Resalut a tous. J'ai trop peur que mon pc ne coupe prématurément, je préfère faire deux postes :wink: . Comme vous avez pu le constater, les fissures m'inquietes :( . En résumé, 65.00€ d'épreuve, 43.00€ de surfaçage/nettoyage, 180.00€ de kit de réparation de filets (Quatre gougeons d'échapement et u...

Salut a tous. C'est quoi ce bouchon sur le corps du thermostat ? Un partout :D :D :wink: Comme je l'ai dit tout a l'heure, la culasse est sur mon établit. Il en ressost deux chose: La premiere c'est que mes cylindres ne m'apparessent ni oval, ni glacée et les raillures d'alésage sont toujours visibl...

Salut a tous.

Dimanche:
Mécanique et bonne hummeur ce matin
J'ai fait quelque photos et je vais essayer de les mettres en ligne (pas gagné .)

Defadonf

Salut a tous.

Toute mes excuses .
Ce midi, par manque de temp, j'ais lu en diagonal et je n'ais pas fais attention a ta derniere phrase .

Defadonf

Salut a tous. J'ai réussi a récupérer l'aimant en démontant la trappe de visite :wink: . Pour réparer, tu aussi la solution de tarauder au diam. supérieur, et d'inseré un ressort inox pour ratraper le diam. initial. De mémoire, Mauresque avait fait un post sur ce produit. ( Peu de temp le midi pour ...

Salut atous. Essais avec une pince étaut, tu tire en faisant des dévissages/revissage progressif et par palliers :wink: . Dans mon cas, quand j'ai forcé, la visse a cassé, et l'aimant a été ce logé dans la couronne du dif. central :evil: . Deux heure pour une vidange de BT, qui dit mieux ? :( Defadonf

Salut a tous. Juste une question: N'aurais tu pas utilisé des "spi" a ressort ? Lors de la refection de mes quatres moyeux, deux types de joints m'ont été proposé, soit à lèvres "libre" (conforme a LR) ou soit à lèvres contrainte par ressort (spi traditionnel, mais adaptation sur les moyeux de roues...

Salut a tous. et si de temps en temps ton pseudo pouvait être DEFPASADONF, je pense que ton Land te serait reconnaissant. :sm6: :wink: :D :D :wink: ERR 2410 : piston moteur neuf STC 298210 : piston 1ière cote réparation STC 298220 : piston 2ième cote réparation Merci beaucoup :wink: A coté de cette ...

Salut a tous. Il m'est déjat arrivé, il y a quelque année, d'avoir une portée de chemise marqué de façon irrécupérable, tout comme la culasse d'ailleur :evil: . Il est vrais que c'était sur une 104 Peugeot :wink: . Tout autre chose, m'attendent au pire, je suis en train de rechercher des refférences...

Salut a tous. peut être bien que oui, peut être bien que non....... :sm11: Je te l'accorde :D Quoi qu'il en soit, après démontage, je m'attent a tout, et, bien évidement, je vous tient au courant :wink: Defadonf Nota: Cet apres midi, alors que je cherchai une solution parmi les pros du Land, je suis...

Salut a tous. Cela se contredit. Oui et non, a bien y refléchir, en conduite "soft", et eu égart a mes problemes de genoux, je passe très peu mes vitesses et, par incidence, sollicite le couple plus les tours. Ceci explique t'il peut etre cela ?. Si j'ai bien suivi, tu as donc purgé le circuit debut...

Salut a tous. J'ai reçu le visco ce matin. Mise a part que maintenant j'entent soufflé le ventilateur, quand mon aiguille ce met a devier, rien n'y change :( . Question: Après démontage, que faut il regarder sur la culasse pour ce rendre compte de sont état ? Est ce qu'il faut imperativement une mis...

Salut a tous.

Un système automatique leur reviendra moins cher et leur conviendra mieux, c'est évident.

En synthèse, nous somme d'accord

Defadonf

Salut a tous. Perso, j'envisage le blocage 100% a l'arriere sur commande et le True Track a l'avant :wink: . J'ai déja eu l'occason de voir un joint homocinétique éclaté sur un virage équerre a très faible vitesse :( . Pourtant, le véhicule était bien préparé. ARB a l'avant, Détroi Looker a l'arrier...

Salut a tous. Vérifit si ton coude de turbo n'a pas rendu l'âme. Sur un Def, un souflement ( il faut entendre : bruit supérieur a la "normal" :D )ce fait entendre, mais sur un Disco ? :?: . La différence entre mes injecteurs morts et les nouveaux : Pas de fumées dans les deux cas. Moins de vibration...

Salut a tous. Commence par regarder l'état de ta pompe de gavage. Elle est une point faible du 300 et le probleme se fait sentir dans les régimes supérieurs :wink: Un premier control est d'actioner le levier d'amorçage, il doit etre "résistant" . En cas de non résistanse, fait tourné le moteur d' un...

Salut a tous. Lors de l'achat de mon Def, les sympthomes étaient les mêmes, 70 dans les cotes , a fond de trois. Pas de fumée suspecte et pas de bruit moteur alarment. N'ayant jamais eu de Land avant, je me suis dit que tout était conforme. Et puis, je suis tombé sur un site, nomé "Landroverfaq", qu...

Salut a tous. Je connaissais ce probleme de cédimentation, c'est pourquois, a chaque intervention sur le systheme de refroidissement, je donais un coup de souflette dans les tuyaux pour controler leur vacuité. Mais la, devant vos inters incistant, j'ais démonté tout l'ensemble et j'ais soufflé, selo...

Salut a tous. La météo désastreuse de ce week-end ayant chamboulé mon programe, j'ais pris la décision de remplacé le joint carter pompe/bloc moteur. Le joint était déterioré sur sa partie supérieur :( . Essais sur 75Km a charge "normale" (3000/3200 trm) => RAS 8) , retour a charge "haute" (4000/420...

Salut a tous. il n'est pas impossible que tu ait eu une surpression, d'ou fuite Dans l'absolut, le bouchon de vase est équipé d'une soupape de surpression taré a 1,5 bar. Par contre, il n'est pas impossible que ce soit une consequence du remplacement de pompe, car le joint métalo-platique a été "déc...