Si ces remèdes de perlimpinpin marchaient vous ne croyez pas que l'ensemble des constructeurs l'auraient adopté depuis longtemps non ? Il n'y a qu'a voir les montants dépensés pour réduire le taux de Co/km pour atteindre le bonus écolo ou au moins éviter le malus..... Des fois je me demande... En 1...

Salut,
cette petite pièce me semble être un condensateur. Dispo sur n'importe quel autre alternateur dans une casse par exemple.

Salut,
AMHA une "petite" réparation ne suffira pas.
Tu peux tenter la réparation chez un électricien auto, qui devrait tout remettre en bon état de fonctionnement, sinon investir 260€...

Salut, si tu as éliminé toutes les possibilités de faille mécanique pouvant mettre en danger ton véhicule, il est possible que cela vienne de la qualité des plaquettes. Dans ce cas, tu peux pulvériser A CHAUD un petit peu de TorsionSpray de chez Metaflux directement sur les plaquettes. C'est bluffan...

Salut,
ça ressemble bien à un problème d'arrivée de gasoil, c'est clair.
Quel est le circuit de carburant que tu utilises? Calqué sur le 2,5?

Tant mieux si le souci est réglé. Mais le mystère reste grand, car tu n'as pas pu toucher le demi-arbre avec ta barre, car sur un sallysbury il y a une croix qui centre les satellites entre les planétaires. Juste ce petit choc a suffi alors que t'y énerver de l'autre côté ne faisait rien. Diable, il...

Le puits de jauge?
Un pastille de désablage?

Euh.... idée bête, comme c'est un Sallisbury, ca donne quoi visuellement en tombant le couvercle du pont ? Avec un ou des miroirs tu n'arrives pas à voir l'arbre dans le planétaire ? Ca ne va pas de sortir l'arbre c'est sur, mais peut être comprendre ce qui coince et du coup trouver une méthode pou...

Je me demande dans quelle mesure la méthode de Kébir ne risque pas de dérégler la précontrainte des roulements du diff. tu vas appuyer le planétaire contre sa portée: c'est fait pour ça, et tu vas appuyer la cage de diff contre son roulement, qui est fait pour ça ... pour dérégler la précontrainte,...

Salut, Maintenant que tu n'as plus de fusée, remonte la main meneuse sur les canelures, mets en place le circlips et avec un maillet "d'homme" tape sur la main meneuse pour essayer de déloger l'arbre. Salut, dans un premier temps, sincèrement, je préfère de loin la méthode de Kébir . 3 tiges fileté...

C'était quelle marque la pompe?

Salut, comment le demi-arbre s'est retrouvé dans cette situation? En bref, quel effort l'a coincé? Maintenant que tu n'as plus de fusée, remonte la main meneuse sur les canelures, mets en place le circlips et avec un maillet "d'homme" tape sur la main meneuse pour essayer de déloger l'arbre. J'ai vu...

salut, ça fait maintenant 2 semaines que je mes du dégrippant doux :mrgreen: ( WD 40 ) et toujours rien a faire :evil: Sachant que je n'ai pas de clef a choc :x Dans ce cas, tu emboites un bon tube sur ta clé (genre vieil arbre de transmission :mrgreen: et ça devrait le faire non?)A+ Il me semble a...

def1jour a écrit :

Francky a écrit :C'est là où l'intérêt de l'huile biodégradable prend tout son sens!

Ce n'est pas le sujet. Le bitume non plus n'est pas biodégradable....

Si tes taches d'huile disparaissent seules en à peine un mois, il me semble que ton problème est résolu non?

A priori, elle refoule au lieu d'aspirer. Par quoi elle est entrainée et comment est elle?

Quand la pression chute brutalement, y a t il une fumée noire?

Houlà attend un peu! Tes 2,2bar sont en absolu, tu as donc "seulement" 1,2bar de suralimentation (tu avais 1bar au ralenti souviens toi). Cette valeur de sural est un peu élevée certes, mais qui n'a jamais mis une paire de tour à la wastegate du turbo? :sm11: Si à l'accélération ton turbo arrive à f...

C'est là où l'interêt de l'huile biodégradable prend tout son sens!

Salut,
et pourquoi pas un Truetrac? pas très cher, facilement installable, et un vrai bonheur de motricité.

Si ma mémoire est bonne, désolé de jouer les trouble-fête, les PA sont interdits et les vhf soumis à licence...