que du naturel mon LØLØ, que du naturel !!! quasiment de l'éco-certifié :mrgreen: petite nature :mrgreen: et la pince à linge hein, c'est pas lourd une pince à linge :lol: :mrgreen: :mrgreen: Oui oui, si c'est ca, alors oui, pourtant étant jeune étudiant , j'ai bossé 3 étés de suite dans une porche...

Je comprends ton expérience a ce niveau, mais pour ma part je n'irai jamais ni au Maroc ni en Mauritanie .... Donc c'est tout vu !!! 

Le système des WOLF est valable sur les Def militaires, et ce montage est impossible en France, sous peine de ce voir régulièrement arrêter par les forces de l'ordre . De plus le montage intérieur pour moi, représente une roue de secours propre, protégée des éléments, et surtout des risques de creva...

j'ai eu le cas avec mon premier TD5 de 1999, porte roue Kaymar, quelques temps après, début de déchirure sur la traverse arrière, donc de ça aussi j'en suis revenu, d'où mon futur montage de la roue de secours, dans le coffre du SW ....

j'ai le système monté sur mon Def, avec toute la tuyauterie et les valves qui servent à évacuée l'eau en cas d'absorption ... en effet les plastiques ça reste fragile, mais c'est quand même moins exposé que les schnorchels de dernière génération tout plastique, après pour ce qui est de l'efficacité ...

non non pas du tout, tu as mal compris ma réponse, je dit qu'il faut mieux investir dans du exmoor trim... car c'est ce qui est le plus rapprochant de la production LR, et en plus leurs sièges sont homologués par le constructeur, car les DEF G4 sont à ma connaissance équippés en exmoor trim ....

c'est surtout couteux pour le passage suite à des changements de sièges !!!!

d'où l'intérêt des sièges Exmoor, qui sont à la vue très ressemblants aux LR pour un néophyte, où pour un non initié de la marque !!!

Exmoor, vends d'origine des montages à LR , donc je pense que de ce côté là , y a pas trop de risques.... pour les autres marques et montages là je ne serai pas aussi affirmatif .... Le montage même chez un pro ne garantie pas pour autant qu'il n'y ai pas un risque au niveau assurance, par contre la...

Salut, sujet au combien intéressant, car j'y pense également pour mon Def, par contre je préfère attendre et mettre des sièges Exmoor, car des sièges d'une autre marque, ces des heures de boulot pour un rendu parfois aléatoire et surtout en cas d'accident, se retrouver emmerdé par un expert un peu p...

Salut, pour complémenter ce qu'ont déjà dit certaines personnes, pour les accoups, cela peut venir en effet du volant moteur, mais aussi lorsque tu change tes vitesses, d'un demi arbre de transmission qui serait desserré au niveau croisillon, où tout simplement celui qui est en mauvais état .... Pou...

moi aussi également, j'aimerai bien comprendre

Salut Si cette fumée bleue à la retenue (frein moteur en descente) est seulement en hiver par temps très froid, et vraiment dans un laps de temps très court après le démarrage, et si en plus elle sent l'âcre (comme de l'imbrûlé de GO) et pas l'huile, je pense que c'est en partie normal... Je m'en s...

le verre du AB est raillé de traits verticaux ....ce qui n'est pas le cas sur un LP

Salut, il y a peut-être par chez toi des indépendants, qui sont à même de te faire un entretient correcte de ton bahut, sachant qu'il faille peut-être une remise à zéro de ton compteur ??? Regarde avec l'un d'eux et demande lui qu'il te montre comment faire en but d'un éventuelle voyage par exemple ...

Bonsoir et bienvenu sur la Faq... après lecture de ton sujet, une petite question me vient à l'esprit, ton véhicule est il encore sous garantie ou l'as tu acheter d'occase, car si il est sous garantie, je pense qu'il te faille à minima faire l'entretien chez LR pour conservée celle-ci, si non les po...

merci pour les réponses . je n'étais pas membre, donc je ne pouvais voir la page que tu m'a transmise. maintenant, je me suis inscrit sur ton forum, c'est vrai qu'il y a beaucoup d'infos interessantes et de quoi faire un réplica sympa. Par contre, j'ai toujours pas la soluce pour ne pas percer la c...

oui, c'est pour ça que je me documente avant d'attaquer le projet, pour éviter de dépenser des fortunes sur des équippements qui ne me seront surement pas nessessaire. Mais le look des disco camel et leurs capacités TT sont extra et pour faire des virées en famille, je pense que c'est le bon choix....

Salut, bonne année à tous ici .... Je pense que tu te complique bien l'existence, et de plus tes sources ne sont pas les bonnes et tu vas dépenser de l'argent pour rien, si tu prends le temps de parcourir le forum du seul club Camel Trophy en France, tu trouvera toutes les références et les adresses...

Pater, contacte moi au numéro de tel que je vais te passer par MP ... tu es tombé sur un drôle de coco ...fais attention !!! même si c'est un

Salut Même avis que Trophymen .............!!! Bon d'accord nous sommes à Noël :sm11: Mais ce qui me surprends le plus alors que l'on connait ici ou là quelqu'un qui s'est fait avoir par ce type de situation ou d'attitude , tu serais parti dans un arrangement qui je pense se serait peut être termin...