je suis face à un problème, dont je suis sur que votre providence sera salvatrice!!
je me retape un RR Classic TD de 1989 depuis un petit moment,3 mois, en fait j'en ai démoli 2 pour en faire un bô
(un petit reportage en bonus quand il sera fini )j'ai enlevé les canalisations de freins de la caisse , pour faire une coque toute propre avant de la reposer sur une châssis nickel et rehaussé ( en y étant!) hier je remonte les canalisations rigides du côté droit, sans pb au vu de la longueur, de la forme et du répartiteur de freins.
mais pour le côté gauche
je me retrouve avec 3 morceaux dont deux de 2m50 de long au moins .....mon raccord de freins AVG est à 50 cm du maître cylindre... 
pb, non ? 
je ne me rappelle plus où ça va .
alzheimer me guette
j'ai un manuel d'atelier de RR classic de 1986 à 1993 mais qui fait la part belle au V8 et non au TD . le système frein n'a rien à voir du tout
donc pas d'infos .
je ne peux même pas m'inspirer sur le 4x4 de mes potes ils n'ont que des chinoiserie
lolsi quelqu'un a un tuyau ( c'est le cas de la dire !! ) merci de touts vos contributions , photos, documents, aspirine... qui vont me sortir de mon piège.
