En quoi l'assemblage que j'ai se fait-il de plus en plus rare ? et par quoi est-ce remplacé ? J'ai réussi à trouver un fournisseur de roulements industriels tout près de chez moi. Il a effectivement cet assemblage de stock ce qui est plutôt une bonne nouvelle... par contre le prix 65 euros :roll: !!...

Encore une question bizarre .... Un échange de nez de pont entre une Range 300tdi de 95 et une Range V8 de 81 serait-il possible ? Je m'explique... Si le diff de la 300tdi est en 24 cannelures (réputé plus résistant donc) il serait pas inintéressant de le placer avec les 1/2 arbres sur la V8 (qui ne...

Bonjour à tous, Petites questions d'un débutant.... Suite au démontage de nez de pont et du bris de la gde couronne et du pignon d'entrée. Comment savoir si les roulements sont en dim impériales ou normales ? ref des roulements de diff : Timken 2788/2729 ? Tous les Timken le sont-ils en dim impérial...

Salut l'ami, Merci pour la page... mais le pire c'est que je l'ai en favorites mais étant encore plus nul que toi en roulementje n'avais pas fait la relation entre les dimensions inch et ISO et le "sleeve" Honte sur moi :oops: Merci aussi aux autres pour les nombreuses précisions métrologiques et mé...

Salut l'ami ,

Tiens il me semblait que tu n'y connaissais rien en roulement

Merci pour les infos.... En ce qui concerne les comparateurs je pense avoir tout compris :oops: cependant il existe 2 types mentionnés , celui effectuant les mesures avec un "petit bras" travaillant longitudinalement (coulissant donc dans le tube le reliant au cadran) et celui à balancier... Lequel ...

Salut, Petite question aux pros des roulements et de la métrologie... Devant remplacer le pont arrière de ma Range (V8 de 81), je pense remplacer le nez de pont complet (carter + pignons + diff) par un autre révisé (solution la moins chère et la plus rapide). Ultérieurement je pense réviser le diff ...

Le plus difficile sera de déboîter le tambour pour accéder au garnitures. Si tu relaches la précontrainte des machoires le tambour doit venir tout seul, non ? Wouaip, en théorie.... mais avec un peu de boue et rouille par ci par là, cela ne vient jamais tout seul !! J'avais dû marteler comme un mal...

Salut, Vais essayer de t'aider car j'ai le même RR que toi avec cette jolie "petite" boîte LT95. Effectivement le réglage se fait par une molette à faire pivoter au moyen d'un pti tournevis par le trou adéquat !!! Qu'appelles-tu "le frein à main ne serre pas franchement" ? Sur le mien, dès que la pe...