Disco qui fait des clin d'oeil toutes les minutes

[The Pater]

La lumière s'allume faiblement, s'éteint puis un coup plus fort. Intervalle aux deux minutes !

Quelles lumières ? Les plafonniers et liseuses (lumière qui s'allume dans l'habitacle pour que les passager y voit quelque chose la nuit) ?

A+

[rrquebec]

La lumière s'allume faiblement, s'éteint puis un coup plus fort. Intervalle aux deux minutes !

Quelles lumières ? Les plafonniers et liseuses (lumière qui s'allume dans l'habitacle pour que les passager y voit quelque chose la nuit) ?

A+

Salut,

juste les deux phares avant.

voici la vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=KokAed9mGqE

RRquebec

[legecko]

et c'est comme ça toute la nuit?........est ce que tu as essayé avec la clef de contact dans le neiman?.... si ta voiture se met en securité clef enlevé et que tu as une mauvaise masse ou un faux contact ca joue a l'arbre de noel !

ou alors la voiture se prépare pour halloween...comment elle s'apelle celle là.. christine???.

[LØLØ]

Salut, de l'humidité dans la commande, le relais ou platine support relais/fusible. cette humidité rend conducteur, puis le fait que cela conduise il y a chauffe cela sèche donc coupe, puis cela revient tout doucement et ainsi de suite. C'est une supposition bien sur. Mais je contrôlerais les relais puis la platine relais. J'ai déjà eu des phénomènes étranges sur un P38 qui ont été résolu en changeant la platine relais cela doit être sur la faq quelque part: ici
A+

[rrquebec]

Salut, de l'humidité dans la commande, le relais ou platine support relais/fusible. cette humidité rend conducteur, puis le fait que cela conduise il y a chauffe cela sèche donc coupe, puis cela revient tout doucement et ainsi de suite. C'est une supposition bien sur. Mais je contrôlerais les relais puis la platine relais. J'ai déjà eu des phénomènes étranges sur un P38 qui ont été résolu en changeant la platine relais cela doit être sur la faq quelque part: ici
A+

Salut,

Merci pour tes conseils. ça la refait hier et il a plus deux jours.
Je vais regarder ça. Sais tu ou c'est sur le disco ?

rrquébec

[legecko]

c''est le genre de panne qui me fait bouillir...je te comprend

pulverise du W*4* sur tous tes contacts en les manipulant, et sur les borniers en les triturant un peu, le W*4* a propriété dielectrique, chasse l'humidité( en partie) et retablie les contacts....fait ça sur tous les contacts que tu vois ( ou que tu trouve), comodos, basculeur , relais etc etc...

[rrquebec]

c''est le genre de panne qui me fait bouillir...je te comprend

pulverise du W*4* sur tous tes contacts en les manipulant, et sur les borniers en les triturant un peu, le W*4* a propriété dielectrique, chasse l'humidité( en partie) et retablie les contacts....fait ça sur tous les contacts que tu vois ( ou que tu trouve), comodos, basculeur , relais etc etc...

Salut,

Moi ça m'amuse et ça apporte une preuve, une fois de plus, qu'un land, c'est vivant !

Cricri

[legecko]

c''est le genre de panne qui me fait bouillir...je te comprend

pulverise du W*4* sur tous tes contacts en les manipulant, et sur les borniers en les triturant un peu, le W*4* a propriété dielectrique, chasse l'humidité( en partie) et retablie les contacts....fait ça sur tous les contacts que tu vois ( ou que tu trouve), comodos, basculeur , relais etc etc...

Salut,

Moi ça m'amuse et ça apporte une preuve, une fois de plus, qu'un land, c'est vivant !

Cricri

celui de mon pote était tellement "vivant" qu'il a cramé le faisceau tout seul alors qu'il vennait de la garer dans son garage et coupé le moteur( apres deux bonnes minutes )....des phares au tableau de bord PSCHchchchchchchhch dans un grand panache de fumée acre !!! a quelques minutes pres, le land mettait le feu au garage:? je trouve pas ça tres amusant... .

il y a deux ans, mon voisin a eu le meme style de panne sur son tracteur le premier jour des vendanges, court circuit sur faiseau :
bilan :
2 tracteurs + bennes + machine
tout le stock de cave + voiture+ hangar+ maison... il sont sorti a temps de la maison personne n'a été brulé...
j'ai aidé les pompiers pendant l'intervention, je peux vous assurer que ca crame plutot bien la "ferraille" !!!
tout ça a cause d'un court circuit...donc je ferrai gaffe si j'étais a ta place.

[rrquebec]

Salut,

Mon range blanc a le faisceau qui a fondu du démarreur à l'alternateur, bobine d'allumage, ... Il a fondu sagement, sans mettre en panne le véhicule qui m'a ramené chez moi ... Par contre, ensuite, il c'est fait prié pour redémarrer...

Cricri

[LØLØ]

Salut, effectivement il faut tenir compte du risque d'incendie et ne pas laisser la batterie branché.
Maintenant il faudrait chercher a isoler le problème:
Par exemple en enlevant les fusibles des phares ou des codes est ce que le phénomène continue ?
Est-ce les phares ou les codes ou les deux simultanément ?
As tu des options qui fonctionnent plus ou mal sur le disco?
Il y a des boitiers fusibles et relais derrière les garniture à droite des pieds chauffeur et à gauche des pieds passager les fusibles et le relais de phares sont probablement de ce coté là d'ailleurs, mais à confirmer par les spécialistes du disco.
Je pense également que ton disco doit-être NAS qui ont quelques options en plus a cause des normes Américaine. Par exemple le passage de phare en code doit se faire d'une façon particulière, nous on fonctionne en tout ou rien, passage par extinction de l'un et allumage de l'autre. Alors que vous, il y a un allumage progressif de l'un avant extinction progressive de l'autre. On a comme une impression d'un appel de phare lorsque l'on passe d'un état à l'autre. C'est ta vidéo qui me fait penser a une truc comme ça, a cause de la progression qu'il y a dans l'allumage, bien que là elle est extrêmement lente par rapport a un fonctionnement normal.
Il doit également avoir un boitier fusible de puissance dans le compartiment moteur.
A+