariver à rouler à 130. C'est que la conception du vehicule, a mes yeux, ne s'y prete pas. Il y a enormements de parametres qui me font croire, et dire, et pratiquer autrement. Mais je suis bien conscient d'etre un peu tout seul à penser et a agir comme ca. Je ne cherche à convertir personne. Je me rend bien compte que 99% des proprios de 4x4 (pas des SUV) les utilisent comme une berline. Ca ne me pose pas de probleme. En dehors d'etre un peu à contre courant.

Coulisse, le Guyane à 130 ..........bof. Non?

[coulisse]

Coulisse, le Guyane à 130 ..........bof. Non?

bien sûr, c'est pas le top, mes mesures/recherches/interrogations ne sont pas an rapport avec ma monte, en fait je ne cherche pas à faire monter le dixo à 150, je voulais juste savoir si dans mon travail sur le moteur, j'aurai pu le réglé au mieux;
il est très rare que je pousse le bahut au-delà des 110, je ne conçois pas non plus la vitesse en Land comme une nécessité, au contraire, j'aime prendre mon temps et avec l'âge, ça s'amplifie...
pour les guyanes, j'ai viré les routiers dès que j'ai eu pris possession de la bête et j'ai toujours tourné en black star, c'est une question d'habitude et perso je me suis accommodé des contraintes de tenue de route liées à la vitesse/route.
bon, mes mesures sont surement loin de la réalité, déjà sans gps, et en plus avec une monte 235.... mais après quelques jours, je pense que effectivement, j'avais un peu perdu l'habitude ...

The Pater: je ne comprends pas trop.... tu veux dire que le dixo pourrais rouler plus vite en 4 qu'en 5?

[Def e-Duck]

il est très rare que je pousse le bahut au-delà des 110, je ne conçois pas non plus la vitesse en Land comme une nécessité, au contraire, j'aime prendre mon temps et avec l'âge, ça s'amplifie...

Petite parenthèse (hors Disco), je regardai hier sur l'A13, en sixième 2800 tr/min...133 km/h (GPS)... 138 km/h (compteur). Bridé par le limiteur électronique (déagréable, il entre en action comme si on se prenait une grosse rafale de vent de face). Et bien je n'avais pas l'impression d'être à une vitesse fatiguante, ni pour la mécanique, ni pour le conducteur... Et j'écoutais France-Musique sans besoin d'écouteurs

Mais si c'est pour dire qu'en situation routière, c'est plus sympa à 70 km/h sur une petite départementale verdoyante qui serpente entre les champs de lin (ma région est pluvieuse) je suis tout-à-fait d'accord.

[Feub]

Les Guyanes sont très lourds, et toujours plus grand en diamètre que toutes les autres marques pour une même taille indiquée!! Vu que le disco a une BT qui tire long car prévue pour avoir du 205/80R16 ou un équivalent genre 235/70R16... J'aurais tendance a dire qu'il tire très bien ton disco

Essaye de mettre du moins agressif, genre BFG Mud, goodyear ou autre... sur route c'est vraiment autre chose! C'est plus cher, mais a l'usage tu comprends vite pourquoi: beaucoup beaucoup moins bruyant, meilleure tenue de route, meilleur freinage, moins de consommation de Go (pour la même vitesse bien sur) usure beaucoup moins rapide, sans parler du coté sécurité en cas d'imprévu!!

Le guyane est un très bon pneu... dans le terrain, sur route c'est vraiment pas terrible!!