bonjour
je post pour mon beaupere!
il viens d'avoir une contre-visite au controle techique du a un mauvais fonctionnement de ses stop!
apparament d'apres le controleur cela viendrais du contacteur de la pedale de freins!
le probleme c'est que on ne trouve pas ce fameux contacteur!!
si qqun a une idee j'en serai ravis!
merci d'avance pour vos reponses
ps: range rover v8 3.5l 1990
ps2: est il possible de regler le demi train avant pour limiter le jeu aux roues
contacteur de freins
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Salut!
Je ne sais pas non plus ou se trouve le contacteur sur un range.Mais je sais qu'en automobile, il y en qui sont de simples contacteurs actionnés par la pédale de frein; et d'autres qui sont placés à la sortie du maitre cylindre et qui fonctionnent comme un pressostat.
Pour ce qui est du jeu aux roues, il faut que tu nous précise de quoi il s'agit.Jeu aux roulements de roue, ou jeu aux pivots.Dans les 2 cas, ça doit fonctionner pratiquement sans jeu, et ça se règle et/ou répare.
Je ne sais pas non plus ou se trouve le contacteur sur un range.Mais je sais qu'en automobile, il y en qui sont de simples contacteurs actionnés par la pédale de frein; et d'autres qui sont placés à la sortie du maitre cylindre et qui fonctionnent comme un pressostat.
Pour ce qui est du jeu aux roues, il faut que tu nous précise de quoi il s'agit.Jeu aux roulements de roue, ou jeu aux pivots.Dans les 2 cas, ça doit fonctionner pratiquement sans jeu, et ça se règle et/ou répare.
" Quand le sage montre la lune; l'idiot regarde son doigt "
bonjour
merci pour vos reponses
pour le contacteur je m'en occupe ce we
pour le jeu aux roues je te repondrais torero: "les 2 mon capitaine"
en effet il y a du jeu au pivot ainsi qu'aux roulement de roues!
donc y a t'il un moyen de regler tt ca ou faut il simplement changer le pivot et le roulement?
merci d'avance
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pour le contacteur je m'en occupe ce we
pour le jeu aux roues je te repondrais torero: "les 2 mon capitaine"
en effet il y a du jeu au pivot ainsi qu'aux roulement de roues!
donc y a t'il un moyen de regler tt ca ou faut il simplement changer le pivot et le roulement?
merci d'avance
Il y a des cales au niveau des pivots de roue pour régler le jeu, pour les roulements de roue il y a un écrou et contre écrou de 52 pour régler la aussi.
Le problème, c'est que si tes roulements ont du jeu depuis longtemps, les régler ne sera qu'une solution temporaire, rapidement ils vont lâcher a cause de l'usure anormale qu'ils auront eu...
Le problème, c'est que si tes roulements ont du jeu depuis longtemps, les régler ne sera qu'une solution temporaire, rapidement ils vont lâcher a cause de l'usure anormale qu'ils auront eu...
