Bonjour à tous,
Nouveau membre depuis peu, cela fait bien longtemps que je me délecte de vos échanges et surtout de vos incroyables conseils. Aujourd’hui, çà y est je me lance, quitte à paraître ridicule aux yeux de bon nombre d’entre vous qui sont nés avec un don de mécanicien !!! Donc d’avance, je vous préviens, je ne peux prendre que vos conseils mais certainement pas en donner …malheureusement pour moi mais fort heureusement pour vous.
Mon bijou : Defender 90 TD5 de 1998 me fait le caprice de renoncer obstinément à faire fonctionner les clignotants ainsi que les warnings… Après lecture de vos instructions, vérification des fusibles : ok, démontage du bouton de warning : oh miracle, connecteur débranché…… Mais fausse joie,
les clignotants ne fonctionnent toujours pas. J’en déduis d’après ce que j’ai lu qu’il faut penser au commodo. Direction concession Land Rover : charmant, ce chef d’atelier qui m’annonce qu’au bas mot, j’en ai pour 300 € mais que de toute façon, il est surbooké : pas moyen de réparer, ni même d’ailleurs de regarder plus loin, et m’oriente vers un autre atelier Land au bout du monde !!!! 
Il l’a vu arriver la bleue …. En effet, incapable de vérifier moi-même les dires de ce personnage, ce que je peux regretter mon père qui bichonnait comme un dieu mon précieux 90.Aujourd’hui en plus de vos conseils, je souhaiterai savoir vous connaissez quelqu’un de confiance dans les hauts de seine (et oui le pauvre defender vit la pollution tous les jours) : où je pourrai, les yeux fermés, lui faire passer ses visites médicales sans avoir le sentiment constant d’être escroquée.
Par avance, un grand merci pour tout
provient de la centrale, quand je mets les clignos à droite comme à gauche.
en résumé le grésillement viendrais probablemement du contact qui dans la centrale qui n'arrive pas a se fermer quand il devrait pour alimenter le cligno en courant.
de grésillement, de tripatouiller les connectiques, re-démontage du bouton de warning, échange de la centrale avec un autre def, vérification à nouveau des fusibles : toujours rien. J’abandonne et pars à la recherche du fameux voltmètre pour passer aux choses sérieuses !!! J’en oublie de repositionner la manette des clignos au point zéro. 
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